CAT 3116 Mekanik Dizel Enjektör 102-7038|Endüstriyel ve Ağır Hizmet Uygulamaları İçin Yüksek-Basınçlı Yakıt Dağıtım Ünitesi
1. Ürün: 102-7038
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal
- Hızlı Delibery
- Kalite güvencesi
- 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı
CAT 3116 platformu gibi dizel güç sistemlerinde enjektör yalnızca değiştirilebilir bir parça değildir;-yanma davranışının belirleyici mimarıdır.102-7038 mekanik enjektöryakıtı statik sıvıdan yüksek-enerjili atomize spreye dönüştürerek ateşleme zamanlamasını, yanma verimliliğini ve termal dengeyi doğrudan etkiler.
Modern elektronik kontrollü enjektörlerin aksine, bu mekanik ünite, hassas-mühendislik ürünü dahili geometri ve basınçla-tahrikli çalıştırma yoluyla çalışır; bu da onu basitliğin dayanıklılığa eşit olduğu zorlu ortamlarda son derece güvenilir kılar.
Uygulama Kapsamı ve Motor Uyumluluğu
102-7038 enjektör, orta-ile-ağır hizmet tipi dizel motorlar için özel olarak tasarlanmıştır ve aşağıdakilere odaklanmaktadır:
CAT 3116 endüstriyel motorlar
Ekskavatörler, yükleyiciler ve hafriyat ekipmanları
Deniz yardımcı güç sistemleri
Sürekli-çalışma için jeneratör setleri
Çoklu OE referanslarıyla (105-1694 gibi) uyumluluğu, çeşitli konfigürasyonlarda esnek değiştirme olanağı sağlar
Temel Teknik Verilerin Anlık Görüntüsü
Spesifikasyonları statik sayılar olarak görmek yerine, bunların gerçek-dünya performansına nasıl dönüştüğünü anlamak daha yararlıdır:
Parça Numarası: 102-7038
Motor Platformu:KEDİ 3116
Enjeksiyon Tipi:Mekanik (basınçla-etkinleştirilen)
Malzeme:Yüksek-hız alaşımlı çelik
Test:%100 fabrika akışı ve sprey doğrulaması
Çalışma Prensibi:Doğrudan basınçla-tahrikli enjeksiyon
Bu parametreler, değişken yük koşullarında bile stabil enjeksiyon döngüleri sağlar.
Basınç Dinamiği ve Yakıt Atomizasyon Stratejisi
102-7038'in kalbinde yakıt basıncını kontrollü püskürtme modellerine dönüştürme yeteneği yatmaktadır.
ECU modülasyonuna dayanan Common Rail sistemlerinden farklı olarak bu enjektör, aşağıdakileri düzenlemek için kalibre edilmiş yay gerginliğini ve meme geometrisini kullanır:
Enjeksiyon zamanlaması
Döngü başına yakıt miktarı
Püskürtme konisi dağıtımı
Bu mekanik hassasiyet, tutarlı bir hava-yakıt karıştırma ortamı yaratarak ideale yakın yanma oranlarını destekler ve eksik yanma olayını en aza indirir.