F00BC00120/4306517 Bosch CP9 Cummins QSK19 için Yüksek-Basınçlı Common Rail Pompa

Şu anda bankınızda duran CP9 pompası size yeniden inşa kiti fiyat etiketinden daha pahalıya mal oluyor. Uzatılmış krank, kaba rölanti veya 200 bar'ın altındaki ray basıncı sapması ile gelen her QSK19, bir bölmenin işgal edildiği, bir teknisyenin bağlı olduğu ve bir müşterinin saati izlediği anlamına gelir.F00BC00120bu - döngüsünü yeni göründüğü için değil, eski durumu geri yüklediği için durduran doğrudan düzeltmedir.yakıt enjeksiyon sistemiBosch'un 19 litrelik blok için tasarladığı tam hidrolik kapamaya kadar. Tahmin yok. Açıklık kayması konusunda ikinci bir tahmin yok. Her seferinde marşa bastıktan sonraki ilk beş saniye içinde ray basıncı oluşturan bir pompa.

F00BC00120radyal pistonlu yüksek-basınç pompası olarak çalışır.ortak raylı sistem1.600 bar'a kadar ve bunu aşan basınçlarda yakıt sağlamak için motor kontrol ünitesiyle birlikte çalışır. İç yapısında hassas-işlenmiş pistonlar ve ECM'nin taleplerine göre yakıt hacmini düzenleyen bir akış kontrol valfi bulunur. Kritik spesifikasyonlar şunları içerir:akış hızı19 litrelik QSK19 platformu için kalibre edilmiş veyakıt giriş basıncıDeğişken yük koşulları altında tutarlı performansı destekleyen tolerans. OEM toleranslarından sapabilecek daha düşük-seviye satış sonrası seçeneklerinin aksine, bu Bosch ünitesi, tüm RPM aralığı boyunca minimum iç sızıntı ve istikrarlı ray basıncı sağlayacak şekilde hassas boşluklara göre üretilmiştir. Pompa ayrıca, sistemi yüksek-yüksek kilometreli ünitelerde yaygın bir arıza noktası olan zararlı basınç artışlarından korumak için bir yüksek-basınç tahliye valfi de entegre eder.

Bu yüksek-basınç pompası, OEM'in doğrudan alternatifidir.Cummins QSK19Ağır yük kamyonlarında, ekskavatörler ve yükleyiciler gibi inşaat ekipmanlarının yanı sıra deniz itiş güçlerinde ve endüstriyel jeneratör setlerinde yaygın olarak kullanılan bir platform olan motor. ötesindeQSK19,F00BC00120aşağıdakiler de dahil olmak üzere diğer bazı-ağır hizmet tipi Cummins motorlarıyla çapraz-uyumludurK19, K38, K50,VeKTA19seri . OEM parça numaraları altında listelenmiştir4306517, 4306517NX ve 4924585, diğerlerinin yanı sıra atölyelerin bu pompayı geniş bir yelpazedeki yeniden inşa projeleri için güvenle tedarik edebilmesini sağlar. Tamir atölyeleri ve dizel uzmanları için bu tek parçanın stoklanması envanteri kolaylaştırırken aynı zamanda yüksek-güçlü dizel servis pazarının önemli bir bölümünü kapsar.

Tablo 1: İkincil enjektör hasarı oluşmadan önce arızanın tespit edilmesi açısından hayati önem taşıyan Bosch CP9 pompasına yönelik teşhis eşikleri.

Yeni bir kurulumF00BC00120Pompanın zamanından önce arızalanmasını önlemek için yüksek-basınçlı yakıt sistemi protokollerine titizlikle uyulması gerekir. Kurulumdan önce,temizlenmesi zorunluEnjektör tutukluklarının başlıca nedeni kirlenme olduğundan, eski pompadaki metalik artıkları temizlemek için tüm yüksek-basınç hatlarını ve yakıt dağıtım borusunu temizleyin. Pompayı monte ederken, tahrik dişlisi boşluğunun doğru şekilde ayarlandığından emin olun ve kalibre edilmiş bir anahtar kullanarak montaj cıvatalarını üreticinin belirttiği ayarlara göre sıkın. Kritik ve sıklıkla gözden kaçan bir adımalçak-basınç devresinin hazırlanmasıMotoru çalıştırmadan önce. Kaldırma pompasını, hava kabarcığı olmayan yakıt dönüş hattından çıkana kadar çalıştırın. Başlatıcıyı uygun şekilde çalıştırmadan devreye sokmak, kuru-çalışmaya ve pompanın dahili bileşenlerinin anında çizilmesine neden olabilir. Motor çalıştırıldıktan sonra, ray basıncını doğrulamak ve optimum performansı sağlamak amacıyla yakıt ince ayar değerlerini ayarlamak için bir teşhis tarama aleti kullanılmalıdır.

Yeni bir yatırımBosch ortak raylı pompaaşınmış bir CP9 ünitesini onarmaya çalışmakla karşılaştırıldığında üstün bir geri dönüş sunar. İlk masraf, yenilenmiş bir pompadan daha yüksek olsa da, yeni bir ünitenin güvenilirliği ve performansı, basınç tutarsızlıkları veya dahili arıza nedeniyle tekrarlanan atölye ziyaretleri riskini ortadan kaldırır. Arızalı bir pompa yalnızca motor performansını düşürmekle kalmaz, aynı zamanda metal parçacıkları yüksek-basınç devresine göndererek pahalı enjektörlere de zarar verir. Ayrıca,F00BC00120Optimum yanma için gereken hassas yakıt ölçümünü yeniden etkinleştirerek yakıt tüketimini doğrudan iyileştirir ve DPF'deki kurum yükünü azaltır. Tamir atölyesi için bunu tedarik etmekOEM-kalite bileşeniMüşteri memnuniyetini garanti eder ve garanti taleplerini en aza indirir, kapsamlı dizel motor onarımları için ekonomik açıdan ihtiyatlı bir seçim olarak statüsünü sağlamlaştırır.

S1: QSK19 pompa arızalarını karşılamak için orta-hacimli bir mağaza stoğu kaç birim olmalıdır?
A:Çoğu aktif dizel servis merkezi iki ila üçF00BC00120Eldeki birimler. Biri asansördeki kamyon için, biri her zaman pazartesi sabahı gelen bir sonraki randevu için ve habersiz gelen K19 için bir tampon. Çapraz-kapsamK38VeK50arabelleğin nadiren iki haftadan uzun süre kaldığı anlamına gelir.

S2: Bosch pompası kurulumdan sonra herhangi bir programlama gerektiriyor mu?
A:Mekanik uyum doğrudandır ancak uyumlu bir teşhis aracı kullanarak ray basıncı uyarlaması yapmanız gerekir. ECU, yeni pompanın akış özelliklerini A80 valf kayması izleme yoluyla öğrenir. Bu adımı atlarsanız, motor geçici gaz verme sırasında zayıf çalışabilir.

S3: F00BC00120, hidrolik pompalar gibi sürekli yüksek-boşta çalışan uygulamalara nasıl dayanır?
A:CP9 tasarımı, motor devri uzun süre sabit kalsa bile sabit gövde basıncını korur. Dahili yağlama devresi yakıt akışına dayanır, bu nedenle uzun süreli rölanti, giriş basıncı 5,0 bar'ın üzerinde kaldığı sürece piston soğutmasından ödün vermez.

S4: Atölyelerde gördüğünüz en yaygın kurulum hatası nedir?
A:Yeni pompayı monte etmeden önce yüksek-basınç hatlarının yıkanmaması. Hatta sıkışan eski pompa artıkları, ilk 50 saat içinde yeni pistona zarar verir. Rayı ve hatları temiz test sıvısıyla yıkayın, ardından düşük-basınç tarafını yakıt geri dönüşten kabarcıklar olmadan- akana kadar doldurun.

S5: Bu pompa, biyodizel karışımları çalıştıran bir QSK19'a takılabilir mi?
A:Evet, ancak yakıt filtreleme sisteminin 5 mikronluk mutlak değere yükseltildiğinden emin olun. Biyodizel, eski hatlardaki birikintileri gevşetebilen ve daha sonra yeni pompaya taşınabilen daha yüksek solvent özelliklerine sahiptir.F00BC00120metalurji, Bosch tavsiyesine göre B20 karışımlarıyla uyumludur.