LIWEI M0061 Common Rail Dizel Enjektör Memesi – GK2Q-9K546-AC / 33800-2U000 CR Sistemleri için Siemens VDO Hassas Uç
video
LIWEI M0061 Common Rail Dizel Enjektör Memesi – GK2Q-9K546-AC / 33800-2U000 CR Sistemleri için Siemens VDO Hassas Uç

LIWEI M0061 Common Rail Dizel Enjektör Memesi – GK2Q-9K546-AC / 33800-2U000 CR Sistemleri için Siemens VDO Hassas Uç

1. Ürün: M0061
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal

  • Hızlı Delibery
  • Kalite güvencesi
  • 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı

Common Rail sisteminin yüksek-basınçlı ortamında,Enjektör Memesison sınırdır. Hidrolik potansiyel enerjinin kinetik enerjiye dönüştüğü noktadır.Liwei M0061sadece bir "parça" değildir; yanma olayının verimliliğini belirlemek üzere tasarlanmış hassas-mühendislik ürünü bir atomizasyon cihazıdır.

Enjektör gövdesi mahfazayı sağlarken, M0061 nozul tertibatı "Püskürtme Karakterizasyonundan" sorumludur. "Yakıt Değil Dizel" bağlamında (mekanizmaya odaklanarak), M0061 bekçi görevi görür. Milisaniyeler içinde açılıp kapanmalı, 1600 Bar'ı aşan basınçlara dayanmalı ve her dizel damlacığının tamamen yanacak kadar ince bir sis halinde toz haline getirilmesini sağlamalıdır.

 

Sistem-Seviyesinde Uyumluluk

LIWEI M0061 nozulu, entegrasyon için tasarlanmıştır.elektronik olarak kontrol edilen Common Rail dizel enjeksiyon (CRDI) sistemleri, yaygın olarak kullanılır:

Ağır hizmet-ticari araçları

Tarım makineleri

İnşaat ve arazi-ekipmanları

Deniz yardımcı dizel motorları

Endüstriyel jeneratör setleri

Uyumluluğu, Bosch-tipi mimariler gibi büyük küresel platformlar tarafından sağlanan sistemlere kadar uzanır;OEM-düzeyinde değiştirilebilirlik ve satış sonrası uyarlanabilirlik.

 

 

Temel Teknik Veriler

 

Kesin kalibrasyon enjektör tertibatına bağlı olsa da M0061 tipi nozullar için tipik mühendislik kriterleri şunları içerir:

Enjeksiyon Basıncı Aralığı:1600–2500 bar

Meme Deliği Çapı:~0,10–0,20 mm ölçek

Püskürtme Açısı:145 derece –160 derece (dizele-özel geometri)

Çok-delikli Yapılandırma: Yanma odası eşleştirmesi için optimize edildi

İğne Kaldırma Hassasiyeti: Mikron-seviye toleransı

Akış Katsayısı Kararlılığı: Kavitasyonun- neden olduğu değişime direnecek şekilde tasarlanmıştır

Bu parametreler şunları sağlar:döngü başına birden fazla enjeksiyon olayı boyunca tutarlı atomizasyon.

 

Sprey Fiziği ve Yanma Verimliliği

 

M0061'in gerçek değeri şu şekildedir:sprey atomizasyon davranışı:

Yüksek basınç dizeli enerjiye dönüştürüyoryüksek yüzey-alan-/hacim oranına sahip ince damlacıklar

Bu, hava-yakıt karışımını geliştirerek yanmanın bütünlüğünü artırır

Çok-delikli püskürtme desenleri,düzgün silindir dağılımı

Kontrollü püskürtme açısı duvarın ıslanmasını ve karbon birikmesini önler

Ayrıca araştırmalar gösteriyor kimeme geometrisi asimetrisi püskürtme penetrasyonunu ve hızını etkileyebilirhassas üretimi zorunlu hale getiriyor

 

 

Dayanıklılık ve Aşınma Mekanizmaları

 

Aşırı basınç ve sıcaklık altında çalışan M0061 nozullar aşağıdakilere maruz kalır:

Kavitasyon erozyonu (delik içindeki basınç düşüşü nedeniyle)

Karbon birikmesi (zayıf yanma veya kirlenme)

İğne-yuvası aşınması (sızdırmazlık bütünlüğünü etkileyen)

Modern enjektörler aşağıdakilerle çalışır:-mikron altı toleranslar ve 2000 bar'ı aşan basınçlarbu da onları aşınmaya karşı oldukça hassas hale getiriyor.

En İyi Uygulamalar:

Yüksek-kaliteli dizel filtreleme sistemleri kullanın

Su kirliliğinden kaçının

Periyodik enjektör testi ve kalibrasyonu

 

❓ Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

 

S1: Nozül geometrisi neden enjektör basıncından daha önemli?
C: Basınç enerji sağlar, ancak geometri bu enerjinin nasıl spreye dönüştüğünü- tanımlar ve yanma kalitesini doğrudan etkiler.

S2: M0061 döngü başına birden fazla enjeksiyon olayını işleyebilir mi?
C: Evet, pilot ve post enjeksiyonlu modern CR sistemleri için tasarlanmıştır.

S3: Meme delikleri eşit olmayan bir şekilde aşınırsa ne olur?
C: Lokalize zengin yanma ve kurum oluşumuna yol açan asimetrik sprey oluşturur.

S4: Enjektör kalibrasyonu yapılmadan nozül değişimi yeterli midir?
C: Hayır. Kalibrasyon, değiştirme sonrasında doğru enjeksiyon miktarının ve zamanlamasının sağlanmasını sağlar.

S5: Dizel kalitesi nozül ömrünü nasıl etkiler?
C: Kirletici maddeler erozyona ve tıkanmaya neden olarak hizmet ömrünü önemli ölçüde azaltır.

S6: Değiştirmeden sonra en büyük performans artışı nedir?
C: Geliştirilmiş atomizasyon, daha düzgün yanmaya ve daha az emisyona yol açar.

 

Şirket Hakkında Temel Bilgiler

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Size Kolaylık Sağlayacak Esnek Ödeme Yöntemleri

 

Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:

product-750-750

Banka Havalesi

Desteklenen 15 para biriminde doğrudan ödeme yapın.

west union

Western Union

Hızlı ve küresel para transferleri.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Güvenli ve rahat çevrimiçi ödeme.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba'nın

Güvenilir Alibaba işlemleriyle ekstra korumanın keyfini çıkarın.

Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!

 

Gönderim Kolaylaştı

6

Müşteri yorumları

 

8

Popüler Etiketler: liwei m0061 common raylı dizel enjektör memesi - gk2q-9k546-ac / 33800-2u000 cr sistemleri için siemens vdo hassas uç, Çin liwei m0061 common raylı dizel enjektör memesi - gk2q-9k546-ac / 33800-2u000 cr sistemleri için siemens vdo hassas uç üreticiler, tedarikçiler, fabrika, CENLVON AĞIR KAMYON'da SFH Cursor 9 0445120157 için DLLA145P1794, DLLA155P948 for095000-6581, 23670-E0320, 0445120287 0445120288 0986435624 için F00VX50175, 295050 1030 için G3S55 55578075 DCRI301030, 295050-6640 için L02-319, Liwei Nozul

Bunları da sevebilirsiniz

(0/10)

clearall