Küçük Temizleme Sepeti – Dizel Atölyeleri İçin Enjektör Koltuğu Yenileme Seti

Bir Common Rail enjektörü değiştirilmek veya test edilmek üzere her çıktığında, bölmenizin doluluğuna göre saat işlemeye başlar. Ancak gerçek kâr sızıntısı sökme süresi değil-yeni enjektörün karbon-kabuklu bir oturağa karşı hiçbir zaman düzgün bir şekilde kapatılmaması nedeniyle üç hafta sonra kapınızdan içeri giren yeniden çalışmadır. Bu geri arama, teşhis saatlerini tüketir, asansörünüzü bağlar ve arıza süresini saat bazında takip eden filo operatörleri nezdindeki itibarınıza zarar verir. Küçük Temizleme Sepeti, enjektör tekrar içeri girmeden önce bu döngüyü kapatmak için mevcuttur.

---

Bir kutuda yirmi parçaya ihtiyacınız yok. Kapınızdan geçen motorlar için doğru çaplara ihtiyacınız var. Bu set size15mm, 17mm düz, 17mm açılı ve 19mmkesme kafaları-Renault dCI, Opel CDTI, Nissan dCi, Mercedes CRD, BMW PSA-ailesi dizelleri ve Iveco ticari ünitelerini kapsar.7mm merkezleme pilotukesici kenar devreye girmeden önce delik eksenine kilitlenir, bu nedenle daha önce iki revizyon görmüş bir silindir kapağının hizalamasını tahmin edemezsiniz.42CrMo çeliğikesiciler, daha ucuz takımları on topun altında yuvarlayabilecek-yüksek silikon karbon birikintilerinde üstünlüklerini korurlar.

---

Çoğu mağazada kayar çekiç ve kazma seti bulunur. Kazıyorlar, üflüyorlar ve hazır diyorlar. Bu yaklaşım-işe yaramayana kadar işe yarar. Enjektör yuvasında kalan karbon, nozülün tasarlandığı seviyeye ulaşmasını engellerkelepçe yüküdoğrudan değiştiren,yakıt geri dönüş oranıve üzüyorbasınç regülasyonurayın içindeki döngü. ECU telafi eder, ancak yalnızca sınırlar dahilinde. Bu sınırların ötesinde, bir sıcak-başlangıç ​​şikayeti, yük altında tekleme ve ikinci bir kaldırma işlemiyle karşılaşırsınız. Bu ikinci sökme işleminin faturası parça tedarikçisine değil %100 mağazanıza yansıtılır çünkü ona en son siz dokunmuşsunuzdur. Bu kesici seti, ilk yerleştirmede enjektörü doğru montaj yüksekliğinde kabul eden temiz, eşmerkezli bir metal yüzey sunarak bu maruziyeti ortadan kaldırır.

---

Günde sekiz ila on iki enjektör işleyen bir tezgah işletiyorsanız, ayrı çapak alma ve fırçalama aşamaları gerektiren-iki adımlı bir temizleme yöntemini karşılayamazsınız. Bu kit, delik hazırlığını tek bir senkronize dönüşe sıkıştırır:merkezleme pilotustabilize olur, kesici karbon halkasını çıkarır ve kesicinin konik geometrisi döküntüleri yanma portundan uzaklaştırır.M5 kapatma kollarıParçacıkların silindirin içine düşmemesi için enjeksiyon açıklığını kapatın-bu, başı hâlâ blokta olan motorlar üzerinde çalışırken-tartışılamaz hale gelen bir özelliktir. İşler arasında tel örgüyü basınçlı havayla üfleyin ve kesici dişleri silin; bu tam bakım döngüsüdür.

---

Afrika ve Güneydoğu Asya pazarlarında dizel servis aletleri stoklayan toptancılar için karar, bu setin satılıp satılmadığı değil-bu, işletme sermayesini yavaş-SKU'lara bağlamadan müşteri tabanınızı karşılamak için kaç tane model taşımanız gerektiğiyle ilgilidir. Küçük Temizleme Sepeti binek dizel, hafif ticari ve seçilmiş Iveco uygulamalarını tek bir pakette birleştirir. Bu, stoklama stratejinizi basitleştirir ve özel bir rayba için üç hafta bekleyemeyen saha atölyeleri için ön sipariş sıklığını azaltır. EVA köpüğüyle üflemeli-kalıplanmış kutu, uzak konumlara gönderim yapan distribütörler için de önemlidir-nakliye sırasında oluşan alet hasarı, iadelerin önde gelen nedenidir ve bu paketleme, bu sürtünme noktasını ortadan kaldırır.

---

S1: Atölyelerden enjektör iadelerinin yüzde kaçı aslında enjektör kusurlarından ziyade koltuk hazırlığının kötü olmasından kaynaklanıyor?
Cevap 1: Yeniden üretim tesislerinden gelen sektör geri bildirimleri, "kurulumdan sonra-başlamama" garanti taleplerinin kabaca %30'unun, enjektörün dahili toleranslarından değil, koltuk arayüzündeki karbon girişiminden kaynaklandığını göstermektedir.

S2: Bu seti stokluyorsam, 100 enjektör servisi başına kaç kesici değişimini tahmin etmeliyim?
Cevap2: Ortalama karbon şiddeti varsayılarak, 100 top başına üç ila dört kesici değişikliği bekleyin. Ağır korozyona uğramış madencilik veya tarım motorları bu sayıyı 100'de ikiye düşürebilir.

S3: Bu aletin kullanılması motor üreticisinin silindir kafası garantisini geçersiz kılar mı?
Cevap3: Doğru pilot ve kesici çapının kullanılması koşuluyla, karbonu çıkarmak için enjektör yuvasını-raybalamak standart bir yenileme prosedürü olarak sınıflandırılmaz. Koltuk açısını veya derinliğini orijinal boyutun ötesinde değiştirmek kapsama alanını geçersiz kılacaktır; bu set orijinal geometriyi değiştirmek yerine geri yükler.

S4: Setin en sık gördüğüm Bosch enjektör gövdelerini kapsadığını nasıl doğrularım?
Cevap4: PSA, Ford, BMW ve Renault uygulamalarına takılan Bosch enjektörleri aşağıdakileri kabul eder:17mm düz kesici. Iveco'ya veya belirli Fiat türevlerine servis veriyorsanız,açılı 17mmvaryant. 19 mm'lik kafa yalnızca Mercedes CRD koltuklar içindir.

S5: Kesicinin üzerinde doğru kesme derinliğine ulaştığını gösteren görsel bir gösterge var mı?
Cevap 5: Bu set, durdurma referansı olarak dokunsal geri bildirimi ve pilot omzunu kullanır. Pilot omuz koltuk yüzeyine temas ettiğinde ve direnç arttığında kesici dibe vurmuştur. Bu noktayı aşan-aşırı torklama hem kesiciye hem de silindir kapağına zarar verecektir.

 

Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:

Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!

 

 

Popüler Etiketler: küçük temizleme sepeti - dizel atölyeleri için enjektör koltuğu yenileme seti, Çin küçük temizleme sepeti - dizel atölyeleri için enjektör koltuğu yenileme seti üreticiler, tedarikçiler, fabrika