KANGDA 2Q03 BH2Q85R8 - Yunnan Jinma 2100 için 2200 RPM'de Yakıt Pompası

Yunnan Jinma 2100 çekme gücünü kaybettiğinde veya sorunsuz çalışmayı reddettiğinde,KANGDA 2Ç03enjeksiyon pompası ileBH2Q85R8element genellikle en doğrudan tedaviyi sağlar. Bumekanik-hatlı pompaşirketinde çalışıyor2200 devir/dakikamotor devrini artırır ve motor kontrol modüllerine ihtiyaç duymadan her silindire ölçülü yakıt dağıtır; bu, elektronik teşhis ekipmanının lüks kaldığı bölgelerdeki atölyeler için açık bir avantajdır.8 mm pistonBH2Q85R8 düzeneği içinde strok başına yakıt hacmini ve fabrikada-belirtilen değerlerden herhangi bir sapma belirlenir17 derece BTDCStatik zamanlama, yanma verimliliğini doğrudan değiştirecek ve son sıkma işleminden önce zamanlama doğrulamasını zorunlu bir adım haline getirecektir.

2Q03pompa gövdesi taşırBH2Q85R8standart bir piston elemanı8 mm piston çapıyakıt dağıtım hacmini yönetir. Yunnan Jinma 2100 için statik enjeksiyon zamanlaması şu şekilde belirtilmiştir:17 derece BTDC, pompa{0}}motora-montaj sırasında kadranlı gösterge kullanılarak doğrulanması gereken bir değer. Mekanik regülatör, maksimum-yüksüz hız ayarını içerir:2400 devir/dakikaNominal çalışma noktasının üzerinde bir güvenlik tamponu sağlar. Tahrik flanşı montaj torku40–45 Nmve giriş yakıt basıncı gereksinimi0,2–0,3 MPa– değiştirme sonrasında ilk başlatmadan- önce kritik bir kontrol noktası.

Birincil donanım şunları kapsar:Yunnan Jinma 2100doğal emişli ve düşük{0}}güçlendirilmiş turbo çeşitleri, yaygın olarakFoton Lovoltraktörler,XCMGkompakt yükleyiciler veChangfaNijerya ve Endonezya'daki inşaat sahalarında yaygın olarak bulunan sabit dizel jeneratörler. 2100 tabanının ötesinde, bu pompa aynı zamanda belirli bazı temellere-çapraz referanslar da veriyor495Ve490BH2Q85R8 eleman kalibrasyonu 2100'ün yanma odası tasarımı için özel olarak ayarlanmış olmasına rağmen, aynı BQ serisi montaj modelini paylaşan motor türevleri. Bu parçayı stoklayan bayiler, değişken yükler altında motor devri stabilitesinin saha üretkenliğini doğrudan etkilediği plantasyon ekipmanı ve sulama pompası filolarından gelen yinelenen talebi karşılamaktadır.

Tropikal ve subtropikal çalışma bölgelerinde yakıt kirliliği ve sıcaklık dalgalanmaları, aşınmayı hızlandırır.dağıtım valfive piston namlusu. KANGDA BH2Q85R8, yüksek-kükürtlü veya düşük-kayganlık özellikli dizel kalitelerinde çalışırken sürtünmeye karşı direnç sağlamak için piston tahrikinde sertleştirilmiş alaşımlı çelik yüzeyler kullanır. Yaygın arıza göstergeleri arasında süngerimsi bir gaz kelebeği kolu, pompa kafası bağlantısından gözle görülür yakıt terlemesi ve anahtar-kapatıldıktan sonra-gecikmeli kapanma yer alır; bunların tümü dahili açıklığın arttığına işaret eder. Tamir atölyeleri için bu ünitenin yeniden inşası, bir erişim gerektirir.kalibrasyon test tezgahısıfırlamak içinyakıt dağıtım oranıTüm silindir çıkışlarında eşit yük dağılımı sağlar ve krank mili yataklarının aşırı yüklenmesini önler.

Montaj2Q03pompa, dişli takımının dikkatli bir şekilde hizalanmasını gerektirir: motor ayarlıyken pompa tahrik dişlisindeki zamanlama işareti, rölanti dişlisi göstergesiyle örtüşmelidir.sıkıştırma TDC'si1 numaralı silindir için. Cıvatalamadan sonra, katı yakıt akıntıları görünene kadar enjektör uçlarındaki yüksek-basınç hatlarının havasını ayrı ayrı alın; bu, saha onarımlarında sıklıkla aceleye getirilen bir adımdır ve marşın uzamasına ve marş motorunun zorlanmasına yol açar. Vali bağlantı çubuğunun serbest boşluğu aşılmamalıdır0,5 mm; aşırı gevşeklik, özellikle motor hıza yakın çalıştığında fark edilen bir avlanmaya (döngüsel hız dalgalanması) neden olur.2200 devir/dakikayönetilen bölge. Dağıtım valfi tutucularını şu torkla sıkın:60–65 Nmvalf yatağı geometrisinin bozulmasını önlemek için bir kaz-ayak anahtarı kullanın.

S1: Mevcut pompamın BH2Q85R8 elemanına mı yoksa farklı bir pompaya mı sahip olduğunu nasıl anlarım?
C: Muayene kapağını çıkarın ve üst flanşa damgalanmış eleman kodunu okuyun – BH2Q85R8 açıkça işaretlenmiştir. Alternatif olarak piston çapını ölçün; 8 mm doğru sürümü onaylar.

S2: KANGDA 2Q03 yeni bir tahrik dişlisiyle birlikte mi tedarik ediliyor yoksa eskisini yeniden mi kullanmalıyım?
C: Pompa, tahrik dişlisi olmadan gelir. Mevcut dişlinizi bir çekici kullanarak aktarın ve yeniden monte etmeden önce kama yuvasında aşınma olup olmadığını kontrol edin.

S3: Bu yeni pompayı kurduktan hemen sonra beyaz dumanın nedeni nedir?
C: Gecikmiş zamanlama olağan suçludur. Yeniden-kontrol edin17 derece BTDCayar; 2 derecelik bir gecikme bile özellikle beyaz bir pus üretir.2200 devir/dakikayüksüz koşullar altında-.

S4: Bu pompayı B20'ye kadar biyodizel karışımlarında çalıştırabilir miyim?
C: Evet, ancak viskoziteyi izleyin – B20 dahili sızıntı oranlarını değiştirir. İlk denetimi 300 saate kısaltın ve yapışkan vali eylemini izleyin.

Soru 5: İşin eksiksiz olması için bu pompanın yanında hangi yardımcı parçaları sipariş etmeliyim?
C: Yeni bir yakıt filtresi, banjo cıvataları için bakır sızdırmazlık contaları ve dağıtım valfi tutucu contaları önerin; bu küçük parçalar genellikle eksik olduğunda sahadaki onarımları geciktirir.

S6: BH2Q85R8 pistonunun değiştirilmesi genellikle kaç saat sürer?
C: Temiz yakıt ve düzenli filtre değişiklikleriyle,4.000–5.000 saattarımsal hizmette. Tozlu madencilik koşulları bu rakamı yaklaşık %30 oranında azaltır.