KANGDA 3Q14 BH3Q65R7 - Mahindra 385 Turbo Dizel İçin Enjeksiyon Pompası

Mahindra tarım birimleriyle uğraşan bir tamir atölyesi için başarısız birenjeksiyon pompasıNJ-385 motorunda nadiren hızlı bir çözüm olur. Bu bir gelir duraklamasıdır. 2400 RPM'lik turbo dizelin park yerinde yakıt dağıtım çözümünü beklediği her saat, doğrudan bölme cirosunu azaltır. KANGDA 3Q14 (Model BH3Q65R7), bu spesifik arıza süresi riskini doğrudan, önceden kalibre edilmiş bir yedek parça sağlayarak ele alır.Mahindra 385yakıt sistemi, pompa revizyonlarının getirdiği tahmine dayalı çalışmayı ve{0}uzun makine kapalı kalma sürelerini ortadan kaldırır.

Bu değişimin temel maliyeti bileşenin kendisi değildir; bu, bir pompanın hizalanmadığı ikinci sökümdür. KANGDA BH3Q65R7, kritik montaj flanşı boyutlarını ve tahrik mili kama sayısını korur.4 silindirli 1.6L NJ-385engellemek. Bu, çoğu zaman pistonun zamanından önce aşınmasına neden olan doğru şekilde oturmayan satış sonrası ünitelerin şimleme veya uyarlanması gibi yaygın atölye tuzağının önüne geçer. Bir mağaza sahibi için bu, daha az geri dönüş riski ve teknisyenleri standart olmayan-uygulama prosedürleri konusunda yeniden eğitme ihtiyacının minimum düzeyde olması anlamına gelir.yakıt hatlarıadaptör kitleri olmadan doğrudan yüksek-basınçlı çıkışlara bağlanarak her işte dakikadan tasarruf edin.

Birden fazla traktör çeşidi için pompaların stoklanması sermayeyi birbirine bağlıyor. KANGDA 3Ç14 özellikle aşağıdakileri hedeflemektedir:Mahindra 385serisi ve onun 2400 devir/dakika değerindeki turboşarjlı türevi, kompakt ticari traktör pazarının büyük bir bölümünü kapsamaktadır. Bu tek SKU, bir onarım tesisinin, çok sayıda pompa çeşidi bulundurmadan, yüksek-hacimli bir motor platformuna bakım yapmasına olanak tanır. Mekanik regülatör kalibrasyonu, 22:1 sıkıştırma IDI sistemi için önceden ayarlanmıştır; bu, motor ÜÖN'de kilitlendiğinde pompanın monte edilmeye hazır olduğu anlamına gelir. Sık tarımsal onarımlarla uğraşan atölyeler için bu birleştirme, her iş için motora özel-parçaların sipariş edilmesiyle ilgili ek yükü azaltır.

Atölyede yapılan yeniden çalışmaların önemli bir kısmı, hava girişinden veya dağıtım valflerinin uygun şekilde gerilmemesinden kaynaklanmaktadır. KANGDA pompasının değiştirilmesi gerekiyorbakır sızdırmazlık pullarıve derin bir kanamayakıt sistemimarşa basmadan önce. Ancak iş açısından bakıldığında belirleyici faktör zamanlama işaretlerinin kesinliğidir. BH3Q65R7, çoğu standart değiştirmede kadranlı gösterge kurulumu ihtiyacını ortadan kaldırarak doğrudan tahrik dişlisiyle hizalanır. Bu, tek bir teknisyenin öngörülebilir bir zaman çerçevesinde değiştirme işlemini tamamlamasına olanak tanıyan bir kurulum penceresi anlamına gelir; bu, servis bölümünün daha iyi planlanmasına olanak tanır ve bir işin ertesi güne taşması ve diğer onarımların ertelenmesi olasılığını azaltır.

S1: Bu pompa, enjektörleri aşınmış yüksek-saatli Mahindra motorlarda nasıl performans gösteriyor?
A:BH3Q65R7, kalibre edilmiş dağıtım hacmi sayesinde enjektör aşınmasının bir kısmını telafi eder, ancak ikincil teşhise geri dönmeyi önlemek için kurulum sırasında enjektör çatlama basıncını test etmenizi öneririz.

S2: Sezonluk onarım dalgalanmaları nedeniyle bu pompanın toplu olarak satın alınması tavsiye edilir mi?
A:Evet. Mevsimsel tarım kesintileri öngörülebilir. Acil navlun ücreti olmadan yoğun hasat dönemini karşılamak için bölüm başına 2-3 birim stoklamanızı öneririz.

S3: Yerel kaynaklı dizel kullanan bir çiftliğin gerçek-dünya ömrü nedir?
A:Yakıt kalitesinde değişiklik olan ortamlarda, ana yakıt filtresinin önerilen aralıklarla değiştirilmesi koşuluyla pompa genellikle kalibrasyonu 4.000-6.000 saat tutar.

S4: İlk 50 saatlik çalışma sonrasında regülatörün yeniden kalibrasyona ihtiyacı var mı?
A:Hayır. Mekanik regülatör, fabrikada-2400 RPM turbo uygulamasına göre ayarlanmıştır ve motorun temel zamanlaması değiştirilmediği sürece ek ayar gerektirmeden stabiliteyi korur.

S5: Erken arızaya neden olan en yaygın kurulum hatası nedir?
A:Yüksek-basınç dağıtım valfi tutucularına aşırı{-tork uygulanması, bu da iç namlunun biçimini bozar ve pistonların yapışmasına yol açar. Belirtilen tork değerlerine uyun.