DENSO 095000-5320 / 23670-E0140 Enjektör Revizyon Kiti – Ağır Hizmet Common Rail Servis Çözümü
1. Ürün:095000-5320 / 23670-E0140
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal
- Hızlı Delibery
- Kalite güvencesi
- 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı
Afrika ve Güneydoğu Asya pazarlarında faaliyet gösteren atölyeler ve parça distribütörleri için,DENSO 095000-5320enjektör tamir seti,-sahada kanıtlanmış bir yeniden inşa çözümü sunar.N04Cmotor platformu. Bu hizmet-sınıfı kiti, OE numarasına doğrudan çapraz-referans verir23670-E0140ve eşdeğerleri23670-78030, 23670-78031, Ve23670-79036zorlu çalışma koşullarına ve değişken yakıt kalitesine maruz kalan ticari araçlarda, otobüslerde ve inşaat ekipmanlarında enjektör performansını yeniden sağlamak için gerekli hassas aşınma bileşenlerini sağlar.
🔧Kritik Parametreler ve Bileşen Özellikleri
Bu revizyon seti, yüksek-basınçtan kaynaklanan dahili aşınma mekanizmalarını ele alırCommon Rail yakıt sistemlerirutin olarak 1.600 bar'ı aşan basınçlarda çalışmaktadır. Kit şunları içerir:valf yuvasıVeyarım-küresel vanadüzeneklerin mikron-altı toleranslarla bitirilmesi kontrol odasının hidrolik sızdırmazlık bütünlüğünü doğrudan etkiler. Dahil olanlarkalibrasyon şimleriEnjeksiyon zamanlamasını ve ölçüm doğruluğunu belirleyen solenoid valf kaldırma kuvvetinin hassas şekilde ayarlanmasını sağlar. Saha servis teknisyenleri için,meme tespit somunuorijinal somunun yeniden kullanılmasıyla-tek kullanımlık bir bileşen- olarak sağlanır, sıkma kuvvetinden ödün verir ve ciddi enjektör arızası riski taşır.O-halkalarVebakır sızdırmazlık pullarıgelişmekte olan pazarlarda yaygın olan yüksek-kükürtlü dizel ve biyodizel karışımlarının aşındırıcı etkilerine dayanabilen, yakıta-dirençli bileşiklerden üretilir. Her bir bileşenin, orijinal DENSO akış özelliklerine uygun olduğu doğrulanır.095000-5320enjektör gövdesi.
🏗️Birincil Araç ve Ekipman Kapsamı
Birincil uygulama ayak izi merkezleriHino 300 SerisiVeToyota Dynaile donatılmış orta-iş kamyon platformlarıN04C4,0-litrelik dört silindirli dizel motor,N04C-TFVeN04C-TQ122 bhp olarak derecelendirilen varyantlar. Bu enjektör,-karayolu ticari araçlarının ötesinde, yaygın olarakToyota AltlığıAfrika ve Güneydoğu Asya'daki ara transit operasyonlarının temelini oluşturan minibüs. Kitin uyumluluğu, N04C güç kaynağıyla çalıştırılan-otoyol dışı ekipmanları-forkliftlere, kompakt ekskavatörlere ve jeneratör setlerine- kadar uzanır; bu da onu hem taşımacılık hem de inşaat sektörlerine hizmet veren distribütörler için önemli bir envanter öğesi haline getirir. Çapraz-referans095000-5321Ve095000-5322varyantlar aynı dahili mimariyi paylaşır ve bu yeniden oluşturma çözümüyle tamamen uyumludur.
🧰 Saha Koşullarına İlişkin Kurulum Protokolü
Bir atölye ortamında güvenilir bir yeniden yapılandırma gerçekleştirmek, kontaminasyon kontrol protokollerine sıkı sıkıya bağlı kalmayı gerektirir. Sökme işlemi dikkatli bir şekilde başlamalıdır.solenoidelektrik konnektörünün ve hassas iç kısmın zarar görmesini önlemek için doğru kaz{0}}ayak aletini kullanarak çıkarmayarım-küresel vana-Teknisyenlerin prosedürü aceleye getirdiği yaygın bir saha arıza noktası.meme tespit somunusarf malzemesi olarak ele alınmalıdır; kitte sağlanan yeni üniteyle değiştirin. Yeniden birleştirme sırasında,valf yatağı tespit somunuspesifikasyona göre tam olarak torklanmalıdır; Yetersiz-torklama iç sızıntıya yol açarken, aşırı-torklama koltuk geometrisini bozar. Montaj sonrası kritik-adım: yeniden oluşturulan enjektörün ölçüm için bir test tezgahında kalibrasyona tabi tutulması gerekirgeri{0}sızıntıoranları ve güncellenenleri oluşturundüzeltme kodumotor ECU'su için. Kalibre edilmemiş bir enjektörün takılması, saha operatörlerinin sıklıkla pompa arızası olarak yanlış tanı koyduğu, kaba rölanti, siyah duman veya yük altında gücün azalması- koşullarıyla kendini gösteren hatalı yakıt miktarlarına neden olur.
📊Revizyon ve Değiştirmenin Ekonomik Gerekçesi
Filo bakım yöneticileri ve fiyat-duyarlı pazarlardaki bağımsız tamir atölyeleri için tamir seti, komple enjektör değişimine kıyasla belirleyici bir maliyet avantajı sunar.Common-rail enjektöraşınma, aşırı-yüksek-basınçlı çalışmanın ve yakıt-kaynaklı partiküllerin kaçınılmaz bir sonucudur ve doğrudan arıza meydana gelmeden çok önce kademeli performans düşüşü-artan yakıt tüketimi, zor çalıştırma ve yüksek partikül emisyonları-olarak kendini gösterir. Revizyon yaklaşımı enjektörün eski durumuna geri dönmesini sağlarsprey deseniVeiğne kaldırmaPerformanstan ödün vermeden enjektör gövdesinin ve solenoidin servis ömrünü uzatarak, yeni-birim maliyetin çok küçük bir kısmıyla OEM toleranslarına uyum sağlar. Bu, parça bulunabilirliğinin ve teslim sürelerinin-sahada yeniden inşa etme yeteneğini ayrı bir operasyonel varlık haline getirdiği Afrika ve ASEAN pazarlarında ilgi çeken yeniden üretim trendiyle uyumludur. Toptan distribütörler için bu kitlerin stoklanması, atölyenin acil, yüksek-kaliteli onarım sarf malzemeleri talebini karşılayarak, depo alanı ve sermaye tüketen, önceden birleştirilmiş-birimlere olan bağımlılığı azaltır.
❓SSS: Distribütörler için Teknik ve Ticari Sorular
S1: Bakımdan sonra tezgah kalibrasyonu zorunlu mudur, yoksa doğrudan kurup ECU'nun uyum sağlamasına izin verebilir miyiz?
A:Tezgah kalibrasyonu zorunludur.düzeltme koduECU'da saklanan verilerin, yeni bileşenlerin akış özelliklerine uyacak şekilde bir test tezgahı aracılığıyla güncellenmesi gerekir. Bazı eski sistemler sınırlı adaptasyona izin verirken, enjektör tepkisi ve geri sızıntı-metriklerinin doğrulanması gerekir-kalibrasyon olmadan kurulum, yanlış yakıt miktarı üretecek ve muhtemelen bir teşhis sorun kodunu tetikleyecektir.
S2: Bu kiti müşterim için sipariş etmeden önce hangi parça numaralarını-karşılaştırmalıyım?
A:Enjektör gövdesinin taşıdığını doğrulayınDENSO 095000-5320veya onun varyantlarından biri (095000-5321veya095000-5322). OE numarası şu şekilde olmalıdır:23670-E0140, 23670-78030, 23670-78031, veya23670-79036. Ayrıca motor kodunu da doğrulayın-N04C, N04C-TF, veyaN04C-TQ-motor veri plakasına damgalanmıştır.
S3: Bir enjektörün sadece temizlikten ziyade revizyona ihtiyacı olduğunu gösteren işaretler nelerdir?
A:Dikkat çekici geri dönüş yakıt hacmiyle gösterilen aşırı sızıntı-geri akış, yakıtın dahili aşınmasına işaret edervalf yuvasıVeyarım-küresel vana. Pop test cihazında görülebilen düzensiz püskürtme deseniyle birlikte nozül ucundaki karbon kirlenmesi,meme iğnesisızdırmazlık kenarını kaybetmiştir. Bu mekanik arızalar, katkı maddelerinin temizlenmesiyle düzeltilemez-yalnızca bileşenlerin değiştirilmesi sorunu çözer.
S4: Bu kit, tam bir revizyon için gereken her şeyi içeriyor mu, yoksa ek parçalar sipariş etmemiz gerekiyor mu?
A:Kit şunları içerir:meme, valf yuvası, yarım-küresel vana, kalibrasyon şimleri, O-halkalar, bakır sızdırmazlık pullarıve kritiktespit somunu. Şunları içermez:solenoidveya enjektör gövdesinin kendisi-bunlar servise uygunsa yeniden kullanılır. Yeniden oluşturma sonrası kalibrasyon için nitelikli bir test tezgahına- ihtiyacınız olacak.
S5: Tropikal depo koşullarında raf ömrünü korumak için bu kitleri nasıl saklamalıyız?
A:Kauçuk bileşenler-O-halkalarve contalar-ozonun bozulmasına ve UV ışınlarına maruz kalmaya karşı hassastır. Kitleri orijinal kapalı ambalajında, serin ve kuru bir alanda, doğrudan güneş ışığından uzakta saklayın. Bu koşullar altında etkin raf ömrü yaklaşık 2-3 yıldır. Hassas-işlenmiş bileşenlerin bozulmasını önlemek için ambalajın üzerine ağır eşyalar koymaktan kaçının.
S6: Bu revizyon kitleriyle birlikte genellikle hangi garanti kapsamı sağlanır?
A:Kitler, satın alma tarihinden itibaren malzeme ve işçilikteki üretim kusurlarını kapsayan 12-aylık garantiye sahiptir. Bu garanti, saha servis ortamlarında karşılaşılan yaygın sorunlar olan yanlış kurulum, kirlenmiş yakıt, fiziksel hasar veya yanlış kalibrasyon prosedürlerinin kullanılmasından kaynaklanan arızaları kapsamaz.




Size Kolaylık Sağlayacak Esnek Ödeme Yöntemleri
Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:

Banka Havalesi
Birden fazla para birimini ve banka ödeme yöntemini destekler.

Western Union
Hızlı ve küresel para transferleri.

PayPal
Güvenli ve rahat çevrimiçi ödeme.

Alibaba'nın
Güvenilir Alibaba işlemleriyle ekstra korumanın keyfini çıkarın.
Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!
Gönderim Kolaylaştı

Müşteri yorumları

Popüler Etiketler: denso 095000-5320 / 23670-e0140 enjektör revizyon kiti – ağır hizmet tipi Common Rail servis çözümü, Çin denso 095000-5320 / 23670-e0140 enjektör revizyon kiti – ağır hizmet Common Rail servis çözümü üreticiler, tedarikçiler, fabrika
Bunları da sevebilirsiniz
-

Denso 095000-6593 / 23670-E0010 Enjektör Yeniden Olu...
-

DENSO 095000-0660(8-98284393-0) Common Rail Enjektör...
-

Denso 295050-0920 Tamir Takımı (23670-E0540): Hino J...
-

Kesinti Ekonomisi: Toyota 1KD/2KD Enjektörünün Denso...
-

DENSO Tamir Takımı 295050-0260 ME306476 – 6M60 Commo...
-

DENSO Tamir Takımı 295050-0590 (RE543351) – John Dee...


