Bosch 0928400692 – Tutarlı Kapalı-Döngü Kontrolü İçin Dahili Sızıntı Eğrisini Sürdüren Ölçüm Vanası
1. Ürün:0928400692
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal
- Hızlı Delibery
- Kalite güvencesi
- 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı
Common-rail sisteminde ölçüm valfi mükemmel bir conta değildir -, armatür kılavuzunun yağlı kalmasını ve makaranın serbestçe hareket etmesini sağlayan kontrollü bir dahili sızıntıya sahiptir. Bu sızıntı bir kusur değildir; ECU'nun kapalı-döngü kontrol algoritmasında dikkate alınan bir tasarım özelliğidir. Ancak valf aşındıkça sızıntı değişir - artar ve ECU'nun bunu telafi etmek için görev döngüsünü ayarlaması gerekir. Sızıntı eğrisi tahmin edilemeyecek şekilde değişirse, kapalı-döngü kontrolü kararsız hale gelir ve ray basıncı salınım yapar. 0928400692, valfin hizmet ömrü boyunca sabit kalan bir sızıntı karakteristiğiyle tasarlanmıştır ve kapalı devre kontrol algoritmasının tutarlı bir sızıntı dengelemesiyle çalışmasını sağlar. Tahmin edilebileceği gibi sızıntı yapan bir valf olduğundan ECU onu hassas bir şekilde kontrol edebilir.
Sızıntı Eğrisi – Kontrollü Sızıntı Neden Bir Tasarım Özelliğidir?
Ölçme valfinin makara ile manşon arasında küçük bir açıklığı vardır -, tipik olarak 4-6 µm. Bu boşluk, makaranın serbestçe hareket etmesine izin vermek için gereklidir, ancak aynı zamanda küçük miktarda yakıtın makaradan sızmasına da izin verir. Bu sızıntı boşa gitmez -, kayan yüzeyleri yağlar ve makaranın yapışmasını engeller. Sızıntı aynı zamanda makara hareketini stabilize eden küçük bir sönümleme kuvveti de sağlar. Ancak sızıntı sabit değildir -, basınçla ve makara ile manşonun aşınmasıyla artar. ECU'nun kapalı devre kontrol algoritması, sızıntıyı telafi edecek şekilde tasarlanmıştır ancak bilinen bir sızıntı eğrisini varsayar. Sızıntı eğrisi değişirse telafi artık doğru olmaz. 0928400692, tutarlı bir sızıntı eğrisini koruyan kontrollü açıklığa sahip bir makara ve manşon kullanır; sızıntı, aşınmayla önemli ölçüde değişmez ve ECU'nun telafisi etkili kalır.
Sızıntı Eğrisi Nasıl Korunur?
Sızıntı eğrisi, makara ile manşon arasındaki hassas uyum ve kullanılan malzemelerle korunur. 0928400692, açıklığı artıracak aşındırıcı aşınmaya dirençli bir malzeme olan aşınmaya-dirençli çelik alaşımdan - üretilen bir makara ve manşon kullanır. Makara, sürtünme katsayısını azaltan ve aşınmaya direnç gösteren ince bir elmas-benzeri karbon (DLC) tabakasıyla kaplanmıştır. Manşon, aşınma oranını en aza indirecek kadar pürüzsüz olan Ra 0,06 µm yüzey kalitesine göre honlanmıştır. Açıklık, ölçüm doğruluğundan ödün vermeden gerekli sızıntıyı sağlayan bir değer olan 5 µm'ye - ayarlanmıştır. Açıklık her bir valf üzerinde bir sızıntı testiyle doğrulanır - valfe basınç verilir ve sızıntı oranı ölçülür.
Arıza Modelleri – Sızıntı Eğrisi Kaydığında
Sızıntı eğrisiyle ilgili en yaygın başarısızlık, sızıntı oranının kademeli olarak artmasıdır. Makara ve manşon aşındıkça boşluk artar ve sızıntı oranı artar. ECU bunu görev döngüsünü azaltarak telafi eder, ancak telafi aralığı sınırlıdır. Sızıntı belirli bir eşiği aştığında ECU artık telafi edemez ve ray basıncı düşer. İlk belirti genellikle yalnızca rölantide görünen bir P0087 (yakıt basıncı düşük) kodudur - sızıntı rölanti basıncını etkileyecek kadar yüksektir ancak yüksek-yük basıncını etkilemez. Orijinal 0928400692, bu süreci yavaşlatmak için{9}aşınmaya dayanıklı malzemeler kullanır, ancak sızıntı eninde sonunda artacaktır. Valf, düzenli yakıt filtresi değişimleriyle 200.000-250.000 km servis ömrüne sahip olacak şekilde tasarlanmıştır.
Kurulum – Sızıntı Kontrolü
0692'nin takılması diğer CP3 valflerine benzerdir - montaj yüzeyini temizleyin, O-halkasını ve yedek halkayı değiştirin, tespit somununu 24 Nm ± 2 Nm torkla sıkın. Ancak belirli bir doğrulama adımı vardır:kurulumdan sonra sızıntı kontrolü yapın. Motor rölantide ve çalışma sıcaklığındayken, ölçüm valfi görev döngüsünü okumak için bir teşhis aleti kullanın. Görev döngüsü motorun normal aralığında olmalıdır. Görev döngüsü spesifikasyondan önemli ölçüde düşükse, sızıntı yüksektir - valf aşınmış olabilir veya kurulum yanlış olabilir. Sızıntı kontrolü çoğu teşhis aracıyla gerçekleştirilebilen hızlı bir testtir.
Sıkça Sorulan Sorular
Q1: Vanamı çıkarmadan sızıntı eğrisinin kaydığını nasıl anlarım?
→ Görev döngüsü sürekli olarak düşükse (%15'ten az), sızıntı yüksekse - rölantide ölçüm valfi görev döngüsünü izleyin. Ayrıca rölantide - ray basıncını kontrol edin, eğer basınç düşükse ve pompa maksimum çalışma modundaysa sızıntı aşırı olabilir.
Q2: 0928400692'yi, orijinal olarak 0656'yı kullanan bir Duramax'ta kullanabilir miyim?
→ Evet, çoğu CP3.3 uygulamasında. 0692, özellikle rölanti stabilitesi için değerli olan kontrollü sızıntı eğrisine sahiptir ve birçok uygulamada 0656'nın doğrudan yerini alır. Her zaman motorun kalibrasyonuyla uyumluluğu doğrulayın.
Q3: Neden motorumda rölantide düşük ray basıncı varken yüksek hızda normal basınç var?
→ Bu, rölantide aşırı iç sızıntının - klasik bir belirtisidir, sızıntı toplam akışın önemli bir kısmını oluşturur, ancak yüksek hızda akış talebi daha yüksektir ve sızıntının etkisi daha azdır. 0692, tutarlı bir sızıntı eğrisini koruyarak bunu önlemek üzere tasarlanmıştır.
Q4: Bu vanada kaçak eğrisinin kaymasının en yaygın nedeni nedir?
→ Makara ve manşon yüzeylerinde aşınma - aşınmayla birlikte boşluk artar. 0692, bu süreci yavaşlatmak için aşınmaya- dayanıklı malzemeler kullanır, ancak yakıt filtresinin düzenli olarak değiştirilmesi (her 20.000 km'de bir) en etkili önleme yöntemidir.
Q5: Valfi değiştirdim ama rölanti basıncı hâlâ düşük - valf arızalı mı?
→ Yakıt basınç sensörünü kontrol edin - bir sürüklenme sensörü gerçekte mevcut olmayan düşük bir okumaya neden olabilir. Ayrıca, spesifikasyonun altındaysa pompaya - giden giriş basıncını kontrol edin, pompa pistonları dolduramıyor ve basınç düşük olacak.
Q6: Sızıntı eğrisi yakıt sıcaklığına göre değişir mi?
→ Evet, yakıtın viskozitesi sıcaklıkla birlikte değişir ve bu da sızıntı oranını etkiler. 0692, sızıntı eğrisini tüm sıcaklık aralığında koruyacak şekilde tasarlanmıştır, ancak küçük bir değişiklik normaldir ve ECU'nun sıcaklık telafisi ile telafi edilir.




Size Kolaylık Sağlayacak Esnek Ödeme Yöntemleri
Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:

Banka Havalesi
Birden fazla para birimini ve banka ödeme yöntemini destekler.

Western Union
Hızlı ve küresel para transferleri.

PayPal
Güvenli ve rahat çevrimiçi ödeme.

Alibaba'nın
Güvenilir Alibaba işlemleriyle ekstra korumanın keyfini çıkarın.
Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!
Nakliye Kolaylaştı

Müşteri yorumları

Popüler Etiketler: bosch 0928400692 – tutarlı kapalı devre kontrolü için dahili sızıntı eğrisini koruyan ölçüm valfi-, Çin bosch 0928400692 – tutarlı kapalı devre kontrolü için dahili sızıntı eğrisini koruyan ölçüm valfi-üreticiler, tedarikçiler, fabrika, 0445120067, bosch valfi, Dizel Kontrol Vanası, F00RJ01479
Bunları da sevebilirsiniz
-

0928400746 — Bosch Yakıt Giriş Ölçümü / Basınç Regül...
-

0928400493 Bosch Yakıt Ölçme Valfi – Enjektör Arkası...
-

0928400666 Bosch Giriş Ölçüm Valfi – Mercedes-Benz, ...
-

0928400644 Bosch Giriş Ölçüm Valfi – MAN, Scania ve ...
-

0928400498 Bosch Yakıt Ölçüm Valfi – Ağır Hizmet Diz...
-

Bosch 0928400818 – Hareketin Tutarlı-Başlaması için-...



