CAT C3500 için OEM 162-8813 Yakıt Enjektörü|Hassas Yuvarlak-Nozul Düzeneği|Denizcilik ve Endüstriyel Güç İçin Yüksek Performanslı Dizel Enjeksiyon
video
CAT C3500 için OEM 162-8813 Yakıt Enjektörü|Hassas Yuvarlak-Nozul Düzeneği|Denizcilik ve Endüstriyel Güç İçin Yüksek Performanslı Dizel Enjeksiyon

CAT C3500 için OEM 162-8813 Yakıt Enjektörü|Hassas Yuvarlak-Nozul Düzeneği|Denizcilik ve Endüstriyel Güç İçin Yüksek Performanslı Dizel Enjeksiyon

1. Ürün: 162-8813
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal

  • Hızlı Delibery
  • Kalite güvencesi
  • 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı

Ağır hizmet-dizel bakımının yüksek-riskli dünyasında, kâr ve zarar arasındaki fark genellikle yakıt verimliliği ve çalışma süresiyle ölçülür.CAT C3500 Yakıt Enjektörü (Parça No. 162-8813)yalnızca yedek bir bileşen değildir; motorunuzun yakıt yönetimi stratejisindeki kritik bağlantıdır. Sağlam Caterpillar C3500 motor ailesi için özel olarak tasarlanan bu yuvarlak-meme enjektörü, hidrolik hassasiyetin zirvesini temsil eder.

Genel alternatiflerin aksine, 162-8813, fabrika standardındaki püskürtme desenini ve enjeksiyon zamanlamasını geri getirecek şekilde tasarlanmıştır. Filo yöneticileri ve denizcilik operatörleri için bu, en yüksek termal verimliliğe geri dönmek, yanmamış yakıt kirleticilerini azaltmak ve güç ünitenizin ömrünü uzatmak anlamına gelir. İster dalgalı denizlerde geziniyor olun ister sabit bir jeneratöre güç veriyor olun, bu enjektör dizelin her damlasının maksimum güç ve hassasiyetle kullanılmasını sağlar.

 

⚙️ Teknik Özellikler ve Veri Sayfası

 

Uyumluluk ve performans güvenilirliğini sağlamak için aşağıdaki kesin mühendislik verilerine bakın. Bu ünite OEM toleranslarını karşılayacak veya aşacak şekilde üretilmiştir.

 

Özellik Şartname
OEM Parça Numarası 162-8813(Uyumlu eski numaraların yerine geçer)
Motor Uygulaması Caterpillar C3500 Serisi (Denizcilik, Endüstriyel, Petrol)
Nozul Tipi Yuvarlak Nozul(Standart Akış)
Enjeksiyon Basıncı Yüksek-Basınçlı Common Rail Sistemleri için Optimize Edilmiştir
Çalışma Gerilimi Solenoid Uyarılı (Standart 12V/24V Uyumluluğu)
Montaj Stili Hassas Sızdırmazlık ile Flanş Montajı
Malzeme Korozyon Önleyici Kaplamalı-Sertleştirilmiş Çelik
 

🔍 Neden 162-8813 Üstün Seçimdir?

 

⚡ Maksimum Tork için Hassas Atomizasyon

162-8813'ün temel işlevi "Yuvarlak Nozul" tasarımında yatmaktadır. C3500 mimarisinde, yakıtın verimli bir şekilde yanabilmesi için mikroskobik damlacıklar halinde atomize edilmesi gerekir. Enjektörlerimiz tutarlı bir püskürtme konisi açısı sağlamak için gelişmiş akış kalibrasyonunu kullanır. Bu, "ıslak istiflemeyi" (egzozda yanmamış yakıt) önler ve pistonun eşit bir güç stroku almasını sağlayarak doğrudan motorun daha düzgün çalışmasına ve tutarlı tork çıkışına dönüşür.

🛡️ Zorlu Ortamlarda Dayanıklılık

C3500 motoru genellikle bakıma erişimin zor ve maliyetli olduğu ortamlarda (açık denizdeki sondaj kuleleri veya derin deniz gemileri gibi- bulunur. 162-8813, sertleştirilmiş bir gövde ve yüksek sıcaklıktaki vernik ve kavitasyon erozyonuna dayanıklı iç bileşenlerle üretilmiştir. Bu enjektör, sıkı iç boşlukları koruyarak sızıntıya karşı direnç gösterir ve değişken yük koşulları altında bile ray basıncı stabilitesini korur.

📉 Common Rail Entegrasyonu için Optimize Edildi

C3500 mekanik bir güç merkezi olsa da, modern yinelemeler ve iyileştirmeler hassas yakıt dağıtım mantığına dayanır. Bu enjektör, motorun yakıt enjeksiyon aktüatörü ve Elektronik Kontrol Modülü (ECM) ile sorunsuz çalışacak şekilde dengelenmiştir. "Geri dönüş akışını" (sızıntı-kapalı) en aza indirerek yüksek-basınç pompasının gerekenden daha fazla çalışmasına gerek kalmamasını sağlar, böylece tüm yakıt alt sistemi üzerindeki yükü azaltır.

 

🛠️ Kurulum ve Uyumluluk Notları

 

Uyumluluk:Bu enjektör 162-8813'ün doğrudan yerine geçer. Şuna uyuyor:Caterpillar C3500Deniz Tahrik Sisteminde, Deniz Jeneratör Setlerinde ve Endüstriyel uygulamalarda kullanılan motorlar.

Kurulum İpucu:Yanma gazı sızıntısını önlemek için kurulum sırasında daima bakır pulları ve O-halka contalarını değiştirin. Enjektör gövdesinin deforme olmasını önlemek için tutma-cıvatalarını üreticinin belirttiği şekilde sıkın.

Kalibrasyon:Bu enjektörler önceden-kalibre edilmiş olsa da, elektronik trim kodunun (belirli ECM sürümünüz için geçerliyse) çalıştırılması, en sorunsuz rölanti ve geçişi sağlar.

 

📊 Yakıt Analizinin Yorumlanması

 

Arızalı olduğundan şüpheleniyorsanız162-8813yağ analizi kanıt sağlayabilir.

Yakıt Seyreltmesi:Karterdeki yakıt seviyesi yükselirse veya yağ güçlü dizel kokusu alırsa, büyük olasılıkla bir enjektör açık kalmış veya silindirin içine sızarak piston segmanlarını aşmış olabilir.

Kurum Yükleme:Yüksek kurum seviyeleri genellikle enjektörün yakıtı doğru şekilde atomize etmediğine işaret eder ve bu da "zengin" yanma durumuna yol açar.

 

❓ Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

 

C3500 için "Yuvarlak Nozul" ile diğer nozul türleri arasındaki fark nedir?
"Yuvarlak Nozül" (162-8813), standart C3500 konfigürasyonlarının gerektirdiği spesifik akış hızını ve püskürtme modeli geometrisini ifade eder. Yanlış akış derecesine (genellikle renk kodlu veya farklı numaralandırılmış) sahip bir nozulun kullanılması, zayıf veya zengin çalışma koşullarına yol açarak pistonlara veya turboşarjlara zarar verme potansiyeline sahip olabilir.

Tek bir enjektör takabilir miyim yoksa tüm seti mi değiştirmeliyim?
sen ikenolabilmekArızalı tek bir enjektörü değiştirin; yüksek-saatli motorlar için bunları çiftler halinde veya takımlar halinde değiştirmenizi öneririz. Bu, tüm silindirlere dengeli yakıt doldurulmasını sağlar. Enjektörlerden biri aşınma nedeniyle arızalanırsa, diğerleri de muhtemelen hizmet ömrünün sonuna yaklaşmaktadır.

Bu enjektör kurulumdan sonra kodlama veya kalibrasyon gerektiriyor mu?
162-8813 genellikle birçok C3500 uygulamasına yönelik bir "tak-çalıştır" mekanik ünitedir. Bununla birlikte, motorunuz ayrı ayrı silindir trimlemesini izleyen gelişmiş bir Elektronik Kontrol Modülü (ECM) kullanıyorsa, enjektör etiketinde bulunan kalibrasyon kodunu diyagnoz yazılımına (Cat ET) girmeniz gerekebilir.

Arızalı bir 162-8813 enjektörünün belirtileri nelerdir?
Yaygın belirtiler arasında egzozdan aşırı beyaz veya siyah duman, rölantide belirgin bir "tekleme" veya vuruntu sesi, artan yakıt tüketimi ve soğukken motoru çalıştırmada zorluk yer alır. Yüksek geri dönüş akışı (kaçak) aynı zamanda iç aşınmanın da önemli bir göstergesidir.

Bu parça Bio-dizel karışımlarıyla uyumlu mu?
Evet, 162-8813, yakıtın ASTM spesifikasyonlarını karşılaması koşuluyla standart dizel ve biyo-dizel karışımlarıyla (B20'ye kadar) uyumlu malzemelerle üretilmiştir. Bununla birlikte, biyodizel daha fazla nem çekebildiğinden, enjektör memesindeki korozyonu önlemek için filtrelerin düzenli olarak değiştirilmesi önemlidir.

 

Şirket Hakkında Temel Bilgiler

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Size Kolaylık Sağlayacak Esnek Ödeme Yöntemleri

 

Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:

product-750-750

Banka Havalesi

Desteklenen 15 para biriminde doğrudan ödeme yapın.

west union

Western Union

Hızlı ve küresel para transferleri.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Güvenli ve rahat çevrimiçi ödeme.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba'nın

Güvenilir Alibaba işlemleriyle ekstra korumanın keyfini çıkarın.

Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!

 

Gönderim Kolaylaştı

6

Müşteri yorumları

 

8

Popüler Etiketler: cat c3500 için oem 162-8813 yakıt enjektörü|hassas yuvarlak-nozul montajı|denizcilik ve endüstriyel güç için yüksek-performanslı dizel enjeksiyon, Çin cat c3500 için oem 162-8813 yakıt enjektörü|hassas yuvarlak nozul montajı|denizcilik ve endüstriyel güç üreticileri, tedarikçileri, fabrika için yüksek performanslı dizel enjeksiyon, 10r-0724, 200-1117, 20R-8046, 277-5191, 315-3020, 374-0705

Bunları da sevebilirsiniz

(0/10)

clearall