LIWEI M0004P153 Siemens Common Rail Sistemi İçin Dizel Enjektör Memesi - Euro 5/6 Dizel Motorlar İçin Hassas Mikro Akış Kontrol Ucu
1. Ürün: M0004P153
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal
- Hızlı Delibery
- Kalite güvencesi
- 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı
Modern dizel yanmanın yüksek-basınçlı ortamında hata payı-mevcut değildir. Yakıt enjektörü yalnızca bir bileşen değildir; motorun verimliliğinin kalp atışıdır. Siemens VDO (Continental) Common Rail teknolojisine dayanan ağır-iş uygulamaları için,LIWEI M0004P153mühendislik mükemmelliğinin bir kanıtıdır.
Bu sadece bir yedek parça değil; motorunuzun potansiyelinin yeniden kalibre edilmesidir. OEM spesifikasyonlarını karşılamak ve aşmak üzere tasarlanan M0004P153, ham güç ile yakıt ekonomisi arasındaki boşluğu doldurarak her dizel damlasının cerrahi hassasiyetle atomize edilmesini sağlar.
🎯 Motorunuz için "Kalp Nakli"
Dizel enjektör arızalandığında,-tekleme, aşırı duman veya güç kaybı- belirtileri buzdağının sadece görünen kısmıdır. Temel neden genellikle nozülün aşırı basıncı yönetme yeteneğinin bozulmasıdır.
LIWEI M0004P153Siemens VDO sistemlerinin hidrolik dengesini yeniden sağlamak için özel olarak tasarlanmıştır. Yalnızca akış hızına odaklanan genel alternatiflerin aksine LIWEI,sprey deseni tutarlılığıVetepki süresi.
OEM Uyumluluğu:Ağır hizmet kamyonlarında ve endüstriyel makinelerde-bulunan Siemens VDO sistemleriyle tamamen uyumludur.
Çapraz-Referans:Parça numaraları için doğrudan değiştirmeA2C59517052VeA2C59517053.
Başvuru:Özel olarak uyarlanmışMAN TGX / TGSserisi kamyonlar (Euro 4/5 standartları).
⚙️ Teknik Veriler: Performansın Anatomisi
M0004P153'ün neden üstün performans sunduğunu anlamak için tasarımının fiziğine bakmalıyız. Bu enjektör piezoelektrik prensibine göre çalışır ve mekanik enjektörlerin başaramayacağı hızlı, çok-aşamalı enjeksiyon döngülerine olanak tanır.
| Parametre | Şartname |
|---|---|
| Ürün Modeli | LIWEI M0004P153 |
| Sistem Tipi | Siemens VDO Common Rail (Piezo) |
| Çalışma Gerilimi | Standart ağır hizmet{0}}elektrik mimarisi için optimize edilmiştir |
| Maksimum Basınç | Yüksek-basınçlı ray sistemleri için derecelendirilmiştir (1600+ Bar'a kadar) |
| Nozul Tipi | Optimum atomizasyon için çok-delikli hassas nozül |
Mühendislik Notu:M0004P153, sertleştirilmiş bir valf yuvasına ve hassas bir-taşlanmış püskürtme ucu iğnesine sahiptir. Bu, "iğne kaldırma" aşamasındaki aşınmayı azaltır ve enjektörün binlerce döngü boyunca akış hızı kalibrasyonunu korumasını sağlar.
🚀 Neden LIWEI'yi Seçmelisiniz? "Gizli" Verimlilik
Satış sonrası enjektörlerin çoğu "uygunluk" konusuna odaklanır. LIWEI "işlev"e odaklanır. M0004P153, kârlılığınızı etkileyen üç kritik unsura odaklanılarak üretilmiştir:
Atomizasyon Kalitesi (Püskürtme Konisi)
Zayıf atomizasyon, yakıt damlacıklarının tamamen yanamayacak kadar büyük olduğu ıslak yanmaya yol açar. M0004P153, ince, homojen bir sis oluşturmak için gelişmiş akış dinamiklerini kullanır. Bu, doğrudan yanmayı sağlayarak tam yanmayı sağlar.azaltılmış kurum oluşumuve daha düşük DPF (Dizel Partikül Filtresi) rejenerasyon frekansı.
Piezo Tepki Süresi
Siemens VDO sisteminde ECU, enjektöre yanma stroku başına birden çok kez (pilot, ana ve enjeksiyon sonrası) açılıp kapanma komutu verir. LIWEI M0004P153, bu elektriksel darbelere anında tepki verecek, "damlamayı" ortadan kaldıracak ve yakıtın tam olarak piston en uygun konumdayken enjekte edilmesini sağlayacak şekilde kalibre edilmiştir.
Gürültü, Titreşim ve Sertlik (NVH) Azaltma
Aşınmış bir enjektör düzensiz yanma basıncına neden olur ve bu da tanıdık "dizel vuruntusuna" yol açar. M0004P153, hassas yakıt ölçümünü yeniden sağlayarak motorun rölantisini ve hızlanmasını önemli ölçüde düzeltir ve motor takozları ve çevre birimleri üzerindeki baskıyı azaltır.