Common Rail Boru 0445224084 / 1J801-50600 – Kesinti Süresi Gerçek Maliyettir

Ray basıncı koduyla körfezin dışında duran bekolu veya kompakt traktör gelir getirmiyor. Bir mağaza sahibi için, aralıklı yakıt basıncı arızalarını takip etmek veya demiryolu- ile ilgili onarımlarla uğraşmak için harcanan her saat, doğrudan haftalık kâr hanesine yansır. BuCommon Rail Boru, OE numaralarını taşıyan0445224084 (Bosch)Ve1J801-50600 (Kubota), bu döngüyü durdurmak için var. Bu, basit,-uygula ve-unut çözümüdür.Kubota V2203VeV2403-CR-EF03motorlar, L-serisi traktörlerde, MX modellerinde ve SVL kompakt paletli yükleyicilerde bulunan yük atları. Şüpheli bir rayı test etmek, bağlantı parçalarını temizlemek veya kullanılmış bir parçanın basınç tutmasını ummak yerine, bu ünite devreye girer ve yüksek-basınç sistemini bilinen-iyi duruma-geri getirir; tahmine gerek yoktur, aynı şikayet için ikinci ziyaret yapılmaz.

Pazarlama saçmalıklarını unutun. Rayın ağırlığı 1,04 KG olup, bu size duvar kalınlığının pompadan gelen sürekli 1,600+ bar darbelerini esnemeden karşılamaya yeterli olduğunu gösterir. Montaj entegre içerirbasınç sınırlama valfive yüksek-basınç hatları için kritik sızdırmazlık yüzeyleri. Bu yüzeyler korozyondan veya daha önceki bir aşırı-tork olayından etkilenirse, ray basıncı dahili olarak akacak ve ECU motorun gücünü düşürecektir.0445224084Ve1J801-50600referanslar Bosch ve Kubota baskılarına işlenmiştir; bağlantı noktası dişleri ve sensör montaj konumları orijinaliyle tam olarak eşleşir. Bu, çizgi hizalama veya parantezleri değiştirme konusunda kavgaya gerek olmadığı anlamına gelir-45 dakikalık bir iş, 45 dakikalık bir iş olarak kalır.

Bu tek SKU'nun stoklanması, kırsal kesimde veya inşaat{0}odaklı bir mağazada dolaşan geniş bir makine yelpazesini kapsar. Doğrudan teçhizat şunları içerir:L4060, L4701, L4802, MX5800, L4760, L6060traktörler veSVL90-2paletli yükleyici. Bir müşteri ölü bir L4060GST ile geldiğinde, bu rayın rafta bulunması, üç-günlük potansiyel parça takibini aynı-günlük geri dönüşe dönüştürür. Bu, makinenin şantiyede kazanç elde etmesini sağlar ve müşterinin bir sonraki arıza için size geri gelmesini sağlar.

Common Rail sistemi kısayolları affetmez. Bu işlerde onarımın tekrarlanmasının bir numaralı nedeni eski rayın yeniden kullanılması veya enjektörlere giden yüksek-basınç hatlarının değiştirilmemesidir. Boru bağlantı parçaları ilk kelepçeleme sırasında-sertleşir; bunların yeniden takılması, yalnızca tam yükte ve kızgın yağ koşullarında ortaya çıkabilecek mikro-sızıntı riskini büyük ölçüde artırır. Bir servis müdürü için demiryolu bağlantısındaki bir sızıntı, bir hafta içinde müşteri şikayeti anlamına gelir ve bu garanti ziyareti, asıl işten elde edilen karı tüketir. Bu rayı yeni rakor somunlarıyla takmak ve 35-40 Nm'ye kadar torklamak bu değişkeni ortadan kaldırır. Ayrıca, son ikinci dizel enjeksiyon açıklıkları mikron cinsinden ölçülene kadar portları kapalı tutun; değiştirme sırasında giren herhangi bir kum, pistonu çizecek veya bir enjektör valfına yapışacak ve işçiliğinize atfedilen ikincil bir arıza oluşturacaktır.

Basınç tutma sınırında olan bir ray,yüksek-basınç pompasıayar noktasını korumak için daha fazla çalışmak, aşırı ısı üretmek ve metal parçacıkları pompanın aşınma yüzeylerinden doğrudan enjektörlere dolaştırmak. Bu, 300 ABD doları tutarındaki ray değişiminin 3.000 ABD doları değerinde bir pompa-ve-enjektör setine dönüştüğü kademeli bir arızaya yol açar. Mağaza, pompa veya enjektör servisi sırasında şüpheli bir rayı proaktif olarak değiştirerek yakıt döngüsündeki en zayıf mekanik bağlantıyı ortadan kaldırıyor. Sonuç istikrarlıray basıncısinyali, pilot ve{0}sonrası enjeksiyon olayları için doğru enjeksiyon zamanlaması ve DPF'nin zamanından önce kurumla dolmasını önleyen eksiksiz bir yanma süreci. Bu, garantiye maruz kalma riskinizi doğrudan azaltan ve ücretli işler için alanı açık tutan bir değer teklifidir.

S1: Bu rayı toplu olarak satın almak birim-başına maliyetimi nasıl etkiler ve raf ömrü nedir?
A:Toplu siparişler kademeli fiyatlandırmaya uygundur. Kuru bir ortamda raf ömrü fiilen sınırsızdır, ancak ilk-giren-ilk-çıkış rotasyonunu öneriyoruz. Bu parça, aktif dizel mağazaları için genellikle bir çeyrek içinde 5-10 birimlik bir stoğun teslim edilmesini sağlayacak kadar sık ​​satılıyor.

S2: Bu raylar gerçek V2403 enjektörleriyle-deneme testine tabi tutuldu mu, yoksa bu genel bir satış sonrası boş ürün mü?
A:Her parti, iç hacim ve basınç düşüş oranlarını doğrulamak için bir Bosch EPS test tezgahında numune-testine tabi tutulur ve bunların orijinal Kubota-özel rayının hidrolik özellikleriyle eşleştiğinden emin olunur.

S3: Basınç tahliye valfinin erken açıldığı raylarda şanssızlık yaşadık. Bu ünitenin öne çıkan-özelliği nedir?
A:Entegrebasınç sınırlama valfiSistemi korumak amacıyla 1.800 ile 1.900 bar arasında açılacak şekilde kalibre edilmiştir. Bu, düşük-basınç hatasını tetikleyecek erken bypass'ı önlemek için üretim sırasında doğrulanır.

S4: Bunu taktığımda hala basınç sapması varsa desteği aramadan önce neyi kontrol etmeliyim?
A:Ray basınç sensörü okumasını mekanik bir göstergeyle doğrulayın, pompa tarafındaki akış sınırlayıcının sıkışmadığından emin olun ve enjektör dönüş (kaçak-kapalı) hacminin spesifikasyon dahilinde olup olmadığını kontrol edin. Yüksek geri dönüş akışı, demiryolu sorununu değil, arızalı enjektörleri gösterir.

S5: Çıkardığımız arızalı raylar için herhangi bir temel kredi veya geri dönüşüm programı sunuyor musunuz?
A:Şu anda temel kredi sunmuyoruz ancak alaşımlı çelik gövdenin sorumlu hurda metal geri dönüşümü için yönergeler sağlayabiliriz.

Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:

Banka Havalesi

Birden fazla para birimini ve banka ödeme yöntemini destekler.

Western Union

Hızlı ve küresel para transferleri.

PayPal

Güvenli ve rahat çevrimiçi ödeme.

Alibaba'nın

Güvenilir Alibaba işlemleriyle ekstra korumanın keyfini çıkarın.

Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!

Popüler Etiketler: Common Rail Boru 0445224084 / 1j801-50600 – Arıza süresi gerçek maliyettir, Çin Common Rail Boru 0445224084 / 1j801-50600 – Arıza süresi gerçek maliyettir üreticiler, tedarikçiler, fabrika