CAT C7/C9 Common Rail Enjektör Çıkarıcı – EP‑C79 (Kendinden Hizalamalı Yüzer Somunlu 2,5 Tonluk Dişli Kriko)

Caterpillar C7 veya C9 motorunda 8.000 ila 10.000 çalışma saatinden sonra enjektörün çelik gövdesi ve alüminyum silindir kafası, basit bir çekişi savaşa dönüştüren korozyon, karbon salmastrası ve termal genleşmenin bir kombinasyonu olan galvanik bir bağ oluşturur. Standart kayar çekiçler çoğu zaman başarısız olur çünkü merkezden kaçan bir kuvvet uygularlar, enjektörün kurulmasını sağlarlar ve deliğe çizik atarlar; bu, başlığın çıkarılmasını ve yeniden burç takılmasını gerektiren bir onarımdır. Kaldırma çubukları enjektörün solenoid muhafazasını çatlatma riski taşır.Model EP‑C79Bu sorunu, dönme kuvvetini doğrusal kaldırma kuvvetine dönüştüren, tam olarak enjektörün merkez ekseni boyunca 2,5 tonluk kontrollü çekme gücü uygulayan dişli bir çıkarma sistemi ile çözer ve ikincil hasar olmadan sökmeyi sağlar.

EP‑C79 sarsıcı bir darbe aleti değildir; bu birhassas mekanik kriko. Meclis aşağıdakilerden oluşur:

Sertleştirilmiş çelik çekme mili(4140 kromol, 42 HRC) 14 mm çapında dişli (adım 2,0 mm) – her tam dönüş, şaftı 2 mm ilerletir ve anahtarlama çabanızı yaklaşık 12:1 kat artırır.

Yüzen somun düzeneği– enjektörün üst omzuna oturan ve hassas solenoid veya konektöre temas etmeden çekme yükünü enjektör gövdesi boyunca eşit olarak dağıtan tutucu bir somun.

Bir köprü plakası– Enjektör deliği boyunca uzanır ve sabit bir reaksiyon noktası sağlamak üzere silindir kafası yüzeyine dayanır.

◆ Köprü plakası olukludur ve enjektör sabitleme saplamasını çıkarmadan onu konumlandırmanıza olanak tanır; yalnızca saplamanın üzerinde kayar ve bir pul ve somunla sabitlenir.

Çoğu çektirme, enjektörün yakıt girişine veya sabitleme dişine takılan sağlam bir somun kullanır ve tüm çekme kuvvetini tek bir diş üzerinde yoğunlaştırarak çoğu zaman dişin sıyrılmasına veya bozulmasına neden olur. EP‑C79'un yüzer somununun özellikleri:

Yarım küre şeklinde bir koltuk– çektirme mili hafif açılı olsa bile somunun enjektör ekseniyle kendiliğinden hizalanmasını sağlayarak çekme kuvvetinin tamamen dikey kalmasını sağlar.

20 mm'lik geniş bir taşıma yüzeyi– yükü enjektörün üst bileziği boyunca dağıtarak temas gerilimini 15 MPa'nın altına (çelik döküm gövdenin akma dayanımının oldukça altına) düşürür.

Yaylı bir tetik– konumlandırma sırasında yüzer somunu yerinde tutar, böylece çektirmeyi bıraktığınızda silindir kapağı boşluğuna düşmez.

◆ Somun, 17‑4 PH paslanmaz çelikten işlenmiştir; dizel ve soğutma sıvısına defalarca maruz kaldıktan sonra bile korozyona ve safraya karşı dayanıklıdır.

EP‑C79 kontrollü ve aşamalı kaldırma için tasarlanmıştır:

İlk gerilim– tüm boşluğu alacak şekilde çektirme milini enjektöre doğru elle sıkın.

Birinci aşama (0–50 N·m)– torku standart bir mandalla uygulayın; enjektör 2-3 dönüşten sonra hareket etmeye başlar.

İkinci aşama (50–100 N·m)– enjektör tutukluk yaparsa kesici çubuğa geçin; 12:1 mekanik avantaj size 2,5 tona kadar çekme kuvveti sağlar.

Serbest bırakmak– enjektör 5 mm kalktığında serbest kalır; elle çıkarma işlemini tamamlayın.

◆ Şaftın üst kısmında altıgen bir tahrik (22 mm) bulunur; tutukluk yapmayan enjektörlerde hızlı çıkarma için darbeli anahtarlarla uyumludur (düşük torka ayarlıdır).

EP‑C79, Caterpillar C7 ve C9 orta basınçlı Common Rail enjektörleriyle boyutsal olarak uyumludur:

Enjektör parça numaraları: 328‑2583, 328‑2584, 328‑2585, 339‑2412, 311‑7560, 312‑8450, 328‑2408.

Motor modelleri:Aynı enjektör bileziği çapına sahip C7 (ACERT), C9 (ACERT), C6.6 ve C7.1.

Hem önceki HEUI tarzı hem de daha sonraki Common-Rail C9.3 enjektörlerine uyar– üst yaka çapı (32,5 mm) bu ailelerde aynıdır.

◆ A teçhizat göstergesidahildir; çıkarma girişiminde bulunmadan önce enjektörünüzün üst yaka çapını doğrulayan basit bir uygun/uygun olmayan halka.

S1: Enjektörün motor hidro-kilitlenmesine neden olacak kadar kötü bir şekilde tutulması durumunda bu çektirme çalışacak mı?
EP‑C79, pistonun ucunu büktüğü enjektörleri çıkarmak için değil, mekanik çıkarma için tasarlanmıştır. Enjektör hidro kilitlenmişse, piston mantar gibi büyümüş olabilir; bu durumda çektirmenin bir faydası olmayacaktır. Silindir kapağını çıkarmanız gerekir. Normal karbon yakalama durumunda (5.000 saate kadar), çektirme onu sorunsuz bir şekilde çıkaracaktır.

S2: Çıkarma stroku sırasında yüzen somunun gevşemesini nasıl önleyebilirim?
Yüzer somun, çekici şaftındaki bir oluğa geçen yaylı bir tespit pimine sahiptir; şaft tamamen uzatıldığında bile sabit kalır. Ek olarak, somunun yarım küre şeklindeki yuvası sıkışmamasını sağlar, böylece milin dönmesi somunu sökmez. Yedek olarak bir kilitleme rondelası ekliyoruz.

S3: Bu çektirmede darbeli anahtar kullanabilir miyim ve hangi tork ayarını kullanmalıyım?
Evet, ancak yalnızca ilk gevşeme için (ilk 2-3 dönüş). Darbeli anahtarınızı en düşük tork ayarına (yaklaşık. 300 N·m çıkış) ayarlayın ve kısa patlamalar kullanın. Tutulan enjektörler için daima bir kesici çubukla manuel torka geçin; enjektör tamamen tutulursa darbe şoku çekici milini kesebilir. Şaft darbeli kullanım için tasarlanmıştır ancak kontrollü manuel kuvvet daha güvenlidir.

S4: Köprü plakası, yükseltilmiş enjektör sabitleme saplamalarına sahip silindir kafalarıyla uyumlu mu?
Evet – köprü plakasının, sabitleme saplamasının (14 mm çapa kadar) üzerine oturan merkezi bir yuvası vardır. Plakayı saplamanın üzerine kaydırmanız, üstüne bir pul ve somun yerleştirmeniz ve köprüyü sabitlemek için sıkmanız yeterlidir. Yuva 130 mm uzunluğundadır ve çeşitli konumlarda saplamalara uygundur.

Soru 5: Ağır kullanımdan sonra çektirmenin nasıl bir bakıma ihtiyacı var?
Dişleri bir tel fırçayla temizleyin ve saklamadan önce şaft dişlerine ince bir tabaka tutukluk önleyici (molibden disülfit) uygulayın. Yüzen somunun tespit yayında gerginlik olup olmadığını kontrol edin. Mil üzerindeki siyah oksit kaplama zamanla aşınacaktır; bu normaldir; Nemli koşullarda saklıyorsanız pas önleyici yağı yeniden uygulayın.

Soru 6: Çektirme, derin veya sığ enjektör delikleri için farklı mil uzunluklarıyla mı geliyor?
Standart şaft uzunluğu 180 mm olup tüm C7/C9 enjektör derinliklerine uygundur. Daha uzun valf kapağına veya ek adaptörlere sahip motorlar için isteğe bağlı aksesuar olarak uzatma milini (50 mm) sunuyoruz. Standart şaftın üst kısmında 22 mm'lik altıgen bir tahrik bulunur; boşluk sınırlıysa buna ulaşmak için bir soket uzantısı da kullanabilirsiniz.

 

Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:

Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!

 

 

Popüler Etiketler: cat c7/c9 yüksek basınçlı enjektör çıkarıcı – ep‑c79 (kendinden hizalamalı yüzer somunlu 2,5 tonluk dişli kriko), Çin cat c7/c9 yüksek basınçlı püskürtme enjektörü çıkarıcı – ep‑c79 (kendinden hizalamalı yüzer somunlu 2,5 tonluk dişli kriko) üreticiler, tedarikçiler, fabrika