Common Rail Boru Montajı|1J508-50600 / 095600-5701 Kubota V3800 ve 3800 Serisi Dizel Motorlar İçin

Kompakt paletli yükleyiciler veya tarım traktörleri kullanan herhangi bir dizel tamirhanesine girdiğinizde, konuşma en sonunda arıza kayıt defterlerine dönüşür. ne zaman birKubota V3800ray basıncı korelasyon kodları atmaya başladığında, yalnızca teşhis tarayıcısında değil, müşterinin iş sahasında da-saat işlemeye başlar.1J508-50600Common Rail borusu, çapraz-şu şekilde referanslandırılmıştır:095600-5701, bu basınç haritasının merkezinde yer alır. Bir mağaza sahibi için bu özel Denso-tarzı rayı stoklamak, rafta yedek metal bulundurmak anlamına gelmez; bu ne zaman olduğunu bilmekle ilgiliSVL95-2Syakıt sistemi kirlenme olayıyla birlikte geldiğinde, düzeltme birkaç-günlük bir kaynak bulma çalışmasına dönüşmez.

Hizmet yöneticileri işleri saate göre fiyatlandırır, ancak ekipman sahipleri boşta duran bir kompakt yükleyici için üretim kaybını günde -800 ila 1.200 ABD Doları arasında hesaplar.V3800-CR-TE4ray düzeneği eski J-serisi veya daha küçük Kubota bloklarıyla değiştirilemez; bağlantı noktası aralığı, sensör çıkıntısı derinliği ve dahili sönümleme hacmi bu yer değiştirmeye özeldir. Bir mağaza sipariş verdiğinde095600-5701ve görsel olarak benzer ancak boyutsal olarak farklı bir ray alır; bu yanlış adım, yarım günlük geri izleme, nakliye gecikmeleri ve ikinci tur müşteri aramalarına neden olur. Doğru tutmak1J508-50600eldeki üç-günlük çileyi aynı-vardiya dönüşümüne-dönüştürüyor ve bağımsız dizel ekipleri tarım ve inşaat çevrelerinde sadakati tam da bu şekilde oluşturuyor.

Parça odaları sınırlı bir gayrimenkuldür ve sermayeyi yavaş-hareket edenlere bağlamak nakit akışına zarar verir. AmaKubota 3800platform bir düzineden fazla makine tipini kapsar:M5-091VeM5-111traktörler,SVL97-2VeSVL97-2Cyükleyiciler ve ayrıca çeşitli endüstriyel güç üniteleri. Bir ray arızalandığında, bu nadiren bağımsız bir olaydır-çoğunlukla, demir parçacıklarını aşağıya doğru gönderen yüksek-basınçlı bir pompanın tutukluk yapmasının ardından gelir. Orijinal rayın yıkanması, mağazaların kazanmaktan çok kaybettiği bir kumardır, çünkü iç galerilerdeki gömülü döküntüler haftalar sonra çözülerek altı enjektörden oluşan bir seti çıkarır ve müşteriyi bölme kapısından geri sürükler. Stoklanmış birortak raylı borugeri dönüş riskini ortadan kaldırarak teknisyenlerin tam bir yakıt{0}}sistemini güvenle yeniden oluşturmasına olanak tanır.

Her servis yazarı, onarımdan iki gün sonra-ortaya çıkan ve genellikle işaret fişeğinin zaten çalışıp-sertleştiği yeniden kullanılmış bir hattan kaynaklanan bir yakıt sızıntısının yarattığı sıkıntıyı bilir.1J508-50600montaj, silindir kafası dökümünü temizlemek için kaz ayağı adaptörüyle doğrulanan, genellikle 45–50 N·m'de biten iki-geçişli sıkı bir tork sıralaması- gerektirir. Bu adımın atlanması, sıkıştırma ekleminde mikro-harekete yol açar; bu, ray basınç sensörü kalıcı bir sapma okuyana kadar sızdırmazlık yüzeyini kademeli olarak aşındırır. Sabit-oranlı işçilik kılavuzları çalıştıran bir mağaza için, aynı koda yönelik ikinci ziyaret marjı tamamen tüketir. Yeni bir kurulum095600-5701yeni banjo cıvataları ve bakır rondelalarla bu değişkeni kapatarak onarımla ilgili garanti talepleri olasılığını azaltır.

Bu rayın içindeki mühendislik sorunu kaba kuvvet değil-yakıta bağlı aşındırıcıların neden olduğu hassas ölçüm deliklerinin kademeli olarak aşınmasıdır-. İkincil filtrelemede bile, mikroskobik silikon parçacıkları sızıntı portunun kenarlarından geçer ve yavaş yavaş genişler, bu da ECU'nun beklediği basınç düşüş eğrisini değiştirir. Aşınmış iç geometriye sahip bir ray, yakıt miktarı düzeltmelerini silindir-silindire- sürükleyecek ve enjektör değişimine meydan okuyan zorlu bir rölanti olarak kendini gösterecektir.Kubota V3800Fabrika spesifikasyonu, herhangi bir büyük pompa arızasından sonra rayın değiştirilmesini gerektirir çünkü rayın iç deliği tipik bir atölye ortamında güvenilir bir şekilde temizlenemez veya ölçülemez. Kaynak sağlayarak1J508-50600önleyici bir kapsam olarak, onarım tesisleri bu riski işçilik garantilerinden alıp, toleransların onaylandığı yeni donanıma aktarır.

S1: Aynı anda birden fazla ray satın alan mağazalarda, 095600-5701 için raf ömrü sorunu veya depolamada bozulma söz konusu mu?-
A:Çelik alaşımı ve koruyucu-korozyon önleyici kaplama, kuru, sıcaklık-kontrollü depolamada yıllarca stabildir. Birincil endişe, taşıma sırasında sızdırmazlık genişletmelerinin fiziksel olarak hasar görmesidir-koruyucu uç kapaklarını kuruluma kadar yerinde tutun.

S2: Kaç tane 1J508-50600 kurulumu, yüksek saatli SVL95 uygulamalarında uzun-dönemde başarılı hizmet kaydetti?
A:Ortabatı ABD ve Avustralya tarım bölgelerindeki kiralık filolardan alınan saha verileri, yukarı akışlı CP3 pompasının sağlam kalması ve ana filtrelemenin OEM değişim aralıklarında sürdürülmesi koşuluyla, değiştirme sonrasında tutarlı 4.000-5.000 saatlik servis aralıkları göstermektedir.

S3: Yıllık olarak 10+ V3800 rayından geçen tamir zincirleri için toplu kasa fiyatlandırması sunuyor musunuz?
A:Satın alma geçmişi bulunan nitelikli ticari hesaplar için toplu indirimler mevcuttur. Tüketim düzeninize uygun üç aylık bir yenileme planı oluşturmak için satış temsilciniz aracılığıyla bir toptan satış fiyat listesi isteyin.

S4: Acil bir işte 095600-5701'i kurarken en çok gözden kaçan yanlış adım nedir?
A:Ray tertibatından ayrı olan basınç tahliye valfi dönüş hattı O-halkasını değiştirmeyi unutmak. Ortaya çıkan düşük-basınç sızıntısı, yakıt sıcaklığı sensörü okumasını karıştırır ve ikinci geri dönüşte ray sorununun yanlış teşhis edilmesine yol açar.

S5: 18 ay boyunca rafta bekleyen bir ray, hazırlık yapılmadan takılabilir mi?
A:Evet, ancak kapakların arasından biriken tozu temizlemek için bağlantı noktalarına filtrelenmiş basınçlı hava üfleyin. İç delikte asla solvent veya tel fırça kullanmayın-yüzeyin kalitesi sızdırmazlık ve akış kalibrasyonu açısından kritik öneme sahiptir.

Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:

Banka Havalesi

Birden fazla para birimini ve banka ödeme yöntemini destekler.

Western Union

Hızlı ve küresel para transferleri.

PayPal

Güvenli ve rahat çevrimiçi ödeme.

Alibaba'nın

Güvenilir Alibaba işlemleriyle ekstra korumanın keyfini çıkarın.

Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!

Popüler Etiketler: Common Rail boru montajı|kubota v3800 ve 3800 serisi dizel motorlar için 1j508-50600 / 095600-5701, Çin Common Rail boru montajı|Kubota v3800 ve 3800 serisi dizel motorlar için 1j508-50600 / 095600-5701 üreticileri, tedarikçileri, fabrika