KANGDA 2QTD73 – BH2QT95R9 Lijia 2100ABD İçin Yakıt Pompası

14 kW güç çıkışıyla 1500 RPM'de çalışan Lijia 2100ABD dizel motorları için tasarlanmış hassas yakıt enjeksiyon pompası.KANGDA BH2QT95R9 (sipariş kodu 2QTD73), mekanik bir hat içi piston sistemi aracılığıyla kalibre edilmiş yüksek-basınçlı yakıt dağıtımı sağlayarak, sabit ve mobil ekipmanlar için güvenilir soğuk başlatma ve stabil yük-taşıma özellikleri sağlar. Bu ünite, OEM donanım standartlarını karşılar ve tarımsal, endüstriyel ve enerji-üretim ortamlarında sürekli hizmete dayanacak şekilde sertleştirilmiş dahili bileşenlerle üretilmiştir.

BH2QT95R9 pompası, 1500 RPM'de 14 kW (yaklaşık. 18.8 hp) güce sahip iki-silindirli, doğal emişli dizel Lijia 2100ABD için özel olarak kalibre edilmiştir. Bu hız rejimi, motoru özellikle sabit-hızlı görevler için uygun hale getirir:jeneratör setleri, su pompaları, Veküçük tarım traktörleri. Pompanın piston stroku ve kam kaldırması, ani yük uygulaması sırasında motor tork talep ettiğinde tam olarak optimum yakıt miktarını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Lijia güç ünitelerine bakım yapan teknisyenler, 2100ABD'nin daha yüksek devirli 2105 modeline kıyasla farklı bir regülatör yay gerilimi ile çalıştığını dikkate almalıdır; Yanlış bir pompanın takılması düşme karakteristiğini değiştirir ve aşırı hız koşullarına neden olabilir. 2QTD73, yedek jeneratör güvenilirliği için kritik bir parametre olan, değişken elektrik yükleri altında frekans kararlılığını ±%3 dahilinde korumak için önceden kalibre edilmiş bir mekanik regülatör seti içerir.

Bir çevrede inşa edilmişsertleştirilmiş çelik pistonEşleştirilmiş bir namlunun içinde çalışan BH2QT95R9, bir9,5 mm piston çapıBu, enjeksiyon zamanlamasını ve çevrim başına yakıt kütlesini yönetir. Dağıtım valfi, daha düşük kaliteli değiştirmelerde nozül erozyonunun yaygın bir kaynağı olan ikincil enjeksiyonu en aza indirgemek için bir sönümleme özelliği içerir.- Tüm yüksek-basınçlı bağlantıların kullanımıM22 x 1,5 dişli bağlantılarKurulum sırasında yeni bakır pullar gerektiren 60 derecelik konik yuvalara sahiptir. Tahrik bağlantısının özellikleri9 dişli dişlidoğrudan motor eksantrik miline indekslenen; teknisyenler merkez cıvatayı 25–28 N·m torkla sıkmadan önce zamanlama işareti hizalamasını doğrulamalıdır. Pompa flanşındaki gözle görülür bir tanık işareti, motor bloğunun montaj pedine göre doğru yönlendirmeyi gösterir ve acele onarım işleri sırasında hizalamayı kolaylaştırır.

Hızlı geri dönüşe öncelik veren tamir atölyeleri için bu KANGDA pompası, tipik 3-5 günlük çekirdek yeniden üretim gecikmesini ortadan kaldırır. Mekanik mimarisi, standart kullanılarak laboratuvar testlerine olanak tanırBosch EPS 200veya özel yazılıma veya üreticiye{0}özel adaptörlere ihtiyaç duymadan karşılaştırılabilir test standları. İnşaat veya tarım sektörlerine hizmet veren filo yöneticileri, önceden kalibre edilmiş bir 2QTD73'ü rafta-tutmanın, arıza durumunda sipariş vermeye kıyasla plansız arıza süresini %70'in üzerinde azalttığını bildirmektedir. Pompanın iç boşlukları, karşılaşılan yakıt viskozitelerine uyum sağlayacak şekilde-fabrikada ayarlanmıştır.yaz ve kış dizel karışımlarıılıman iklimlerde sertleştirilmiş itici yüzeyi, marjinal kayganlığa sahip yakıtla çalışırken bile çukurlaşmaya karşı direnç gösterir; bu, biyo-içeriğin mevsimsel olarak değiştiği pazarlarda sıklıkla karşılaşılan bir sorundur.

BH2QT95R9'u monte ederken en sık atlanan adım,vali bağlantısı bedava oyun– kontrol kremayerinin boş konumunda 0,5 mm ile 0,8 mm arasında olmalıdır. Aşırı boşluk, düşük hızlarda avlanma etkisi yaratırken, yetersiz boşluk, rölantiyi 900 RPM'nin üzerine çıkarır. Üç montaj saplaması, alüminyum motor muhafazasında galvanik korozyonu önlemek için tutukluk önleyici bileşikle kaplanmalıdır. Düşük-basınç devresinin doldurulması, dönüş hattında köpüksüz temiz dizel görünene kadar en az 15 el astarı darbesi gerektirir; dağıtım valfi tutucusunun yakınında sıkışan hava, gecikmiş basınç oluşumunda-gizli bir suçludur. Son bir operasyonel kontrol: ilk dakika boyunca egzoz rengini gözlemleyin; açık gri, doğru zamanlamayı gösterirken, yoğun siyah,-statik enjeksiyon açısının yeniden kontrol edilmesi gerektiğini gösterir.

S1: BH2QT95R9, orijinal olarak farklı bir pompa markasıyla donatılmış Lijia 2100ABD motoruna doğrudan uyacak mı?
C: Evet, orijinal pompanın aynı 9 dişli tahrik bağlantısına ve M22 çıkış bağlantılarına sahip olması şartıyla. Montaj alanı, 2100 serisinde kullanılan standart Lijia flanş modeliyle eşleşir.

S2: Bu KANGDA pompasının siparişten sevkıyata kadar olan tipik teslim süresi nedir?
C: Stoklu ürünler 24-48 saat içinde kargoya verilir. 10 birimi aşan büyük toptan siparişler için lütfen toplu test ve paketleme için 5-7 iş günü bekleyin.

S3: Bu pompa kurulumdan sonra herhangi bir elektronik kalibrasyon gerektiriyor mu?
C: Elektronik programlamaya gerek yoktur. Mekanik regülatör fabrikada-önceden ayarlanmıştır; motor tarafında yalnızca mekanik zamanlama ve rölanti devri ayarları gereklidir.

S4: Orijinal KANGDA BH2QT95R9'u sahte kopyalardan nasıl ayırt edebilirim?
C: Orijinal birimlerin flanşında lazer-kazınmış KANGDA markası ve parti kodu bulunur. Dağıtım valfi tutucusu, çoğu klonda bulunmayan ayırt edici parlak-çinko kaplamaya sahiptir.

S5: Pompa ömrünü en üst düzeye çıkarmak için hangi yakıt filtreleme seviyesi önerilir?
C: 30 mikronluk bir birincil filtre ve 10 mikronluk bir ikincil filtre tavsiye edilir. Depolama tanklarında yoğuşmanın yüksek olduğu bölgeler için su ayırıcıları şiddetle tavsiye edilir.

S6: Bu pompa sahada-yeniden yapılabilir mi, yoksa değiştirilmesi mi gerekir?
C: Kalibre edilmiş bir test tezgahı bulunan ve orijinal piston/namlu kitlerine erişime sahip atölyeler için-sahada yeniden inşa yapılması mümkündür. Ancak değiştirme üniteleri çoğu bağımsız garaj için daha iyi maliyet-etkinliği sunar.