CAT C3500 Yuvarlak Başlı Yakıt Enjektörü 386-1766|3508B/3512B/3516B Motorlar İçin Yüksek-Basınçlı Dizel Enjektör|OEM Uyumlu Performans Çözümü
1. Ürün: 386-1766
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal
- Hızlı Delibery
- Kalite güvencesi
- 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı
CAT C3500 serisi gibi-büyük çaplı dizel motorlarda, yakıt enjeksiyonu yalnızca bir işlev değildir-bu,Yanma stabilitesinin, emisyon profilinin ve yaşam döngüsü maliyetinin temel belirleyicisi.386-1766 yuvarlak kafalı yakıt enjektörüaşırı basınç ve sıcaklık koşullarında çalışacak şekilde tasarlanmıştır ve optimum yanma verimliliği için yüksek düzeyde kontrollü yakıt atomizasyonu sağlar.
Yalnızca uyumluluğa odaklanan geleneksel enjektör açıklamalarından farklı olarak bu model, bir bakış açısıyla değerlendirildiğinde öne çıkıyor.sistem-düzeyinde perspektif-tüm yakıt sistemiyle, turboşarj davranışıyla ve silindir basıncı dinamikleriyle nasıl bütünleştiği.
⚙️ Uygulama Kapsamı
Motorları basitçe listelemek yerine, şuna bakalım:uygulama ortamları:
✔ Ağır Madencilik ve Hafriyat
CAT D11R / D11N buldozerler
Hidrolik madencilik kepçeleri (5130B / 5230B)
✔ Deniz Tahrik Sistemleri
3508B / 3512B / 3516B deniz motorları
✔ Enerji Üretimi
C3500B jeneratör setleri (sürekli yükte çalışma)
👉 İç yüzü:
Bu enjektör tek bir makine için değil-amatermal kararlılığın ve tekrarlanabilirliğin en yüksek çıktıdan daha önemli olduğu-sürekli görev ortamları.
🧠 Mühendislik Perspektifi: 386-1766 Neden Önemlidir
1. Mikro-Atomizasyon Stratejisi
Enjektör memesi tasarımı desteklerçok-delikli püskürtme geometrisi, etkinleştirme:
Düzgün yakıt-hava karışımı
Azaltılmış kurum oluşumu
Kararlı ateşleme gecikmesi
Endüstri verileri, bu aralıktaki nozül konfigürasyonlarının tipik özelliği olduğunu gösterirçok-delikli hassas delme (ör. 8 delikli modeller)büyük motorlar için.
2. Basınç-Dayanıklılık Tasarımı
Yüksek-basınçlı sistemlerde çalışan enjektör:
Kavitasyon erozyonuna karşı direnç
Sızdırmazlık bütünlüğünü koruyun
Tutarlı akış hızları sağlayın
Her birim tipik olarakakış-test edildi ve basınç-kalibre edildisilindirler arasında yanma dengesini sağlamak için
3. Termal Yorulma Direnci
3500 serisi motorlarda:
Egzoz sıcaklıkları 600 dereceyi aşabilir
Enjeksiyon döngüleri yaşam döngüsü başına milyonlara ulaşıyor
386-1766 aşağıdakilerle üretilmiştir:
Sertleştirilmiş alaşımlı çelik gövdeler
Isıya-dayanıklı yalıtım arayüzleri
🔄 Değiştirme ve Değişim Stratejisi
386-1766 enjektörün önemli bir avantajı,platformlar arası-değiştirilebilirlik:
Birden fazla OEM parça numarası için doğrudan değiştirme
Yeniden üretilmiş programlarla uyumlu
Satış sonrası tedarik zincirlerinde geniş çapta desteklenir
💡 Bu, kesinti riskini azaltır ve distribütörler için envanter yönetimini basitleştirir.
🧩 Kurulum Bilgileri
Profesyoneller şunu bilir: enjektör performansı ≠ yalnızca enjektör.
En iyi sonuçlar için:
Kurulum sırasında sızdırmazlık kitlerini değiştirin
Tork özelliklerini ve enjektör yüksekliğini doğrulayın
Gerekirse ECM'yi kalibre edin
Uygun prosedürlere uyulmaması aşağıdakilere yol açabilir:
Tekleme
Yakıt sızıntısı
Düzensiz silindir yükü
❓ Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. 386-1766 yüksek irtifa operasyonları için uygun mudur?
Evet. Atomizasyon verimliliği, azaltılmış hava yoğunluğunda bile yanma stabilitesinin korunmasına yardımcı olur.
2. Bu enjektör değiştirildikten hemen sonra yakıt ekonomisini artırabilir mi?
Aşınmış sistemlerde, evet{0}}özellikle önceki enjektörlerde zayıf püskürtme düzeni veya sızıntı varsa.
3. Yeni ve eski versiyonlar arasındaki farklar nelerdir?
Reman üniteleri, daha düşük maliyetle benzer performans sunacak şekilde, OEM spesifikasyonlarına göre yeniden oluşturulup test edilmiştir.
4. Silindirler arasında enjektör eşleşmesi ne kadar kritiktir?
Çok. Eşleşmeyen enjektörler eşit olmayan yük dağılımına ve-uzun vadeli motor hasarına neden olabilir.
5. Bu enjektör ECU'nun yeniden kalibrasyonunu gerektiriyor mu?
Motor yapılandırmasına bağlıdır-modern kurulumlar, optimum zamanlama için kalibrasyon gerektirebilir.
6. Tipik arıza modu nedir?
Yaygın sorunlar arasında nozül aşınması, karbon birikmesi ve yüksek-basınç yorgunluğundan kaynaklanan iç sızıntı yer alır.
Şirket Hakkında Temel Bilgiler
Size Kolaylık Sağlayacak Esnek Ödeme Yöntemleri
Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:
Banka Havalesi
Desteklenen 15 para biriminde doğrudan ödeme yapın.
Western Union
Hızlı ve küresel para transferleri.
PayPal
Güvenli ve rahat çevrimiçi ödeme.
Alibaba'nın
Güvenilir Alibaba işlemleriyle ekstra korumanın keyfini çıkarın.
Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!
Gönderim Kolaylaştı
Müşteri yorumları
Popüler Etiketler: cat c3500 yuvarlak kafalı yakıt enjektörü 386-1766|3508b/3512b/3516b motorlar için yüksek-basınçlı dizel enjektör|oem-uyumlu performans çözümü, Çin cat c3500 yuvarlak kafalı yakıt enjektörü 386-1766|3508b/3512b/3516b motorlar için yüksek basınçlı dizel enjektör|OEM uyumlu performans çözümü üreticileri, tedarikçileri, fabrika, 200-1117, 20R-8047, 249-0709, 253-0616, 289-7496, 358-9084
Bunları da sevebilirsiniz
-
238-8092 Common Rail Enjektörü — Dizel Hassasiyetine...
-
20R-8057 Common Rail Enjektör Mühendisliği Tutarlılı...
-
20R-8064 Yakıt Enjektörü Yanma Olaylarını Ölçülebili...
-
CAT 236-0962 Yakıt Enjektörü - Mühendislik Dizel Güc...
-
Termal Dinamikler ve Tork: 253-0617'nin C15 Ekosiste...
-
CAT 3500A Yakıt Enjektörü 7C-4175|3508, 3512, 3516 M...
