KANGDA 2Q56 BH2Q85R8 Yakıt Enjeksiyon Pompası - DL2110 Dizel Motora Doğrudan Uygun

Afrika ve Güneydoğu Asya'da Donglian- ile çalışan makinelerin kullanıldığı atölyeler için,KANGDA 2Ç56(Sipariş No.)BH2Q85R8enjeksiyon pompası yakıt sistemi bozulmasına basit bir çözüm sunar. BuA-tipi sıralı pompafabrikada-ayarlanmış mı?DL2110doğal emişli dizel motor, üreten33 beygiren2600 devir/dakika. Elektronik ünitelerden farklı olarak bu mekanik pompa, sahada bakım yapılabilir güvenilirlik sunarak- teşhis araçlarının sınırlı olduğu uzak tarım ve inşaat bölgelerinde faaliyet gösteren tamir atölyeleri için tercih edilen bir seçim haline getiriyor. Orijinali geri yükleryakıt dağıtımıözelliklerini korur, düzensiz rölantiyi ortadan kaldırır ve{0}yıpranmış ekipmanı minimum kesinti süresiyle verimli hizmete geri getirir.

Bu pompa,-amaca yönelik olarak üretilmiştir.Donglian DL2110iki-silindirli motor, küçük pirinç ekim makinelerinde yaygın olarak kullanılan bir güç santrali, 25-35 HP'lik traktörler ve yardımcı jeneratör setleri.BH2Q85R8atama şunu belirtir:8,5 mm piston çapıbir ile8 mm kam kaldırma strokuDL2110'un yanma odası hacmiyle tam olarak eşleştirilmiştir vesıkıştırma oranı.Valikesme-hızı şuna ayarlandı:2600 devir/dakikarölanti kontrolü devredeyken700 ± 50 devir/dakika. Mağazalar buna dikkat etmeli2Q56ünite, aynı montaj flanşı modeliyle daha önceki DL2110 pompa modellerinin yerini alır vetahrik mili anahtarıhizalama. Motoru her zaman çapraz-kontrol edinzamanlama dişlisi muhafazasıDL2110 üretim çalışması iki küçük zamanlama varyasyonu içerdiğinden kurulumdan önce işaretleme yapıldı.

Cihazın uygun şekilde takılmasıKANGDA 2Ç56DL2110 dişli kutusu üzerindeki montaj yüzeyinin temizlenmesiyle başlar. Pompayı motor seti ile birlikte monte edin.TDC sıkıştırması1 numaralı silindir için, tahrik dişlisi zamanlama işaretlerinin hizalandığından emin olun. Pompa muhafazasını temiz dizel yakıtla önceden-doldurmamak sık sık gözden kaçırılıyor.dönüş bağlantısıbu da hazırlanma süresini uzatır ve neden olurkuru-başlangıçpiston üzerinde puanlama. Alüminyum mahfazanın deforme olmasını önlemek için üç flanş somununu kademeli bir sırayla sıkın. Kurulumdan sonra crack yaparak açınyüksek-basınçlı boruEnjektörlerdeki bağlantıları kontrol edin ve yakıt kabarcıksız olarak dışarı çıkana kadar motoru marş ettirin. Her zaman yeniden kontrol edinmaksimum hız vidasımotor aşırı hızlanırsa; Fabrika ayarı takometre olmadan değiştirilmemelidir.

Başarısız olanı değiştirmeBH2Q85R8yepyeni bir-KANGDA birimi kullanmak çoğu zaman bireysel kaynak bulmaktan daha ekonomik olurpiston ve namlu setleriveyavali tamir takımlarıikincil piyasalarda. Myanmar, Nijerya veya Endonezya'daki tarım işletmecileri için ekim veya hasat sezonlarındaki kesintiler geliri doğrudan etkiliyor; önceden-kalibre edilmiş bir pompa, deneme süresini-en aza indirir ve yanlış-montaj riskini ortadan kaldırır. Bu pompanınmekanik basitlikaynı zamanda yerel teknisyenlerin temel araçları kullanarak sorunları teşhis etmelerine de olanak tanır; bu, kritik bir avantajdır.Common Rail teşhis tarayıcılarıkullanılamaz. Uygun atomizasyon basıncını geri yükleyerek veyakıt kesintisiHassasiyet sayesinde mağazalar, siyah duman, sert sıcak-çalıştırma ve zayıf çekiş gücü ile ilgili müşteri şikayetlerini azaltabilir ve böylece güvenilir dizel onarımı konusunda itibar kazanabilir.

S1: Bu 2Q56 pompa, farklı bir motor ailesinden bir BH2Q85R8 ünitesiyle değiştirilebilir mi?
C: Hayır. Piston boyutu diğer bazı motorlarla eşleşse de,kam profili, vali bahar oranı, Vemontaj flanşıDL2110-özeldir. Eşleşmeyen bir pompanın kullanılması, zamanlama ve yakıt dağıtım eğrilerini değiştirerek aşırı ısınmaya veya piston hasarına neden olur.

S2: Bu pompayı kurulumdan önce nemli bir tropik atölyede nasıl saklamalıyız?
C: Korozyon önleyici ambalajında-kapalı olarak saklayın. Açılmışsa açıkta kalan yüzeyleri temiz dizel veya hafif yağla kaplayın ve kuru bir alanda saklayın. Nem girişi paslanabilirkontrol rafıve kıyı ortamlarında birkaç gün içinde piston.

S3: Dağıtım valfi tutucu O-halkalarını değiştirmek için önerilen aralık nedir?
C: DeğiştirinO-halkalaryüksek-basınç boruları her çıkarıldığında. Eskimiş kauçuk sertleşir ve pompa arızası semptomlarını taklit eden harici sızıntıya veya dahili basınç kaybına yol açar.

S4: KANGDA BH2Q85R8 önceden ayarlanmış bir maksimum-yakıt vidasıyla birlikte mi geliyor, yoksa bunu bir test tezgahında kalibre etmemiz mi gerekiyor?
C: Fabrikadan şu şekilde çıkar:maksimum yakıt vidasıstandart DL2110 ayarında mühürlenmiştir. Tezgah kalibrasyonu yalnızca motorda değişiklik yapılmışsa (örn. turboşarjlı) gereklidir; bu durum, bu pompa için önerilmez.

S5: Bu pompa, bazı bölgesel pazarlarda yaygın olarak satılan-yüksek kükürtlü dizel ile uyumlu mu?
C: Evet.BH2Q85R8dahili bileşenler, yüksek kükürt içeriğine dayanıklı, sertleştirilmiş çelik alaşımları kullanılarak üretilmiştir. Bununla birlikte, pistonu aşındırıcı parçacıklardan korumak için yakıt filtresi ve su ayırıcının düzenli boşaltma aralıkları hala gereklidir.