Bosch 0928400560 – Sorunsuz Başlangıç- İçin Dinamik Basınç Oluşturma Hızını Kontrol Eden Ölçüm Valfi
video
Bosch 0928400560 – Sorunsuz Başlangıç- İçin Dinamik Basınç Oluşturma Hızını Kontrol Eden Ölçüm Valfi

Bosch 0928400560 – Sorunsuz Başlangıç- İçin Dinamik Basınç Oluşturma Hızını Kontrol Eden Ölçüm Valfi

1. Ürün:0928400560
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal

  • Hızlı Delibery
  • Kalite güvencesi
  • 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı

Common-rail dizel motoru çalıştırıldığında, ray basıncının belirli bir zaman penceresi içinde sıfırdan minimum enjeksiyon basıncına -, genellikle 200-250 bar'a - yükselmesi gerekir. Basınç çok hızlı oluşursa enjektör iğnelerine uygulanan ani kuvvet sert bir yanma olayına neden olabilir; çok yavaş çalışırsa motor uzun süre marş eder. Basıncın oluşma hızı, başlatma aşaması sırasında ölçüm valfinin açılma karakteristiği tarafından belirlenir-. 0928400560, akü voltajından veya yakıt sıcaklığından bağımsız olarak başlatma sırasında rampa basıncının sorunsuz ve tutarlı bir şekilde yükselmesini sağlayan kontrollü bir dinamik basınç oluşturma hızıyla tasarlanmıştır. Basıncı olabildiğince hızlı değil, doğru hızda artıran bir valftir.

Basınç Oluşturma Hızı Sorunu - Neden Hız Tek Faktör Değildir

Başlatma sırasında-ECU, pompa pistonlarına maksimum yakıt akışını sağlamak için ölçüm valfine tamamen açılması komutunu verir. Bununla birlikte, valf çok hızlı açılırsa, yakıtın ani girişi, raya ve enjektörlere iletilen pompa çıkışında bir basınç artışına neden olabilir. Bu ani artış, enjektör iğnelerinin zamanından önce kalkmasına neden olarak sert ve vuruntulu bir çalıştırmaya neden olabilir. Valf çok yavaş açılırsa basınç oluşumu gecikir ve motor daha uzun süre marş eder. 0928400560, basınç oluşumunun hızını kontrol eden özel bir açılma özelliği ile tasarlanmıştır - valf kontrollü bir hızda açılır ve basıncın düzgün ve tutarlı bir şekilde yükselmesini sağlar. Bu, yay hızı ve açılma aşaması sırasında armatürün hızlanmasını sınırlayan bir sönümleme deliği kombinasyonu aracılığıyla elde edilir.

Dinamik Basınç Oluşturma Hızı Nasıl Kontrol Edilir?

Basınç oluşturma hızı, yay hızı ve armatür kılavuzundaki sönümleme deliği tarafından kontrol edilir. Yay hızı, bobine enerji verildiğinde armatürün ilk ivmesini belirler - daha sert bir yay daha hızlı bir açılma sağlarken, daha yumuşak bir yay daha yavaş bir açılma sağlar. Sönümleme deliği, kılavuzdan yakıt akışını kısıtlayarak armatürün hızını sınırlandırır ve armatürün hareketine karşı çıkan bir hidrolik direnç oluşturur. 0928400560, standart CP3 valfinden daha yumuşak bir yay kullanır -, ilk başta daha yavaş açılır, ancak sönümleme deliği, armatürün standart valf ile aynı anda tamamen açık konuma gelmesini sağlayacak şekilde boyutlandırılmıştır. Sonuç, başlangıçtaki ani artış olmadan basıncı sorunsuz bir şekilde oluşturan kontrollü bir açıklıktır.

Basınç Oluşturma Hızı Kaybolduğunda Başarısızlık Modelleri -

Yay hızı değişirse veya sönümleme deliği tıkanırsa kontrollü basınç oluşturma hızı kaybolabilir. Yay gerginliğinin kaybı açılma hızını azaltır ve basınç daha yavaş oluşur - motor daha uzun süre marş eder. Tıkalı bir sönümleme deliği hidrolik direnci arttırır, aynı zamanda açılma hızını da yavaşlatır. İlk belirti genellikle soğuk çalıştırmada uzun marş süresidir - basınç oluşumu gecikir ve motor olması gerektiği kadar hızlı ateşlenmez. Orijinal 0928400560, yay oranını korumak için önceden çevrimli bir yay kullanır ve sönümleme deliği tıkanmaya direnecek şekilde konumlandırılmıştır.

Kurulum - Başlangıç-Doğrulaması

0560'ın takılması diğer CP3 valflerine benzerdir - montaj yüzeyini temizleyin, O-halkasını ve yedek halkayı değiştirin, tespit somununu 24 Nm ± 2 Nm torkla sıkın. Ancak belirli bir doğrulama adımı vardır:kurulumdan sonra soğuk çalıştırma testi yapın. Motor soğukken (soğutma suyu sıcaklığı 20 derecenin altında), motoru marşlayın ve ilk ateşlemeye kadar geçen süreyi ölçün. Motor, marşa bastıktan sonra 2 saniye içinde yumuşak ve sessiz bir başlangıçla çalışmalıdır. Başlangıç ​​sert veya vuruntuluysa, basınç oluşma hızı çok hızlı olabilir; başlatma gecikirse hız çok yavaş olabilir. Soğuk çalıştırma testi, basınç oluşma hızının doğru olduğunu doğrulayan basit bir işlevsel kontroldür.

Sıkça Sorulan Sorular

Q1: Vanamı çıkarmadan basınç oluşturma oranının yanlış olup olmadığını nasıl anlarım?
→ Soğuk çalıştırma gerçekleştirin ve ray basıncı takibini izleyin. Basınç hızlı bir şekilde yükselir ve ardından aşarsa, oluşturma hızı çok hızlıdır; basınç yavaşça yükselirse ve motor 3 saniyeden fazla marşa basarsa üretim hızı çok yavaştır. İyi-işleyen bir 0560, düzgün ve istikrarlı bir basınç artışı gösterecektir.

Q2: 0928400560'ı, orijinal olarak 0633'ü kullanan bir Duramax'ta kullanabilir miyim?
→ Evet, çoğu CP3.2 uygulamasında. 0560, özellikle soğuk çalıştırma kalitesi açısından değerli olan kontrollü basınç oluşturma hızına sahiptir ve birçok uygulamada 0633'ün doğrudan yerine geçer. Her zaman motorun kalibrasyonuyla uyumluluğu doğrulayın.

Q3: Motorum neden soğuk sabahlarda sert bir şekilde çalışıyor ama sıcak günlerde sorunsuz çalışıyor?
→ Bu, yanlış basınç oluşum hızının klasik bir belirtisidir - yay hızı viskoziteyle eşleşmediğinden valf soğuk sıcaklıklarda çok hızlı açılır. 0560, sıcaklık aralığında tutarlı bir yapım hızı sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

Q4: Bu valfte basınç oluşma hızı kaybının en yaygın nedeni nedir?
→ Yay gevşemesi - yay gerginliğini kaybeder ve açılma hızı düşer. 0560, gevşemeye direnmek için önceden-dönüştürülmüş bir yay kullanır, ancak yüksek-kilometreli araçlarda, yay sonunda gerginliği kaybedebilir.

Q5: Valfi değiştirdim ama soğuk başlatma hala sert - valf arızalı mı?
→ Kızdırma bujilerini kontrol edin - arızalı kızdırma bujileri, doğru basınç oluşma hızında bile sert çalıştırmaya neden olabilir. Ayrıca enjektör tepki sürelerini kontrol edin - yavaş enjektörler, ölçüm valfinden kaynaklanıyor gibi görünen başlatmada bir gecikmeye neden olabilir.

Q6: Basınç oluşma hızı yakıt sıcaklığına göre değişir mi?
→ Evet, yakıtın viskozitesi sıcaklıkla değişir ve bu da armatür üzerindeki hidrolik kuvvetleri etkiler. 0560, yay ve sönümleme deliği kombinasyonu sayesinde tüm sıcaklık aralığında tutarlı bir üretim hızı sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

1.jpeg

2

3

4

 

Size Kolaylık Sağlayacak Esnek Ödeme Yöntemleri

 

Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:

product-754-754

Banka Havalesi

Birden fazla para birimini ve banka ödeme yöntemini destekler.

west union

Western Union

Hızlı ve küresel para transferleri.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Güvenli ve rahat çevrimiçi ödeme.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba'nın

Güvenilir Alibaba işlemleriyle ekstra korumanın keyfini çıkarın.

Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!

 

Nakliye Kolaylaştı

6

Müşteri yorumları

 

8

Popüler Etiketler: bosch 0928400560 – sorunsuz başlatma için dinamik basınç oluşturma hızını-kontrol eden ölçüm valfi, Çin bosch 0928400560 – sorunsuz başlatma için dinamik basınç oluşturma hızını-kontrol eden ölçüm valfi üreticiler, tedarikçiler, fabrika, 0445120067, bosch valfi, Dizel Kontrol Vanası, F00RJ01479

Bunları da sevebilirsiniz

(0/10)

clearall