DENSO 23670‑51031 Tamir Takımı – Yüksek Basınçlı Yakıt Sistemleri İçin Fabrikaya Özel Revizyon Seti

DENSO tarafından tanımlanan bu yeniden yapılandırma paketi23670‑51031, uzun görev döngülerinden sonra Common-Rail enjektörlerinde gözlemlenen mekanik bozulmayı doğrudan giderir. Bu kit, çeşitli mühür koleksiyonu sunmak yerine, hassas bir şekilde eşleştirilmiş bir ürün yelpazesi sunar.hidrolik dengeleme elemanlarıVedinamik sızdırmazlık bileşenleriHer biri orijinal ekipman tedarikçisinin boyut toleranslarına göre üretilmiştir. Tier 3 ve Stage IIIB güç ünitelerine bakım yapan atölyeler, bu seti enjektör tepkisini eski haline getirmek için uygun bulacaktır, tıpkı her parçanın-ölçüm pistonu-edelik tespit vidası-DENSO'nun dahili akış analizlerine göre doğrulanmıştır. Kit, delik cilalama ve yay yorgunluğu etkilerini tersine çevirerek yeniden oluşturulan enjektörün, ünitenin tamamen değiştirilmesini gerektirmeden ray basıncı modülasyonunu fabrika kriterleri dahilinde tutmasını sağlar.

Pakette, bir başlıkta yer alan 14 farklı makale yer alıyor.kontrol valfi yayıkrom-silisyum çeliğinden,sertleştirilmiş ölçüm pistonu62 HRC'ye uygulandı vearka sızıntı contası150 derece sürekli çalışmaya uygun florokarbon elastomerden yapılmıştır.delik plakası0,2 µm Ra'nın altında alıştırılmış bir yüzey alır ve pilot enjeksiyon sırasında yakıt sızıntısı stabilitesini doğrudan etkiler. içintespit somunu, 42 Nm ±2 Nm tork spesifikasyonu, birlikte verilen veri levhasında lazerle kazınmış olarak görünür ve sıkma kuru koşullar altında gerçekleştirilir. Safra önleyici kaplama uygulandıyay tutucususürtünme korozyonunu önlerken,meme sıkma vidasıISO 898‑1 uyarınca özellik sınıfı 12.9'u karşılar. Tüm elastomerik contalar, yaklaşan sistem basınçlarında ekstrüzyonu önlemek için düşük şişen ester bazlı bileşik ile önceden yağlanmış olarak gelir.1.800 bar.

Bu revizyon konfigürasyonu, doğrudan değiştirme işlevi görür.23670‑51031boyunca montajHino J08Emotorlar (2007‑2013),Isuzu 6HK1Common-rail türevleri ve seçilmişCummins ISBeDENSO HP3 pompalarla donatılmış 4,5L ve 6,7L versiyonları. Otoyol dışı kapsama alanı şunları içerir:Komatsu PC200‑8VeHitachi ZX200‑3Enjektör sürüklenmesinin yavaş hidrolik salınım olarak ortaya çıktığı ekskavatörler. Kritik çapraz referanslar095000‑7540Ve095000‑7541geçerlidir, ancak 7 haneli DENSO barkod son ekinin doğrulanması hala hayati öneme sahiptir-bu set, revizyon-C ve düz üst armatür plakalı sonraki enjektör gövdelerine uygundur. Tek bir SKU, 5 ila 8 litre sınıfındaki 18 ticari araç modeline hitap ederek 23670‑51030 ve 23670‑51032 varyantları arasındaki sipariş hatalarını azaltır.

Yeniyi yüklemeden öncepiston ve yay yığınıenjektör gövdesi deliğinin ultrasonik temizliği zorunludur ve özellikleyakıt giriş ekranı-mevcut olanın arkasında sıkışan kalıntılardelik tutucususıklıkla yeniden oluşturma sonrası iğne takırdamasına neden olur. Sağlananayar sacıyalnızca bir kadran göstergeli solenoid açıklığı aracılığıyla ölçülen armatür kaldırma yüksekliği 45‑50 µm'nin dışına düştüğünde kullanılmalıdır. Yüksek viskoziteli montaj yağından tek bir damla damlatılmalıdır.top ve koltukkavşak; daha sonra, 300 bar'lık bir test tezgahında manuel döngü, son somun torkundan önce dökülmeden tahrike geçişi doğrular. Eskiyi yeniden kullanmasıkma rondelasıKabartmalı deseni yalnızca bir sıkma döngüsüne uygun olduğundan yasaktır. Kurulumdan sonra, 15 dakikalık boşta kalma ve ardından üç tam yükte hızlanma, sorunu çözerkontrol yayı; Bu durumda silindir başına sızıntı hacmi 1.200 rpm'de 22 ml/dak'nın altına düşmelidir.

DENSO kaynaklı bu set, orijinal enjektör doğrusallığının %92-95'ini geri kazandırır ve genel conta çeşitlerinin %78-82'lik geri kazanımından önemli ölçüde daha iyi performans gösterir. Bir yedek ile23670‑51031Enjektör fiyatı 420 doların üzerinde olan kit, enjektör başına %68 oranında maliyet tasarrufu sağlarken aynı değeri korurenerji verici zaman(900 bar'da 1,2 ms) ve ±0,5 derece krank açısı dahilinde enjeksiyon başlangıcı hassasiyeti. Tamirhaneler için en önemli avantaj, kestirimci bakımdır-kontrol pistonuaşınma, kademeli ray basıncı salınımlarına neden olur (hata kodları P0087/P0088) ve bu kit, tüm parçayı değiştirmeden bu sorunu çözersolenoidle çalıştırılan valf grubu. 200'den fazla yeniden yapılanmadan elde edilen veriler, ortalama servis ömrünü göstermektedir.4.200 çalışma saatimadencilik yükleyicilerinde genel alternatiflerden 1.200 saat daha üstün performans gösteriyor. Bu setin 5 mikronluk mutlak yakıt filtresiyle eşleştirilmesi kurumdan kaynaklanan aşınma korumasını en üst düzeye çıkararak 6 silindirli bir ana taşıyıcı için yıllık enjektör masrafını etkili bir şekilde yarıya indirir.

Q1:Bu kit solenoid bobini içeriyor mu?
A:Hayır. Kesinlikle mekanik aşınma öğelerini (piston, yaylar, contalar, tutucu, delik ve şimler) kapsar. Bobin ve armatür plakası yalnızca elektriksel doğrulamadan sonra yeniden kullanılır (direnç 0,9‑1,1 Ω).

Q2:Bu, 23670‑51030 enjektör gövdesine sığabilir mi?
A:Tavsiye edilmez. 51031'in armatür stroku daha kısadır ve farklı dökülme portu geometrisine sahiptir. 51030 gövdeye takılması pilot enjeksiyonu +4‑6 mm³ kaydırarak rölantide pürüzlülüğe neden olur.

Q3:Contalar açılmadan önce nasıl saklanmalıdır?
A:Açılmamış folyo poşeti 15‑25 derecede ve nem oranı %60'ın altında tutun. Raf ömrü 36 aydır; Açıldıktan sonra nemin sertleşmesini önlemek için 72 saat içinde monte edin.

Q4:Kurulumdan sonra bir alıştırma prosedürü gerekli mi?
A:Evet. 10 dakika boyunca düşük rölantide çalıştırın, ardından 2.200 rpm'ye kadar üç WOT hızlandırması gerçekleştirin. Bu, kontrol yayını yerleştirir ve küresel vanayı yerleştirir. ECU destekliyorsa enjektör düzeltme kodlarını teşhis aracıyla yeniden uyarlayın.

Q5:Orijinal DENSO'yu sahtesinden nasıl ayırt edebilirim?
A:Orijinal kitlerde, tutucunun iç yüzeyinde lazerle kazınmış bir parti kodu (10x büyütmede görülebilir) ve delik plakasında mikro gravürlü bir "D" bulunur. Sahte ürünlerde her iki işaret de atlanır.

Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:

Banka Havalesi

Birden fazla para birimini ve banka ödeme yöntemini destekler.

Western Union

Hızlı ve küresel para transferleri.

PayPal

Güvenli ve rahat çevrimiçi ödeme.

Alibaba'nın

Güvenilir Alibaba işlemleriyle ekstra korumanın keyfini çıkarın.

Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!

Popüler Etiketler: denso 23670‑51031 tamir takımı – yüksek basınçlı yakıt sistemleri için fabrikaya özel revizyon seti, Çin denso 23670‑51031 tamir takımı – yüksek basınçlı yakıt sistemleri için fabrikaya özel revizyon seti üreticiler, tedarikçiler, fabrika