Premium 20R-5036 C9.3 Dizel Common Rail Enjektör|Yüksek Basınç Hassasiyeti
1. Ürün: 20R-5036
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal
- Hızlı Delibery
- Kalite güvencesi
- 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı
Ağır hizmet dizel mühendisliğinin gelişen ortamında, yakıt enjeksiyon sistemi{0}, ortalama performans ile operasyonel mükemmellik arasındaki kritik fark yaratan unsurdur.20R-5036sadece bir yedek parça değildir; modern bir ortak raylı sistem içindeki aşırı hidrolik kuvvetlere dayanacak şekilde tasarlanmış hassas bir alettir. Geleneksel enjeksiyon ünitelerinden farklı olarak bu enjektör, ultra-yüksek basınçlarda tam yakıt miktarlarını iletmek için gelişmiş solenoid çalıştırmayı kullanır ve C9.3 motorun termal verimliliğini doğrudan etkiler. Bu ünite, hidrolik gecikmeyi en aza indirerek ve püskürtme düzeni tutarlılığını maksimuma çıkararak, her bir dizel damlasının atık yerine enerji üretimine katkıda bulunmasını sağlar.
🔧 Teknik Özellikler ve Veri Profili
Sorunsuz entegrasyon ve güvenilir performans sağlamak için 20R-5036, OEM toleranslarını karşılayacak veya aşacak şekilde üretilmiştir.
| Şartname | Detay |
|---|---|
| Parça Numarası | 20R-5036 |
| Motor Uygulaması | Caterpillar C9.3 (Endüstriyel ve Denizcilik) |
| Sistem Tipi | Yüksek-Basınçlı Common Rail (HPCR) |
| Çalıştırma Yöntemi | Yüksek-Hızlı Solenoid Valf |
| Çalışma Basıncı | 2500 Bar'a kadar (Ray Basıncı) |
| Kontrol Gerilimi | 24V DC (Standart Ağır Hizmet) |
| Malzeme Bileşimi | Sertleştirilmiş Alaşımlı Çelik ve Seramik İzolatörler |
⚡ Gelişmiş Hidrolik Mimari
20R-5036'nın iç mimarisi, modern dizel yanmasının muazzam stresini yönetecek şekilde tasarlanmıştır. Özünde hassas-işlenmiş bir nozül ve kontrol valfi düzeneği bulunur. Bileşen, belirli bir püskürtme konisi açısı oluşturacak şekilde tasarlanmış çok-delikli bir nozül ucuna sahiptir ve dizelin mikron-boyutlu damlacıklar halinde atomize edilmesini sağlar. Bu atomizasyon, yanma odasındaki hava ile hızlı karışım için hayati öneme sahiptir. Gövde, ortak rayın basınç dalgalarının döngüsel yüklemesi altında deformasyona direnmek ve sürekli yüksek yüklü operasyonlar sırasında bile yapısal bütünlüğü korumak için yüksek gerilimli çelikten yapılmıştır.



