KANGDA 2Q45 BH2Q85R8 – Lijia 2108 Dizel İçin Doğrudan-Fit Pompa

KANGDA 2Ç45(enjeksiyon pompası modeliBH2Q85R8) fabrikada- kalibre edilmiş bir yakıt şarjı sağlar.Lijia 2108 dizel motoren2600 devir/dakika. Mekanik hat içi ünite olarak tasarlanan bu bileşen, aşınmış orijinal ekipmanı aynı piston stroku, dağıtım valfi zamanlaması ve regülatör tepkisi ile değiştirir. Tarımsal traktörler, forkliftler veya kompakt jeneratör setleri kullanan atölyeler için bu pompa, ECU'nun yeniden programlanmasına veya pompanın-yeniden eşlenmesine gerek kalmadan soğuk-çalıştırma güvenilirliğini ve gaz kelebeği doğrusallığını geri kazandırır.

Bu BH2Q85R8 ünitesi bireksantrik mili kaldırmave 2108'in 108 mm'lik deliği için özel olarak seçilen piston çapı.2Q45Sipariş kodu, doğru dağıtım valfi tutucu yüksekliğinde ve yay ön yükünde kilitlenerek-yakıt kesintisinin tam olarak motorun nominal tavanında gerçekleşmesini sağlar.2600 devir/dakika. KANGDA, piston-ve-varil eşleşmesini, tüm yük spektrumu boyunca enjeksiyon basıncını koruyan bir açıklığa kadar işliyor-pompa ısınırken zamanlama sapmasını önlemek açısından kritik. Muhafaza orijinaliyle aynı dört-montaj-delikli flanş kullanır ve tahrik mili, Lijia tahrik dişlisine uyan bir kama yuvası taşır. Değiştirme, fabrika kalınlığının ötesinde altlık istiflemeyi gerektirmediğinden servis bölmeleri için tezgahta zaman tasarrufu sağlar.

Bu 2Q45 pompayı aşağıdakiler için belirlenmiş bulacaksınız:Lijia 2108içinde3 tonluk denge ağırlıklı forkliftler, küçük sıralı-ekin traktörleri(25–35 HP) vesabit jeneratör setleriÇiftliklerde ve şantiyelerde kullanılır. 2600 RPM regülatör ayarı, değişken yük altında sabit torkun tartışılamaz olduğu, döner yekeler ve delik kazıcılar gibi PTO-tahrikli uygulamalara uygundur-. Parça distribütörleri için bu BH2Q85R8 aynı zamanda bazı eski sürümlerle-çapraz referanslar da içerirÇangçayVeXinchaimotor aileleri, onu kırsal hizmet ağları için değerli bir envanter ilavesi haline getiriyor. Elektronik pompaların aksine, bu mekanik ünite, sensör arızasının ortak-raylı sistemi devre dışı bırakacağı tozlu, yüksek-titreşimli ortamlarda başarılı olur. Atölye sahipleri, aynı pompanın 2108 bloğunun hem doğrudan-enjeksiyonlu hem de ön-yanma odası varyantlarına uyduğunu ve stok seçimlerini basitleştirdiğini takdir ediyor.

BH2Q85R8'i dişli muhafazasına cıvatalamadan önce, motoru-bir numaralı silindir ateşleme TDC'sine döndürün ve pompa tahrik dişlisindeki zamanlama işaretinin mahfaza işaretçisi ile hizalandığını doğrulayın.Yeni bir conta ve O-halkası kullanın-eski contaların yeniden kullanılması hava girişine ve zor çalıştırmaya neden olur. Üç yüksek-basınç çıkış somunu 25–30 Nm'ye kadar tork gerektirir; aşırı sıkma, dağıtım-valfi yuvasını bozar vekalan basınççizgide. Taktıktan sonra, püskürtme uçlarındaki enjektör hatlarını kırın ve yakıt kabarcıksız-çıkıncaya kadar marş motorunu kranklayın. Ardından, gaz kelebeği mili çevresinde harici sızıntı olup olmadığını kontrol ederken motoru sıkın ve iki dakika rölantide çalıştırın. Kalibrasyon standı olmayan mağazalar için bu pompa, KANGDA'dan önceden ayarlanmış olarak gelir; bu nedenle, statik zamanlamayı yalnızca bir kadranlı göstergeyle onaylamanız gerekir-piston-motor bloğunun sıyırılmadığı sürece kaldırma ayarlamalarına gerek yoktur.

Yeni bir KANGDA 2Q45 takmak, 2108'in üç yaygın şikayetini giderir: yük altında yavaş hızlanma, başlatma sırasında aşırı siyah duman ve kabini sallayan düzensiz rölanti. Yeni piston geri yüklerhacimsel verimlilikBöylece her enjeksiyon olayı amaçlanan yakıt kütlesini sağlar, dumanı keser ve aşınmış bir pompaya kıyasla yakıt tasarrufunu %6-8 artırır. Servis yazarı için bu pompa, teşhis tavşan deliklerini azaltır-zamanlama-zincir gerilmesini ve aşınmış silindir iticilerini değişken olarak ortadan kaldırır.sertleştirilmiş eksantrik miliVekrom-kaplamalı pistonbakım aralıklarını uzatarak filo sahiplerine bir sezonluk yoğun kullanımda net bir yatırım getirisi sağlar. Bu KANGDA modelini stoklamak, pompa yeniden inşa hizmetleri için 5-7 günlük bekleme süresini ortadan kaldırarak, arızalanan ekipman için-aynı gün içinde onarım sunabileceğiniz anlamına gelir.

S1: Bu BH2Q85R8 tahrik dişlisiyle mi yoksa yalnızca çıplak pompayla mı geliyor?
A:Ünite, tahrik flanşı ve kaması takılı olarak komple bir pompa olarak gönderilir, ancak zamanlama dişlisinin kendisi eski motordan yeniden kullanılır. Montaj contasını ve çıkış pullarını kutu içerisinde teslim ediyoruz.

S2: Bu 2Q45'i daha önce farklı bir KANGDA pompa kodunu çalıştıran 2108 motora takabilir miyim?
A:Yalnızca orijinal sipariş kodunun da 2Q45 olması durumunda. 2108'in diğer KANGDA çeşitleri farklı regülatör yay oranlarına veya dağıtım-vanası açma basınçlarına sahip olabilir; bu da tam-yükte yakıt doldurmayı değiştirebilir.

S3: Bu pompanın kalibrasyonu için hangi yakıt viskozite aralığı varsayılmaktadır?
A:Tezgah ayarı, 40 derecede 2,0–4,5 cSt viskoziteye sahip dizel yakıtı kapsayan ISO 8217 distilat derecelerine uygundur. B20'ye kadar kışa hazır veya biyodizel karışımları için, nominal çıkışın %2'si dahilinde normal çalışmayı bekleyin.

S4: Orijinal KANGDA dökümünü sahte kopyadan nasıl ayırt edebilirim?
A:Orijinal birimlerde lazerle-kazınmış bir etiket bulunur2Q45Veri plakasındaki son ek ve regülatör kapağındaki parti numarası. Piston kılavuz deliği cilalı bir yüzeye değil, çapraz-bir taramaya sahiptir.

S5: Bu pompayla-orijinal olmayan enjektör memelerinin kullanılması garanti talebini etkiler mi?
A:Evet-pompa ve püskürtme uçları uyumlu bir hidrolik devre oluşturur. Farklı açılma basıncına veya delik boyutuna sahip nozulların takılması zamanlama eğrisini kaydırır ve kapsama alanını geçersiz kılabilir. Tam garanti için KANGDA enjektörlerini eşleştirmenizi öneririz.