Bosch 0928400818 – Hareketin Tutarlı-Başlaması için- Makara Başlatma Sürtünmesini Kontrol Eden Ölçüm Valfi
video
Bosch 0928400818 – Hareketin Tutarlı-Başlaması için- Makara Başlatma Sürtünmesini Kontrol Eden Ölçüm Valfi

Bosch 0928400818 – Hareketin Tutarlı-Başlaması için- Makara Başlatma Sürtünmesini Kontrol Eden Ölçüm Valfi

1. Ürün:0928400818
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal

  • Hızlı Delibery
  • Kalite güvencesi
  • 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı

ECU her görev döngüsü değişimi komutunu verdiğinde, ölçüm valfi makarasının kaymaya başlamadan önce statik sürtünmesini-hareket etmediğinde onu yerinde tutan kuvvet- üstesinden gelmesi gerekir. Bu statik sürtünme sabit değildir; yakıt sıcaklığına, makaranın sabit kalma süresine ve kayan yüzeylerin durumuna göre değişir. Statik sürtünme değişirse, makaranın-harekete-başlaması her seferinde farklı miktarda geciktirilir ve bu da ECU'nun düzeltemeyeceği bir zamanlama hatasına neden olur. 0928400818, statik sürtünmedeki değişimi en aza indiren ve çalışma koşulu ne olursa olsun her komuttan sonra makaranın aynı anda hareket etmeye başlamasını sağlayan bir makara ve manşon kombinasyonuyla tasarlanmıştır. ECU hareket etmeye başlamasını beklediğinde hareket etmeye başlayan bir valftir.

Statik Sürtünme Sorunu - Hareketin-Başlaması-Neden Kritiktir?

Ölçme valfindeki makara, hareket etmediğinde statik sürtünmeyle yerinde tutulur. ECU görev döngüsünü arttırdığında, makara hareket etmeden önce manyetik kuvvetin bu statik sürtünmeyi aşması gerekir. Statik sürtünmenin üstesinden gelmek için gereken süre "kopma gecikmesidir" -, toplam yanıt süresinin 1-2 ms'si olabilir. Statik sürtünme değiştiği için kopma gecikmesi değişirse -, makara farklı bir zamanda hareket etmeye başlar ve yakıt dağıtımı yanlış olur. Değişim küçüktür ancak çoklu enjeksiyonlu bir sistemde pilot enjeksiyon zamanlamasındaki 0,5 ms'lik bir değişiklik bile yanma gürültüsünü ve partikül emisyonlarını etkileyebilir. 0928400818, statik sürtünmedeki değişimi azaltan yüzey işlemine sahip bir makara ve tutarlı kopmayı destekleyen özel bir yüzey kaplamasına sahip bir manşon kullanır.

Statik Sürtünme Nasıl Kontrol Edilir?

Statik sürtünme iki faktör tarafından belirlenir: malzeme çifti (makara ve manşon) ve kayan yüzeylerin yüzey kalitesi. 0928400818, statik sürtünme katsayısını azaltan ince bir tungsten karbür tabakasıyla yüzey işlemine - sahip yüksek-hız çeliğinden yapılmış bir makara kullanır. Manşon, standart valflerde kullanılan yüzey kaplamasından daha pürüzsüz olan belirli bir yüzey kaplaması - Ra 0,06 µm - ile honlanmıştır. Bu pürüzsüz yüzey, statik sürtünme değişiminin ana nedeni olan makara ile manşon arasındaki yapışmayı azaltır. Makarada ayrıca, yakıtı ince bir tabaka halinde tutan ve makaranın hareketsiz durumdayken manşona yapışmasını önleyen bir mikro-oluk deseni bulunur. Bu yüzey işleme, son kat ve mikro{12}kanal açma kombinasyonu, statik sürtünmenin tutarlı ve düşük olmasını sağlar.

Statik Sürtünme Arttığında Başarısızlık Modelleri -

Makara ve manşonun vernik kalıntıları veya aşındırıcı parçacıklarla kirlenmesi durumunda statik sürtünme zamanla artabilir. Statik sürtünmedeki artış kopma gecikmesinin artmasına neden olur - makara olması gerekenden daha geç hareket etmeye başlar. Belirti genellikle rölantide hafif bir pürüzlülüktür - kopma gecikmesindeki değişiklik, pilot enjeksiyon zamanlamasının değişmesine neden olur ve bu, yanma gürültüsündeki bir değişiklik olarak duyulabilir. Orijinal 0928400818, vernik yapışmasına dirençli bir makara kaplaması kullanır ve manşon, yakıtla reaksiyona girerek tortu oluşturmayan bir malzemeden yapılmıştır. Statik sürtünme artarsa ​​tek çözüm valfi değiştirmektir - makara ve manşon ayrı ayrı bakımı yapılamayan uyumlu bir çifttir.

Kurulum – Bekleme Süresi Kontrolü

0818'in takılması diğer CP4 valflerine benzerdir - montaj yüzeyini temizleyin, O-halkasını ve yedek halkayı değiştirin, tespit somununu 23 Nm ± 2 Nm torkla sıkın. Ancak belirli bir prosedür vardır:kurulumdan sonra bekleme süresi kontrolü yapın. Koparma gecikmesi, hızlı bir görev döngüsü adımı komutu verilerek ve ray basıncı izlenerek ölçülebilir - komut ile basınç değişimi arasındaki süre, kopma gecikmesidir. Yeni 0818'de gecikme tutarlı ve kısa olmalıdır (2 ms'den az). Gecikme daha uzunsa veya değişkenlik gösteriyorsa kurulumu kontrol edin - valf doğru şekilde oturmamış olabilir veya O-halkası hasar görmüş olabilir. Bekleme süresi kontrolü, geçici kayıt işlevine sahip bir teşhis aracıyla gerçekleştirilebilen hızlı bir testtir.

Sıkça Sorulan Sorular

Q1: Valfimi çıkarmadan statik sürtünmesinin artıp artmadığını nasıl anlarım?
→ Ölçme valfinin tepki süresini kaydetmek için bir teşhis aracı kullanın. Statik sürtünmesi artan bir valf, daha uzun ve daha değişken bir yanıt süresi gösterecektir -, komut ile basınç değişikliği arasındaki gecikme tutarsız olacaktır. İyi-işleyen bir 0818, 14 ms'den daha kısa tutarlı bir yanıt süresi gösterecektir.

Q2: 0928400818'i, orijinal olarak 0742'yi kullanan bir VW Touareg'de kullanabilir miyim?
→ Evet, çoğu CP4.2 uygulamasında. 0818, geliştirilmiş statik sürtünme kontrolüne sahiptir ve birçok uygulamada 0742'nin doğrudan yerine geçer. Her zaman motorun kalibrasyonuyla uyumluluğu doğrulayın.

Q3: Motorumda neden rölantide hafif bir pürüzlülük var ve motor devri artırıldığında kayboluyor?
→ Bu, değişken statik sürtünmenin klasik bir belirtisidir - kopma gecikmesi rölantide tutarsızdır ve pilot enjeksiyon zamanlamasının değişmesine neden olur. Titreşim frekansı daha yüksek olduğundan ve makara sürekli hareket ettiğinden, yüksek hızlarda pürüzlülük kaybolur. 0818'in kontrollü statik sürtünmesi bunu önleyecek şekilde tasarlanmıştır.

Q4: Bu valfteki statik sürtünme artışının en yaygın nedeni nedir?
→ Düşük-kaliteli dizelden kaynaklanan cila birikintileri ve bozulmuş bir yakıt filtresinden gelen kalıntılar. 0818, cilaya dayanıklı bir kaplama kullanır, ancak düzenli yakıt filtresi değişimi hala en etkili önlemdir. Filtre her 20.000 km'de bir değiştirilmelidir.

Q5: Valfi değiştirdim ama rölantide pürüzlülük devam ediyor - valf arızalı mı?
→ Enjektör denge oranlarını kontrol edin - aşınmış bir enjektör, dozaj valfinin düzeltemeyeceği bir pürüzlülüğe neden olabilir. Ayrıca ray basınç sensörünü - kontrol edin; bir sürüklenme sensörü ECU'nun yanlış görev döngüleri komutu vermesine neden olabilir. Enjektörler ve sensör iyiyse sorun valfte olabilir.

Q6: Statik sürtünme yakıt sıcaklığına göre değişir mi?
→ Evet, yakıtın viskozitesi değiştiği için statik sürtünme sıcaklıkla birlikte biraz değişir. 0818, tüm sıcaklık aralığında statik sürtünme değişimini ± %5 içinde tutacak şekilde tasarlanmıştır, böylece kopma gecikmesi tutarlı kalır.

1.jpeg

2

3

4

 

Size Kolaylık Sağlayacak Esnek Ödeme Yöntemleri

 

Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:

product-754-754

Banka Havalesi

Birden fazla para birimini ve banka ödeme yöntemini destekler.

west union

Western Union

Hızlı ve küresel para transferleri.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Güvenli ve rahat çevrimiçi ödeme.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba'nın

Güvenilir Alibaba işlemleriyle ekstra korumanın keyfini çıkarın.

Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!

 

Nakliye Kolaylaştı

6

Müşteri yorumları

 

8

Popüler Etiketler: bosch 0928400818 – hareketin tutarlı-başlaması için makara fırlatma sürtünmesini kontrol eden ölçüm valfi, Çin bosch 0928400818 – hareketin tutarlı{-başlangıcı için makara-başlangıcını kontrol eden ölçüm valfi üreticiler, tedarikçiler, fabrika, 0445120067, bosch valfi, Dizel Kontrol Vanası, F00RJ01479

Bunları da sevebilirsiniz

(0/10)

clearall