Cummins X15 Yakıt Transfer Pompası Uygunluk Test Cihazı – Basınç Test Kutusu, Kaplin ve Flanş Montaj Kiti ile Komple Doğrulama Sistemi
1. Ürün:Cummins X15 Yakıt Transfer Pompası Uygunluk Test Cihazı
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: Orijinal: ABOSEDE DİZEL
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal
- Hızlı Delibery
- Kalite güvencesi
- 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı
Cummins X15 Common Rail yakıt sisteminde, yakıt aktarma pompası-eksantrik milinden tahrik edilen dişli tipi veya kanatlı tipteki bir ünite-yakıtı depodan çeker ve bunu tipik olarak 2 ila 200 km arasında düzenlenmiş bir basınçta yüksek basınç pompasına iletir.2,5 ve 5,0 barMotor devrine ve yüküne bağlı olarak. Bu transfer pompası-aşınmış dişliler, sızıntı yapan baypas valfi veya tıkalı giriş süzgeci nedeniyle düşük performans gösterdiğinde- yüksek basınç pompası yetersiz giriş basıncı alır ve bu da kavitasyona, yüksek talepte ray basıncının azalmasına ve sonuçta piston ve namlunun çizilmesine neden olur. Cummins yetkili servis merkezlerinden alınan atölye verileri şunu gösteriyor:yüksek basınçlı pompa arızalarının %21'inden fazlasıtransfer pompasının bozulmasından önce gelir, ancak çoğu mağazanın transfer pompası performansını motordan bağımsız olarak doğrulayacak bir yöntemi yoktur.
Cummins X15 Transfer Pompası Uygunluk Test Cihazıatölyelerin bir transfer pompasını test etmesine olanak tanıyan bağımsız bir teşhis sistemidirmotor dışı-bir bankta-motorla çalışan bir kaplin ve motorun yakıt talebini simüle eden bir basınç test kutusu kullanarak. Sistem akış hızını, dağıtım basıncını ve basınç stabilitesini ölçerek Cummins fabrika spesifikasyonlarına göre net bir başarılı/başarısız kararı sağlar. Test cihazı üç ana bileşenden oluşur:basınç test kutusu(gösterge ve ayar vanası ile), birtahrik kaplini(pompayı bir test motoruna bağlamak için) veflanş montaj kiti(test sırasında pompayı sabitlemek için). Tüm bileşenler tek, taşınabilir bir kutuda sağlanır.
📊 Test Parametreleri – Uygunluk Test Cihazının Ölçtüğü Şeyler
| Parametre | Cummins X15 Fabrika Spesifikasyonu | Test Toleransı | Test Cihazı Ölçüm Aralığı |
|---|---|---|---|
| Transfer pompası çıkış basıncı @ 800 rpm | 3,5 – 4,5 bar | ±0,2 bar | 0 – 10 bar (±0,05 bar doğruluk) |
| Transfer pompası çıkış basıncı @ 2.200 rpm | 4,8 – 5,8 bar | ±0,3 bar | 0 – 10 bar (±0,05 bar doğruluk) |
| Akış hızı @ nominal hız | 120 L/saat'ten büyük veya eşit | ±5 L/h | 0 – 300 L/saat (±%1 doğruluk) |
| Basınç düşüşü (kaçak) – 30 saniye bekleme | 0,2 bar'a eşit veya daha az düşüş | ±0,05 bar | 0 – 10 bar (±0,05 bar doğruluk) |
| Basınç dalgalanması (zirveden zirveye) | 0,3 bar'dan az veya eşit | ±0,05 bar | 0 – 5 bar (±0,02 bar doğruluk) |
Beş testin tümünü geçen bir pompanın "uygun" olduğu onaylanır ve güvenle yeniden kurulabilir. Herhangi bir testi geçemeyen bir pompa, girişle ilgili performans sorunlarının kaynağı olarak tanımlanır.
🔩 Bileşen 1 – Basınç Test Kutusu (PTB‑X15)
Basınç test kutusu sistemin merkezi ölçüm ve kontrol ünitesidir. Şunları içerir:
Hassas basınç göstergesi– 100 mm kadran, gliserin dolgulu, doğruluk tam ölçeğin ±%0,1'i, bar ve psi cinsinden kalibre edilmiş
Ayarlanabilir basınç regülatörü– operatörün çeşitli motor yükü koşullarını simüle etmek için test basıncını ayarlamasına olanak tanır
Üç yollu vana– doğrudan basınç ölçümü, akış ölçümü ve kapalı devre sızıntı testi modları arasında geçiş yapar
Akış ölçer– 4–20 mA çıkışlı türbin tipi, ön panelde 0‑300 L/sa ölçekli ekran
Hızlı bağlantı kaplinleri– pompa giriş ve çıkış hatları için iterek bağlanabilen bağlantı parçaları (1/2" JIC uyumlu)
Basınç tahliye vanası– fabrikada 8 bar'a ayarlanmış olup, sistemi kazara oluşan aşırı basınca karşı korur
Kontrol Paneli– güç anahtarı, test modu seçici ve 30 saniyelik zamanlayıcı (sonunda sesli alarm) ile
Test kutusu 110‑230V AC (otomatik geçiş) ile çalışır ve harici basınçlı hava gerektirmez.
⚙️ Bileşen 2 – Sürücü Kaplini ve Motor Adaptörü (DC‑X15)
Tahrik kaplini, test cihazının elektrikli tahrik motorunu transfer pompasının miline uyarlar. Kaplin tertibatı şunları içerir:
Motor tahrik flanşı– test cihazının tahrik motoruna monte edilir (2,2 kW, 3.600 rpm, ayrı olarak sağlanır veya bir atölye motoru kullanabilirsiniz)
Elastomerik örümcek kaplini– Şok yükleri emer ve motor ile pompa milleri arasındaki küçük yanlış hizalamayı (±0,5 mm) telafi eder
Pompa mili adaptörü– transfer pompasının kamalı mili üzerinde kayan sertleştirilmiş çelik manşon (48‑52 HRC); her ikisinde de mevcutdüz anahtarVekonik şaftçeşitleri (her ikisi de birlikte verilir)
Güvenlik görevlisi– çalışma sırasında kaplini kapatan şeffaf bir polikarbonat kapak
Kaplin tertibatı, sürekli olarak 3.000 rpm'ye kadar test hızlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Örümcek kaplin, değiştirilmesi önerilmeden önce 5.000 test döngüsü için derecelendirilmiştir.
🧩 Bileşen 3 – Flanş Montaj Kiti (FM‑X15)
Flanş montaj kiti, çalışma sırasında transfer pompasını test tezgahına sabitleyerek tahrik kaplini ile hizalamayı sağlar. Kit şunları içerir:
Ana montaj plakası– pompa hizalaması için yerleştirme dübellerine sahip hassas taşlanmış çelik plaka (20 mm kalınlığında)
İki pompaya özel adaptör plakası– Cummins X15 dişli tipi pompa için bir adet, kanatlı tip model için bir adet (her ikisi de dahil)
Sıkma cıvataları– M10 × 60, sertleştirilmiş pullar ve kilitleme somunları ile
Ayarlanabilir destek standı– kaplin hizalaması için pompa yüksekliğinin doğru seviyeye ayarlanmasına olanak sağlar
Titreşim sönümleme pedleri– test tezgahını motorun titreşiminden izole eden dört lastik bağlantı parçası
Montaj kiti, T kanallı veya M10 dişli delik ızgarasına sahip standart bir atölye tezgahı için tasarlanmıştır.
❓ Cummins Atölye Teknisyenlerinden Pratik Sorular
S: Bu test cihazı, ISX veya ISL gibi diğer Cummins motorlarının transfer pompalarında kullanılabilir mi?
C: Basınç test kutusu ve tahrik kaplini, X15, ISX15 ve ISX12 aktarma pompalarını kapsayan aynı şaft çapına ve kama yuvasına- sahip olan tüm pompalarla uyumludur. Flanş montaj kiti X15'e özel adaptörleri içerir; diğer motorlar için ayrı montaj adaptörleri sunuyoruz (parça #FM‑ISX, FM‑ISL). Lütfen sipariş verirken motor modelinizi belirtin.
S: Basınç test kutusu ayrı bir yakıt deposu gerektiriyor mu, yoksa kendi kendine yeten bir sistem mi var?
C: Test kutusunda yerleşik bir yakıt deposu yoktur. Temiz dizel veya kalibrasyon yağıyla doldurulmuş ayrı bir yakıt deposuna (en az 20 L) ihtiyacınız olacaktır. Pompa, akış testi sırasında yakıtı bu depodan çeker. Atölyenizin enjektör testi için kullandığı yağın aynısını kullanmanızı öneririz-ISO 4113 kalibrasyon yağı idealdir.
S: Test cihazını, motora halihazırda takılı olan bir transfer pompasını çıkarmadan teşhis etmek için kullanabilir miyim?
C: Hayır-test cihazı yalnızca motor dışı (tezgah dışı) testler için tasarlanmıştır. Kaplin ve montaj bileşenleri, pompanın çıkarılmasını ve test tertibatına yerleştirilmesini gerektirir. Ancak 8 dakikalık test döngüsü, çıkarılmış bir pompanın yeniden kuruluma uygun olup olmadığını hızlı bir şekilde doğrulamanıza olanak tanır.
S: Basınç test kutusunda 30 saniyelik bir zamanlayıcı var-bu, farklı test süreleri için ayarlanabilir mi?
C: Zamanlayıcı fabrikada 30 saniyeye ayarlanmıştır (sızıntı testi için Cummins X15 spesifikasyonu). Ancak test kutusunun içindeki küçük bir potansiyometre aracılığıyla ayarlanabilir-kılavuzda talimatlar bulunur. Atölyeniz farklı bir test süresi standardı kullanmıyorsa bunu değiştirmenizi önermiyoruz.
S: Tahrik kaplini iki adaptör içerir (düz kamalı ve konik)-pompamın hangisine ihtiyacı olduğunu nasıl bileceğim?
C: X15 transfer pompası, daha yeni motorlarda (2016 sonrası) genellikle düz bir kama mili ve daha önceki modellerde (2016 öncesi) konik bir mil kullanır. Adaptör gözle görülür şekilde farklıdır: düz anahtar adaptörünün paralel bir deliği vardır; konik adaptörün konik bir deliği vardır. Her ikisi de kit içerisinde mevcuttur, böylece kurulum sırasında doğru olanı seçebilirsiniz.
S: Basınç test kutusu için sensörün yeniden kalibrasyonu gibi herhangi bir özel bakım gerekli mi?
C: Basınç göstergesi ve akış ölçer fabrikada kalibre edilmiştir ve izlenebilir bir referans kullanılarak yıllık olarak doğrulanmalıdır. 5 iş günü geri dönüş süresine sahip bir yeniden kalibrasyon hizmeti (#CAL‑PTB bölümü) sunuyoruz. Kaplin ve montaj bileşenleri, temizlemenin ötesinde rutin bakım gerektirmez. Örümcek kaplin (elastomerik eleman) her 500 döngüde bir kontrol edilmeli ve çatlamış veya aşınmışsa değiştirilmelidir.




Size Kolaylık Sağlayacak Esnek Ödeme Yöntemleri
Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:

Banka Havalesi
Desteklenen 15 para biriminde doğrudan ödeme yapın.

Western Union
Hızlı ve küresel para transferleri.

PayPal
Güvenli ve rahat çevrimiçi ödeme.

Alibaba'nın
Güvenilir Alibaba işlemleriyle ekstra korumanın keyfini çıkarın.
Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!
Gönderim Kolaylaştı

Müşteri yorumları

Popüler Etiketler: Cummins x15 yakıt transfer pompası uygunluk test cihazı - basınç test kutusu, kaplin ve flanş montaj kiti ile komple doğrulama sistemi, Çin Cummins x15 yakıt transfer pompası uygunluk test cihazı - basınç test kutusu, kaplin ve flanş montaj kiti ile komple doğrulama sistemi üreticiler, tedarikçiler, fabrika
Bunları da sevebilirsiniz
-

Çok-İşlevli Adaptörler – Dizel Common Rail Onarımı i...
-

Mekanik Pompa Regülatörü Sinek Ağırlığı Anahtarı – H...
-

Bosch 4.2 Enjektör Sökme Çektirmesi – Güvenli, Hasar...
-

Common Rail Enjektör Akış Test Kiti – Hassas Dizel Y...
-

Profesyonel Üç-Çeneli Dizel Enjektör Çektirme Aleti
-

CAT 320D C7/C9/C-9 Şimli Takımlar – HEUI ve Common R...


