Caterpillar 3116 Yakıt Enjektörü 4P-2233|OEM Özel HEUI Yeniden Üretildi
1. Ürün: 4P-2233
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal
- Hızlı Delibery
- Kalite güvencesi
- 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı
Caterpillar 3116 motor, endüstriyel dünyada bir efsanedir ve orta-iş kamyonları ve inşaat ekipmanlarındaki dayanıklılığıyla tanınır. Bu performansın temelinde yakıt enjeksiyon sistemi, özellikle de4P-2233 yakıt enjektörü. Yüksek basınç akümülatörlerine dayanan modern Common Rail sistemlerinden farklı olarak 3116, Birim Enjektör sistemini kullanır (daha sonraki yinelemelerde genellikle HEUI teknolojisiyle veya önceki modellerde mekanik olarak çalıştırılan sistemlerle ilişkilendirilir). 4P-2233 yalnızca bir parça değildir; motor sağlığını belirleyen hassas ölçüm cihazıdır. Bu bileşen, hidrolik basıncı veya mekanik kam hareketini hassas yakıt atomizasyonuna dönüştürecek şekilde tasarlanmıştır ve dizelin her damlasının maksimum güç ve minimum emisyon için kullanılmasını sağlar.
Teknik Veriler ve Özellikler
Uyumluluk ve performans sağlamak için ham verileri anlamak önemlidir. 4P-2233, yüksek stresli ortamlara dayanacak şekilde üretilmiştir.
| Şartname | Detay |
|---|---|
| Parça Numarası | 4P-2233(Çeşitli eski numaraların yerine geçer) |
| Motor Modeli | Caterpillar 3116 (Dizel) |
| Enjektör Tipi | Birim Enjektör / Hidrolik Tahrikli |
| Çalışma Basıncı | Yüksek-Basınçlı Enjeksiyon (Sisteme bağlı) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Çelik ve Hassas Alaşımlar |
| Başvuru | Orta Hizmet Kamyonları, Ekskavatörler, Jeneratörler |
Hassas Atomizasyon ve Yanma Verimliliği
4P-2233'ün birincil işlevi yakıtın atomizasyonudur. 3116 motor bağlamında "atomizasyon", sıvı dizelin ince bir sis halinde parçalanması anlamına gelir. 4P-2233, özel bir püskürtme modeli oluşturan hassas işlenmiş bir nozüle sahiptir. Bu model şu kişiler için kritiktir:hava-yakıt karışımı. Püskürtme şekli çok geniş veya çok darsa ya da damlacıklar çok büyükse yanma tamamlanmayacaktır. Bu, beygir gücü kaybına ve güç artışına yol açar.partikül madde (kurum). Enjektörlerimiz, püskürtme konisi açısının fabrika yanma odası geometrisine uygun olmasını sağlayacak ve termal verimliliği en üst düzeye çıkaracak şekilde kalibre edilmiştir.
Hidrolik/Mekanik Arayüz
3116 sisteminin benzersiz bir yönü, enjektörün nasıl tetiklendiğidir. İster eksantrik milinin mekanik kaldırma kuvvetine ister hidrolik yağ basıncına (HEUI varyantlarında) bağlı olsun, 4P-2233, motorun zamanlama sistemi ile yakıt dağıtımı arasında köprü görevi görür. Enjektör gövdesi, mikroskobik toleransları koruması gereken bir piston ve namlu düzeneği içerir. Bu bölgedeki herhangi bir aşınma, yanma gazlarının yakıt sistemine veya yağa kaçtığı ve motor yağı kalitesinin bozulduğu "kaçmaya" yol açabilir. 4P-2233, motorun iç ortamının bütünlüğünü koruyarak, yüksek silindir basınçları altında etkili bir şekilde sızdırmazlık sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.





