LIWEI V0605P144 Siemens Common Rail Sistemleri İçin Dizel Enjektör Memesi|Akıllı Dizel Yakıt Dağıtımı İçin Basınç-Uyarlanabilir Enjeksiyon Bileşeni
1. Ürün: V0605P144
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal
- Hızlı Delibery
- Kalite güvencesi
- 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı
Modern dizel mühendisliğinde performans artık yalnızca basınçla tanımlanmıyor-şununla tanımlanıyor:Yakıtın nozül ucunda ne kadar hassas şekilde şekillendirildiği, zamanlandığı ve atomize edildiği.LIWEI V0605P144olarak tasarlanmıştırmikro-akışkan kontrol cihazısadece yedek parça değil. Olarak hareket ederson yürütme katmanıyakıtın basınçlı sıvıdan yanmanın-optimize edilmiş püskürtme düzenine geçtiği tüm Siemens Common Rail sisteminin tamamı.
Enjektör gövdelerine odaklanan geleneksel perspektiflerden farklı olarak bu nozül,sprey morfolojisi, kavitasyon kontrolü ve mikron-seviyesinde akış tutarlılığı-yanma verimliliğini ve emisyonları etkileyen tüm kritik faktörler.
Modern ortak raylı sistemler genellikle aşan basınçlarda çalışır.2000 bar, ultra-hassas atomizasyon sağlar ve döngü başına birden fazla enjeksiyona olanak tanır. V0605P144, bu zorlu koşullara dayanacak ve bunları optimize edecek şekilde özel olarak tasarlanmıştır.
◤ Sistem Uyumluluğu ve Uygulama Kapsamı ◢
Siemens / Continental Common Rail Platformları için tasarlandı
✔ Siemens VDO / Continental enjektör mimarileriyle uyumlu
✔ PCR2 / PCR3 üretim sistemlerine uygundur
✔ Hafif-ve orta-hizmet dizel motorlarında uygulanır
Tipik Uygulamalar şunları içerir:
Avrupa dizel binek araçları (Ford, PSA platformları)
Ticari vanlar ve hafif kamyonlar
Tarımsal ve endüstriyel dizel motorlar
Güçlendirme ve enjektör onarımı pazarları
Siemens sistemleri biliniyorhızlı-yanıt ekleme döngüleri (0,1 ms'ye kadar düşük)ve hızlı basınç dalgalanmaları altında kararlılığı koruyan püskürtme ucu geometrilerini gerektiren çok-olaylı enjeksiyon stratejileri -.
◤ Mühendislik Verileri ve İşlevsel Parametreler ◢
| Parametre Kategorisi | Şartname Aralığı |
|---|---|
| Enjeksiyon Basıncı | 160 – 2000+ çubuk |
| Tepki Uyarlanabilirliği | Yüksek-frekanslı çoklu-enjeksiyon |
| Püskürtme Deliği Yapılandırması | Çok-delikli hassas delme |
| Atomizasyon Kalitesi | Ultra-ince sis oluşumu |
| Malzeme Sınıfı | Sertleştirilmiş alaşımlı çelik (-kavitasyon önleyici) |
| Yüzey İşlem | Ayna-parlatılmış akış kanalları |
| Sızıntı Kontrolü | Optimize edilmiş sızdırmazlık arayüzü |
⚙️ Nozül aşağıda çalışıraşırı tribolojik koşullarSızıntıyı önlemek ve enjeksiyon doğruluğunu korumak için üstün aşınma direnci ve sızdırmazlık bütünlüğü gerektirir
◤ Performans Değeri: Gerçek Motorlarda Neler Değişir ◢
🚀 Yanma Verimliliği Yükseltmesi
Daha ince atomizasyon → daha iyi oksijen karışımı
Daha tam yanma → daha yüksek termal verim
🔊 Gürültü ve Titreşim Azaltma
Pilot enjeksiyon stratejilerini destekler
Yanma şokunu azaltır
🌱 Emisyon Optimizasyonu
Daha düşük partikül madde (PM)
Kontrollü enjeksiyon zamanlaması sayesinde azaltılmış NOx
⛽ Yakıt Ekonomisi Kazanımı
Hassas ölçüm aşırı-enjeksiyonu azaltır
Kararlı sprey, yanma hızı tutarlılığını artırır
Common Rail sistemlerine güveniyoruzdöngü başına birden fazla enjeksiyon (5 veya daha fazlasına kadar)bu sonuçları elde etmek için -püskürtücünün her olayı aynı hassasiyetle yürütmesi gerekir.