Bosch 1529751 — Scania'nın EUI Mirasının Kalibre Edilmiş Kalp Atışı
1. Ürün:1529751
2. Uyumlu Ekipman: Dizel Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
3. Üretici: Satış Sonrası OEM Değişimi
4. Durum: Yepyeni, Tamamen Test Edildi
5. Menşei: ABOSEDE Dizel
6. Nakliye süresi: 3-5 iş günü
7. Ödeme koşulları: T/T, Western Union, PayPal
- Hızlı Delibery
- Kalite güvencesi
- 24/7 Müşteri Hizmetleri
ürün tanıtımı
Ağır hizmet dizel tahrikinin karmaşık ekosisteminde, birim enjektörün taşıdığı sorumluluğun yükünü çok az bileşen taşır. Bosch 1529751 yalnızca bir yedek parça değildir - Scania'nın en güvenilir motorlarının ritmini yöneten kalibre edilmiş nabızdır. Common-rail sistemlerinin basıncı paylaşılan bir manifold üzerinden dağıttığı durumlarda, 1529751 tarafından oluşturulan EUI (Elektronik Birim Enjektör) mimarisi daha özel bir görevi yerine getirir: enjeksiyon basıncı üretiriçindebirimin kendisi, hiçbir harici yüksek-basınç hattının taklit edemeyeceği bir hassasiyetle yakıt sağlar.
Bu ünite, basınçlandırma ve enjeksiyonu tek, kesintisiz bir zarfta birleştiren bir tasarım felsefesi olan Bosch'un PDE (Pompa-Düse-Einheit - pompa-nozül ünitesi) ailesine aittir. 1529751, onlarca yıllık geliştirme sürecinin ürünüdür - yalnızca yakıt sağlamakla kalmayıp aynı zamandaorkestrasyonyanma.
🔢 Kimliğin Şifresini Çözmek: Bir Hikaye Anlatan Sayılar
1529751, her biri kendi soyunun farklı bir yönünü ortaya koyan zengin bir sayısal kimlik ağı taşır:
| Tanımlayıcı | Değer |
|---|---|
| Scania OE Numarası | 1529751 |
| Bosch'un Yeni Numarası | 0 414 701 008 |
| Bosch Değişim Numarası | 0 986 441 108 |
| Alternatif Bosch Numarası | 0 414 701 057 |
| Sistem Sınıflandırması | Birim Enjektörü (UIS) |
| Ağırlık | Yaklaşık 1,67 kg |
Bu çapraz-referans yoğunluğu tesadüfi değildir. 1529751, Bosch temelini, tümü aynı Bosch 0 414 701 008 çekirdeğine dayanan diğer Scania-belirlenmiş birimlerle - 1409193, 1455861 ve 1497386 ile paylaşır. Bu, 1529751'in izole bir SKU değil, kalibre edilmiş bir ailenin parçası olduğu, her üyenin aynı temel mimariyi paylaşırken belirli motor uygulamalarına ayarlandığı anlamına gelir.
🚛 Uygulama Alanı: 1529751'in Hakim Olduğu Yer
1529751, Scania'nın ağır taşımacılık, otobüs taşımacılığı ve endüstriyel uygulamalarda itibar kazanmış DC ve DSC motor ailesi - motorları için tasarlanmıştır.
Birincil Motor Uyumluluğu
| Motor Serisi | Yer değiştirme | Güç Çıkışı | Araç Uygulamaları |
|---|---|---|---|
| DC 11.03 / DC 11.04 | 10.6L | 250–280kW | K-serisi otobüsler, P-serisi kamyonlar |
| DC 12.02 | 12.0L | 294 kW | K 124IB şasi |
| DSC12.05 | 12.0L | 309 kW | P 124/420 ağır nakliye |
| DC 9.11 – DC 9.21 | 8.9L | 169–231kW | P 230–310 dağıtım kamyonları |
Uygulama kapsamı, hem EURO2 hem de EURO3 emisyon standartlarını kapsayan, yaklaşık 1997'den 2012'ye kadar olan model yıllarını kapsamaktadır. Bu zamansal genişlik, kritik bir gerçeğin altını çiziyor: 1529751, eskimesi için değil, uzun ömürlü olması için tasarlanmış bir bileşendir.
Kamyonların Ötesinde: Endüstriyel ve{0}Otoyol Dışı
1529751'in erişim alanı-karayolu ticari araçlarının ötesine uzanıyor. Ayrıca Scania DC-serisi motorlarla çalıştırılan ekskavatörler ve tekerlekli yükleyiciler için de belirtilmiştir. Görev döngülerinin cezalandırıcı olduğu ve kesinti süresinin gelir kaybıyla ölçüldüğü bu ortamlarda - yakıt enjeksiyon sisteminin güvenilirliği bir lüks değildir; bu bir iş zorunluluğudur.
🧠 İçimizdeki Zeka: 1529751 Nasıl Düşünüyor?
Solenoid- Tahrikli Hassasiyet
1529751, motor ECU'sundan gelen PWM (Darbe Genişlik Modülasyonu) sinyallerine yanıt veren yüksek-hızlı bir solenoid tarafından çalıştırılır. Solenoid her ikisini de belirlerzamanlamaVesüreHer enjeksiyon olayının. Bu, yaklaşık tahminlerde bulunan mekanik bir regülatör değildir -, yakıt dağıtımını motor döngüsü başına birden çok kez ayarlayan kapalı-döngülü bir elektronik kontrol sistemidir.
Basınç Avantajı
Harici yüksek{0}}basınç pompalarına ve uzun yakıt hatlarına dayanan geleneksel enjeksiyon sistemlerinden farklı olarak 1529751, entegre bir piston mekanizması aracılığıyla dahili olarak enjeksiyon basıncını üretir. Bu tasarım şunları ortadan kaldırır:
Basınç kayıplarıuzun yakıt hattı çalışmalarının doğasında var
Sızıntı yollarısistem bütünlüğünü tehlikeye atan
Yayılma gecikmeleriECU komutu ile fiili enjeksiyon arasında
Sonuç, milisaniyeler yerine mikrosaniyeler cinsinden ölçülen enjeksiyon tepkisidir -, tork dağıtımını korurken sıkı emisyon standartlarını karşılamada kritik bir avantajdır.
Atomizasyon ve Yanma Verimi
1529751'in nozul geometrisi, hava-yakıt karışımını optimize eden bir yakıt püskürtme modeli üretecek şekilde kalibre edilmiştir. Üstün atomizasyon, daha tam yanma anlamına gelir; bu da şu anlama gelir:
Daha düşük partikül emisyonları
Daha az yakıt tüketimi
Motorun çalışma aralığı boyunca tutarlı güç çıkışı
🔧 Tanısal Gerçeklik: Hassasiyet Kaybolduğunda
Tüm diğer yakıt bileşenleri gibi 1529751'in de sınırlı bir hizmet ömrü vardır. Yaygın arıza göstergeleri şunları içerir:
Görünür dumanla kaba rölanti- genellikle ölçüm bozulmasına ilişkin en erken uyarıdır
Yük altında güç kaybı- ünite gerekli enjeksiyon basıncını karşılayamıyor
Karşılık gelen güç olmadan artan yakıt tüketimi- enjeksiyon zamanlaması veya süresi değişti
Silindir dengesizlik kodlarıSilindirler arasında eşit olmayan yakıt dağıtımını gösteren - teşhis sorun kodu
Kritik Kurulum Protokolü
1529751'in değiştirilmesi katı prosedürlere uyulmasını gerektirir:
Yakıt sisteminin basıncını boşaltın- motor kapatıldıktan sonra en az beş dakika bekleyin
Mutlak temizliği koruyun- üniteye giren herhangi bir kirlilik anında arızaya neden olur
Yalnızca orijinal Bosch sızdırmazlık bileşenlerini kullanın
Fabrika spesifikasyonlarına göre tork- fazla-torklama üniteye zarar verir; az-torklama sızıntılara davetiye çıkarır
1529751 mühürlü, kalibre edilmiş bir düzenektir. Sahada onarım bir seçenek değildir - değiştirme, performansı geri kazanmanın tek yoludur.
📊 Bir Bakışta: Bosch 1529751 Teknik Özellikler
| Parametre | Detay |
|---|---|
| Scania OE Numarası | 1529751 |
| Bosch'un Yeni Numarası | 0 414 701 008 |
| Bosch Değişim Numarası | 0 986 441 108 |
| Alternatif Numara | 0 414 701 057 |
| Sistem Tipi | Birim Enjektör Sistemi (UIS) / PDE |
| Birincil OEM | SCANIA (DC 9, DC 11, DC 12, DSC 12 serisi) |
| Emisyon Standartları | EURO2, EURO3 |
| Kontrol Yöntemi | PWM (Darbe Genişliği Modülasyonu) |
| Ağırlık | ~1.67 kilo |
| Yakıt Türü | Dizel |
❓ Sıkça Sorulan Sorular
S1: Bosch 1529751'in Scania motorum için doğru enjektör olduğunu nasıl doğrularım?
Motor modelinizi DC 9, DC 11, DC 12 veya DSC 12 serisiyle{0}} çapraz referanslandırın. Mevcut ünitenizin Bosch numarasını 0 414 701 008 veya 0 986 441 108. taşıdığını doğrulayın 1529751, bu Bosch çekirdeği - için çeşitli Scania OE numaralarından biridir. Motorunuz uyumlu aralık dahilindeyse ve mevcut enjektörünüz Bosch temelini paylaşıyorsa, 1529751 doğru yedek parçadır.
S2: Scania'm EURO2'ye uygundur. EURO3'e yönelik 1529751'i kullanabilir miyim?
1529751, hem EURO2 hem de EURO3 Scania 4 serisi motorlarla uyumludur. Ancak aracınızdaki ECU kalibrasyonunun enjektör akış özelliklerine uygun olduğunu her zaman doğrulayın. Uyumsuz kalibrasyon, optimal olmayan yanmaya ve emisyonların artmasına neden olabilir.
S3: 1529751'imin değiştirilmesi gerektiğini gösteren işaretler nelerdir?
Rölantide sertleşme, soğuk çalıştırmada aşırı duman, hızlanma sırasında gözle görülür güç kaybı ve artan yakıt tüketimine dikkat edin. Diyagnostik sorun kodları silindir katkısı dengesizliğini veya yakıt basıncı sapmasını gösteriyorsa ünitede büyük olasılıkla sorun vardır. Değiştirmeyi geciktirmeyin - arızalı bir enjektör diğer motor bileşenlerinin aşınmasını hızlandırır.
S4: Tek bir 1529751 ünitesini değiştirebilir miyim, yoksa tüm enjektörleri aynı anda mı değiştirmeliyim?
Geriye kalan enjektörlerin kabul edilebilir aşınma sınırları dahilinde olması koşuluyla ayrı ayrı değiştirmek mümkündür. Ancak, çalışma saatleri yüksek olan motorlar için, tüm silindirlere dengeli yakıt dağıtımını sağlamak amacıyla-tam set değiştirme önerilir. Yeni bir üniteyi önemli ölçüde aşınmış benzerleriyle karıştırmak, silindir-silindir{-arasında dengesizlik yaratabilir.
S5: 1529751 emisyon uyumluluğuna nasıl katkıda bulunur?
1529751, yakıtı tam olarak doğru anda ve hacimde vererek tam yanmayı sağlar. Eksik yanma, DPF ve EGR sistemlerini kirleten kurum üretir. Düzgün çalışan bir 1529751, EURO2 ve EURO3 standartlarıyla uyumluluğu doğrudan desteklerken aynı zamanda aşağı yönlü egzoz arıtma bileşenlerinin hizmet ömrünü uzatır.




Size Kolaylık Sağlayacak Esnek Ödeme Yöntemleri
Satın alma deneyiminizi sorunsuz ve kolay hale getirmek için çeşitli güvenli ödeme seçenekleri sunuyoruz:

Banka Havalesi
Birden fazla para birimini ve banka ödeme yöntemini destekler.

Western Union
Hızlı ve küresel para transferleri.

PayPal
Güvenli ve rahat çevrimiçi ödeme.

Alibaba'nın
Güvenilir Alibaba işlemleriyle ekstra korumanın keyfini çıkarın.
Sipariş sürecinizi endişesiz-ücretsiz - sizin için en uygun ödeme yöntemini seçmenizi sağlamak için buradayız!
Gönderim Kolaylaştı

Müşteri yorumları

Popüler Etiketler: bosch 1529751 — Scania'nın AB mirasının kalibre edilmiş kalp atışı, Çin bosch 1529751 — Scania'nın AB mirasının kalibre edilmiş kalp atışı üreticileri, tedarikçileri, fabrikası, Bosch enjektörü
Bunları da sevebilirsiniz
-

Bosch 0445120217 Common-Ray Enjektörü — MAN TGA / TG...
-

0445110489 Common Rail Enjektörü — Yakıt Fiziği ile ...
-

Bosch 0445110252 – Verimli Common Rail Yanmayı Güçle...
-

Bosch 0445110274 — Verimli Dizel Performansı İçin Ge...
-

Osch 4-Pimli Dizel Common Rail Enjektörü 0445120287 ...
-

0414703008 Ağır Hizmet Common Rail Birim Enjektörü –...





