Cummins 2872544 XPI Common Rail Sistemi İçin Enjektör İğnesi|Hassas Dizel Enjeksiyon Kontrol Bileşeni
video
Cummins 2872544 XPI Common Rail Sistemi İçin Enjektör İğnesi|Hassas Dizel Enjeksiyon Kontrol Bileşeni

Cummins 2872544 XPI Common Rail Sistemi İçin Enjektör İğnesi|Hassas Dizel Enjeksiyon Kontrol Bileşeni

1. Ürün:2872544
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal

  • Hızlı Delibery
  • Kalite güvencesi
  • 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı

Yüksek-basınçlı dizel ortak raylı sistemlerde, yanma hassasiyeti yalnızca enjektör gövdesi tarafından değil-amaiçindeki iğne hareketi.

Cummins 2872544 enjektör iğnesibuçekirdek hareketli elemanBu, yakıt enjeksiyon zamanlamasını, süresini ve-kesme keskinliğini doğrudan yönetir. Enjeksiyon olaylarının mikrosaniyeler içinde gerçekleştiği XPI sistemlerinde, iğnenin tepkisi yanmanın verimli- mi yoksa sorunlu mu olduğunu belirler.

Bir nozül veya enjektör tertibatının aksine, bu bileşen şunlardan sorumludur:dinamik kapatma ve açma kontrolüBu da onu tüm yakıt enjeksiyon zincirindeki en hassas parçalardan biri haline getiriyor.

 

XPI Enjeksiyon Sistemleri İçerisindeki Fonksiyonel Rol

 

Enjektör iğnesi şu şekilde çalışır:hidrolik olarak çalıştırılan valf elemanıyakıt geçişinin açılıp kapanmasını kontrol eder.

Anahtar işlevler şunları içerir:

Ray basıncı ve solenoid komutu altında hızlı açılma

Enjeksiyon sonrası-damlamayı önlemek için anında sızdırmazlık

Hassas enjeksiyon aralıklarının korunması (pilot / ana / post)

Tutarlı püskürtme başlatma zamanlamasının sağlanması

XPI sistemlerinde iğnenin reaksiyona girmesi gerekir.son derece sıkı toleranslar (<1 millisecond)geometrisini ve yüzey kaplamasını kritik derecede önemli hale getiriyor.

 

Uygulama Kapsamı ve Platform Eşleştirme

 

2872544 enjektör iğnesi tipik olarak aşağıdakilerde kullanılır:

Cummins ISX / QSX XPI motorları

EPA10 emisyon-uyumlu ağır-iş platformları

Uzun-kamyonlar ve filo lojistik araçları

Madencilik ve inşaat dizel güç sistemleri

Yüksek-yük oluşturucu setleri

Bu evrensel bir iğne değil-enjektör dahili kalibrasyon parametreleriyle eşleşmelidirakış hızı ve kaldırma özellikleri dahil.

 

Yapı Mühendisliği ve Malzeme Mantığı

 

Enjektör iğnesi, harici bileşenlerin aksine,aşırı iç stres koşulları:

Ultra-high pressure (>2000 bar)

Tekrarlanan yüksek-frekanslı hareket döngüleri

Dizel yağlama filmine sürekli maruz kalma

Mühendislik özellikleri şunları içerir:

Sertleştirilmiş alaşımlı çelik yapı

Hassas-zemin sızdırmazlık konisi

Ayna-bitmiş kayan yüzey (mikron-seviye toleransı)

Yüksek-hızlı tepki için optimize edilmiş kütle

İğne-yuvaya-arayüz arayüzü korunmalıdırSürtünmeyi en aza indirirken basınç altında mükemmel sızdırmazlıkEnjektör tasarımında kritik bir denge olan bu.

 

Aşınma Özellikleri ve Arıza Modelleri

 

Yüksek-hızda hareket eden bir parça olduğundan enjektör iğnesi aşağıdakilere eğilimlidir:

Kirlenmiş dizelden kaynaklanan aşındırıcı aşınma

Basınç dalgalanması altında kavitasyon erozyonu

Sızdırmazlığı etkileyen karbon birikmesi

Kayan yüzeyde mikro-puanlama

Yaygın başarısızlık belirtileri:

Motor kaba rölantide

Artan yakıt tüketimi

Beyaz veya siyah duman

Düzensiz silindir performansı

Mikroskobik aşınma bile modern sistemlerde enjeksiyon hassasiyetini bozabilir.

 

❓ Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

 

S1: 2872544 komple bir enjektör mü yoksa dahili bir parça mı?
Bu, tam bir enjektör tertibatı değil, dahili bir enjektör iğnesidir.

Soru 2: Yalnızca iğneyi değiştirmek enjektör performansını eski haline getirebilir mi?
Evet, enjektör gövdesi ve solenoid hala tolerans dahilindeyse.

S3: İğne ile nozül arasındaki temel fark nedir?
İğne, açma/kapamayı kontrol ederken, nozül yakıt spreyini şekillendirir.

S4: İğne hareketi ne kadar hassastır?
Mikron-seviyesindeki toleranslar ve mikrosaniyelik zamanlama dahilinde çalışır.

S5: İğnenin erken aşınmasına ne sebep olur?
Yakıt kirliliği ve dengesiz ray basıncı birincil faktörlerdir.

S6: İğneyi değiştirdikten sonra kalibrasyon gerekli midir?
Evet, doğru enjeksiyon parametrelerini korumak için yeniden kalibrasyon gereklidir.

Şirket Hakkında Temel Bilgiler

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Size Kolaylık Sağlayacak Esnek Ödeme Yöntemleri

 

Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:

product-750-750

Banka Havalesi

Desteklenen 15 para biriminde doğrudan ödeme yapın.

west union

Western Union

Hızlı ve küresel para transferleri.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Güvenli ve rahat çevrimiçi ödeme.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba'nın

Güvenilir Alibaba işlemleriyle ekstra korumanın keyfini çıkarın.

Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!

 

Gönderim Kolaylaştı

6

Müşteri yorumları

 

8

Popüler Etiketler: cummins 2872544 xpi common ray sistemi için enjektör iğnesi|hassas dizel enjeksiyon kontrol bileşeni, Çin xpi common ray sistemi için cummins 2872544 enjektör iğnesi|hassas dizel enjeksiyon kontrol bileşeni üreticileri, tedarikçileri, fabrika, 2057401, 382-0709 enjektör, 4326959, 5491515, P4359206, P4984850 Nozul

Bunları da sevebilirsiniz

(0/10)

clearall