Cummins F00BC00051 Yüksek Basınçlı Yakıt Pompası CP9.2|QSK19 Motoru İçin Common Rail Pompası|Ağır-Görev Dizel Enjeksiyon Sisteminin Değiştirilmesi
1. Ürün:F00BC00051
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal
- Hızlı Delibery
- Kalite güvencesi
- 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı
Modern dizel motorların karmaşık mimarisinde, yüksek-basınç pompası kritik darbe üreteci görevi görür.Cummins F00BC00051Sağlam Bosch CP9.2 serisinin bir çeşidi olan CP9.2, yalnızca yakıtı basınçlandırmak için değil, aynı zamanda gelişmiş motor yönetim sistemleri (EMS) için gerekli olan hassas hidrolik ölçümü sağlamak üzere tasarlanmıştır. Eski nesil pompalardan farklı olarak bu ünite, optimum atomizasyon için gereken muazzam basıncı korurken parazit kaybını en aza indirmek için entegre bir emme kısma valfi ve gelişmiş kam profili kullanır. Filo yöneticileri ve OEM mühendisleri için bu pompanın hidrolik dinamiklerini anlamak, toplam sahip olma maliyetini (TCO) azaltmanın ve katı emisyon düzenlemelerine uygunluğu sağlamanın anahtarıdır.
🔧 Geçerli Platformlar ve Çapraz-Referanslama
F00BC00051 pompa, yüksek-deplasmanlı endüstriyel motorlar için özel olarak hazırlanmış, tam-uyumlu bir bileşendir. Yüksek-basınçlı yakıt dağıtımını yönetmek için motorun elektronik kontrol ünitesi (ECU) ile entegre olur.
Motor Serisi Uyumluluğu:Cummins QSK19, QSK Serisi Yüksek-Beygir Gücündeki Motorlar.
Sistem Mimarisi:Modüler Common Rail Sistemleri (MCRS).
Değiştirilebilir OEM ve Fabrika Parça Numaraları:
Cummins: 2888712, 2870938, 4998820, 5471846, 4306517
Bosch / Sistem Tabanı: F00BC00051, F00BC00012, F00BC00016, F00BL0P032
📊 Teknik Veriler ve Sıvı Özellikleri
Filo yöneticileri ve ağır ekipman teknisyenleri için sistemin doğrulanması açısından kesin spesifikasyonlar önemlidir. Aşağıdaki tablo CP9.2 pompa platformunun temel çalışma sınırlarını özetlemektedir:
| Teknik Parametre | Spesifikasyon Sınırları ve Standart Metrikler |
| Ürün Modeli / Parça Numarası | F00BC00051(CP9.2 Modüler Sistem) |
| Maksimum Sistem Ray Basıncı | 2.200 bar'a kadar (220$ \\text{ MPa}$) |
| Yağlama Mekanizması | Motor Yağıyla Yağlanmış (Yakıt kalitesi sorunlarını hareketli parçalardan izole eder) |
| Akış Düzenlemesi | Emme-tarafından Giriş Ölçüm Valfi (IMV / MPROP) |
| Sürücü Arayüzü | Motor Dişlisi-Makara Pistonlu Tahrikli Eksantrik Mili |
| Yakıt Uyumluluğu | Ultra-Düşük Sülfürlü Dizel (ULSD), Sertifikalı Biyo-yakıtlar ve E-yakıtlar |
| Hedef Motor Güç Aralığı | 8.000 kW'a kadar büyük motor konfigürasyonları için uygundur |
🚜 Küresel Uygulamalar: Güvenilirliğin En Önemli Olduğu Yer
Cummins F00BC00051pompa, ekipman arızasının proje zaman çizelgelerini etkileyebileceği-ağır iş operasyonları için üretilmiştir:
Yüzey Madenciliği:Tozlu, yüksek{0}}yüklü ortamlarda çalışan kamyonlar, ekskavatörler ve patlatma deliği delicileri güç taşır.
Deniz Tahrik Sistemi ve Yardımcı Ekipman:Sürekli açık su operasyonlarıyla karşı karşıya olan ticari gemiler ve römorkörler için{0}güvenilir yakıt ikmali sağlar.
Demiryolu ve Lokomotifler:Uzun mesafeli nakliye ve endüstriyel manevra uygulamalarını{0}destekler.
Sabit Enerji Üretimi:Yedek ve prime dizel jeneratör setlerinde anında yük-kabulünü ve şebeke senkronizasyonunu sağlar.
🛠️ Bakım, Teşhis ve Sistem Koruma
Bir CP9.2 yüksek-basınç pompasının hizmet ömrünü en üst düzeye çıkarmak için teknisyenler şu teşhis ve bakım protokollerine uymalıdır:
Düşük-Basınç İzleme:Entegre dişli pompanın giriş basıncını yakından takip edin. Tıkanmış ana yakıt filtrelerinin neden olduğu kısıtlamalar kavitasyona neden olabilir ve bu da yüksek-basınç pistonlarında mikro-oyuklanmalara neden olabilir.
Yağ Kalitesi Doğrulaması:Bu pompa, eksantrik milinin yağlanması için motor yağına dayandığından, uygun yağ viskozitesinin ve düşük kurum seviyelerinin korunması kritik öneme sahiptir. Kirlenmiş yağ, silindir pistonunun aşınmasını hızlandırarak pompa zamanlamasını ve çıkış kapasitesini olumsuz etkiler.
Diyagnostik Sorun Kodları (DTC'ler):"Ray Basıncı Sapması - Çok Düşük" ile ilgili kodlar görünürse, tüm pompa grubunu değiştirmeden önce emme ölçüm ünitesinin elektrik direncini kontrol edin.
❓ Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Yağla-yağlanan F00BC00051 pompayı, yakıtla-yağlanan yüksek-basınçlı pompalardan daha güvenilir kılan şey nedir?
Yakıtla-yağlanan pompalar tamamen içlerinden geçen dizel yakıtın kayganlığına bağlıdır. Kuru veya düşük-kükürtlü yakıtların bulunduğu veya su kirliliğinin meydana geldiği bölgelerde, yakıtla-yağlanan pompalar hızlı iç aşınmaya maruz kalabilir.F00BC00051motor yağı-yağlanmış bir eksantrik mili haznesine sahiptir, mekanik tahrik bileşenlerini yakıt kalitesi sorunlarından izole eder ve yıkıcı metal-parçacık kopmasına karşı koruma sağlar.
2. CP9.2 pompasının emme-tarafındaki ölçüm valfi yakıt verimliliğini nasıl artırır?
Geleneksel enjeksiyon sistemleri, yakıtı maksimum kapasitede pompalar ve gereksiz kısmı yakıt deposuna atlayarak yakıt döngüsünü ısıtır. CP9.2 pompasının emme-tarafındaki ölçüm valfi, yakıt hacmini kısarönceyüksek-basınç odalarına girerek pompanın yalnızca motor ECU'sunun ihtiyaç duyduğu hacmi tam olarak sıkıştırmasını sağlar ve parazit motor yükünü azaltır.
3. F00BC00051 pompası biyodizel veya sentetik e-yakıtlar gibi alternatif yakıtları işleyebilir mi?
Evet. CP9.2 modüler sisteminde kullanılan yapısal malzemeler, sızdırmazlık elemanları ve valf konfigürasyonları, biyoyakıtlarda ve sentetik e-yakıtlarda belirtilen-düşüklüklere uygun olup, bileşen dayanıklılığından ödün vermeden filo karbondan arındırma girişimlerini destekler.
4. QSK19 motorumun yüksek-basınç pompasının arızalı olduğunun başlıca göstergeleri nelerdir?
Yaygın göstergeler arasında zor çalıştırma veya sıcak motor koşullarında çalıştırma hatası, ray basıncı dalgalanmalarından kaynaklanan düzensiz motor rölantisi ve yüksek-boş beygir gücü çıkışı kaybı yer alır. Fiziksel incelemeler, yakıt filtrelerinin içindeki metal talaşlarını veya pompa tahrik dişlisi flanş arayüzünde yağ sızıntısını ortaya çıkarabilir.
5. F00BC00051, 2888712 veya 4998820 gibi eski Cummins parça numaralarıyla tamamen değiştirilebilir mi?
Evet, bu parça numaraları doğrudan değiştirmeleri ve OEM değişimlerini temsil etmektedir.F00BC00051bu parça numaralarının mekanik ayak izi, dişli arayüzü ve elektrik bağlantılarıyla tam olarak eşleşerek Cummins QSK19 Modüler Common Rail Sistemlerinde kolay değiştirmeye olanak tanır.
Şirket Hakkında Temel Bilgiler




Size Kolaylık Sağlayacak Esnek Ödeme Yöntemleri
Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:

Banka Havalesi
Desteklenen 15 para biriminde doğrudan ödeme yapın.

Western Union
Hızlı ve küresel para transferleri.

PayPal
Güvenli ve rahat çevrimiçi ödeme.

Alibaba'nın
Güvenilir Alibaba işlemleriyle ekstra korumanın keyfini çıkarın.
Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!
Gönderim Kolaylaştı

Müşteri yorumları

Popüler Etiketler: cummins f00bc00051 yüksek basınçlı yakıt pompası cp9.2|qsk19 motoru için Common Rail pompası|ağır-hizmet dizel enjeksiyon sisteminin değiştirilmesi, Çin cummins f00bc00051 yüksek basınçlı yakıt pompası cp9.2|qsk19 motoru için Common Rail pompası|ağır hizmet-dizel enjeksiyon sistemi değiştirme üreticileri, tedarikçileri, fabrika, 3090942, 3417674, 3417677, Cummins pompası, M11 ISM11 QSM11 motorları, PT yakıt pompası
Bunları da sevebilirsiniz
-

Ortak Ray Yakıt Enjeksiyon Pompaları 2897500, 397537...
-

3348700 dişli yakıt pompası 4076574, 4088848, 408943...
-

5303018 5303018Cummins ISBE ISDE ISF Motoru İçin FR ...
-

Cummins 3264282 K19 K38 Motorlar İçin Yakıt Pompası|...
-

Cummins 4903531 Yüksek-Basınçlı Yakıt Enjeksiyon Pom...
-

Premium Cummins CP9.2 Yüksek Basınçlı Yakıt Pompası ...



