LIWEI M1000P156 Common Rail Dizel Enjektör Memesi – CRDI Sistemleri İçin Yüksek-Basınçlı Hassas Atomizasyon Ucu
1. Ürün: M1000P156
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal
- Hızlı Delibery
- Kalite güvencesi
- 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı
Modern dizel Common Rail (CR) sistemlerinin yüksek-riskli ortamında, enjektör gövdesi yalnızca kap görevi görür; gerçek performans ölçütü nozül ucunda belirlenir. Bu, hidrolik basıncın hassas bir şekilde kontrol edilen püskürtme modeli aracılığıyla kinetik enerjiye dönüştürüldüğü kritik arayüzdür.
LIWEI M1000P156enjektör memesi, mikro-hassas bir terminal bileşeni olarak tasarlanmıştır ve yanma verimliliği, emisyon uyumluluğu ve gaz kelebeği tepkisi için tanımlayıcı faktör olarak hizmet eder. Ham akış hacmine öncelik veren genel satış sonrası yenilemelerden farklı olarak bu model,Avrupa-tarzı atomizasyon mantığı. Bu tasarım felsefesi, püskürtme homojenliğini ve damlacık tutarlılığını vurgulayarak, optimum hava-yakıt karışımını-sağlayarak-modern emisyon düzenlemelerinin katı taleplerini karşılamak için tartışılamaz bir gerekliliktir.
Teknik Kimlik ve Temel Verilerin Anlık Görüntüsü
Belirli OEM veri kümeleri uygulamaya göre değişiklik gösterse de M1000P156, Common Rail nozul mühendisliği kriterlerini takip eder:
Parça Numarası: M1000P156
Marka:LIWEI
Sistem Türü:Yüksek-basınçlı Common Rail dizel enjeksiyonu
Malzeme:Sertleştirilmiş alaşımlı çelik (ısıl-işlenmiş ve hassas-taşlanmış)
Tipik Çalışma Basıncı:1.600 – 2.500 bar
Meme Tipi:Çok-delikli mikro-delikli tasarım
Ağırlık Aralığı:~30–40g (endüstri standardı)
Üretme:CNC taşlama + EDM mikro-delme teknolojisi
👉 Bu parametreler küresel CRDI nozul standartlarıyla uyumludur ve uyumlu enjektör platformları arasında değiştirilebilirlik sağlar.
Uygulama Kapsamı: M1000P156'nın En İyi Performans Gösterdiği Yer
Bu nozül tipik olarak kullanılırhafif-iş ve orta-iş dizel motorlarıözellikle aşağıdakilerle donatılmış olanlar:
Siemens / Continental enjektör sistemleri
Avrupa dizel platformları (TDI, HDI, TDCi mimari mantığı)
Ticari kamyonetler, pikaplar ve kompakt endüstriyel motorlar
LIWEI nozulları aşağıdakiler için yaygın olarak geliştirilmiştir:OE enjektör referanslarıyla platformlar arası-uyumluluksatış sonrası yenileme ekosistemlerini destekliyoruz.
Basınç Dinamiği: Yüksek Basınç Neden Hassasiyete İhtiyaç Duyar?
Common Rail sistemleri, -genellikle şu değerleri aşan aşırı basınçlarda çalışır:2.000 bar-optimum dizel atomizasyonunu sağlamak için.
M1000P156 bu koşullara dayanacak şekilde tasarlanmıştır:
✔ Bakımiğneden-yuvaya-mühürleme stabilitesi
✔ Teslimattutarlı enjeksiyon zamanlaması yanıtı
✔ Yüksek basınç altında iç sızıntıyı en aza indirir
Bu, dizelin (benzin değil) bir gaz olarak enjekte edilmesini sağlar.ince sistutuşma gecikmesi kontrolünü ve yanma bütünlüğünü iyileştirir.