Bosch 0986441029 Değiştirme Enjektörü – Her Kilometrede Kazandıran N3

Dizel parça işinde bazı rakamlar size bir bileşenin nereden geldiğini söyler. Diğerleri sana onun nerede olduğunu söylergiden.Bosch 0986441029ikinci kategoriye giriyor - bu birdeğişim numarası, Bosch'un kendi fabrika-seviyesindeki süreçleri kullanılarak OEM performans standartlarına geri döndürülen, yeniden üretilmiş bir N3 Elektronik Birim Enjektörünün tanımlayıcısı.

Bu rafta toz toplayan bir parça değil. Bu bir enjektörtamamen söküldü, incelendi, yeniden oluşturuldu ve yeniden-kalibre edildi- ve şimdiye kadar yapılmış en zorlu dizel motorlardan bazılarında çalışmaya geri dönmeye hazır: Detroit Diesel Serisi 60 14.0L ve IVECO Cursor ailesi.

 

Bosch'un numaralandırma sistemi bir hikaye anlatıyor.0 986önek, yeni bir üretim parçasını değil, bir değişim (yeniden üretilmiş) numarasını - belirtir. Bu ayrım önemlidir çünkü size tam olarak ne elde ettiğinizi anlatır.

0986441029'u satın aldığınızda aşağıdaki özelliklere sahip bir enjektör satın almış olursunuz:

Tamamen demonte- her bileşen OEM spesifikasyonlarına göre incelendi ve ölçüldü

Aşınmış parçalar değiştirildi- kritik yüksek-aşınma parçası, yeni OEM-özellikli bileşenlerle değiştirildi

Yeniden-kalibre edildi- her birime OE spesifikasyonuna uygun olarak benzersiz bir kalibrasyon kodu atanır

Test edildi- akış hızlarını, püskürtme modellerini ve elektronik yanıtı doğrulamak için Bosch'un kendi test tezgahlarında

Sonuç, aşağıdakileri sağlayan bir enjektördür:OEM-sınıf performansıBütçenizi zorlamadan kamyonlarını yolda tutmak isteyen operatörler için ekonomik açıdan mantıklı bir maliyetle.

 

0986441029, takas karşılığıdır.0414703003- Bosch'un en yaygın kullanılan N3 Elektronik Birim Enjektörlerinden biridir. Birincil uygulamaları iki ana motor ailesini kapsar:

Detroit Dizel Serisi 60 14.0L

hizmet vermektedir14.0LEfsanevi Seri 60'ın deplasmanlı versiyonu

İle uyumluEGR{0}}dönemi motorları (~2002–2007)

BulunduFreightliner, Sterling ve Western Star2000'li yılların ortalarından itibaren kamyonlar

Detroit Diesel parça numaralarıyla-çapraz referanslar:R414703003, E414703003

IVECO İmleç 10 ve İmleç 13

KullanılanIVECO Straliskamyonlar ve diğer İmleç- destekli uygulamalar

Cursor 10 ve Cursor 13 motor platformlarıyla uyumlu

IVECO parça numaralarıyla-çapraz referanslar

Parça numaralarını-çapraz referansla0986441029 için şunları içerir:

Marka	Parça Numarası
Bosch (Yeni)	0414703003, 0-414-703-003
Bosch (Borsa)	0986441029, 0-986-441-029
Detroit Dizel	R414703003, R414-703-003, FS414703003
PAI Endüstrileri	609890X, 609890EX
Diğer	198559D, 414703003, RPP414703003X

---

 

0986441029 birN3 Elektronik Birim Enjektörü (EUI)- Bosch'un birim enjektör sistemi (UIS) ailesinin bir parçasıdır. Paylaşılan bir yüksek-basınç akümülatörü kullanan Common Rail sistemlerinden farklı olarak N3, pompalama elemanını ve nozülü doğrudan silindir kapağına monte edilen tek bir muhafazada birleştirir.

Temel teknik özellikler:

Sistem türü: Elektronik Birim Enjektörü (EUI / N3)

Enjeksiyon basıncı: Kadar1.800 bar (26.000 psi)verimli yanma için

Yakıt dağıtımı: Motorun ECU'su aracılığıyla elektronik olarak kontrol edilir (Seri 60 uygulamaları için DDEC V)

Montaj: Doğrudan silindir kapağı montajı

Kalibrasyon: Enjektör başına orijinal kodla eşleşen benzersiz kod

N3 platformunun tasarım avantajları:

Geliştirilmiş güçAğır iş uygulamaları için - sağlam yapı-

Azaltılmış harici sızıntı potansiyeliÖnceki enjektör tasarımlarına göre - daha iyi sızdırmazlık

Kompakt tasarım- yakıt ölçüm ünitesi pistonun altına yerleştirilmiştir, bu da genel zarfı azaltır

N3 platformu,mekanik kesinlik- enjektör, motorun eksantrik mili tarafından çalıştırılır; bu, enjeksiyon zamanlamasının doğası gereği piston konumuyla senkronize olduğu anlamına gelir. Bu hibrit yaklaşım (mekanik çalıştırma + elektronik kontrol), mekanik sistemlerin güvenilirliğini modern elektroniklerin esnekliğiyle birleştirir.

 

60 Serisi veya İmleç motorlarını çalıştıran operatörler için 0986441029 etkileyici bir değer teklifi sunar:

1. Uygun maliyet karşılığında OEM-sınıf kalitesi
Bosch'un yeniden üretim sürecinde OE{0}}özel bileşenleri ve Bosch'un kendi test ekipmanı kullanılıyor. Sonuç, genel bir "yeni" satış sonrası enjektörden elde edebileceğiniz - standardını karşılayan ve bazı durumlarda - değerini aşan bir performanstır.

2. Temel getiri ekonomisi
0986441029 genellikle iade edilebilir bir çekirdek depozitoyla satılır. Eski enjektörünüzü yeniden yapılabilir durumda iade ettiğinizde depozito iade edilir. Bu, hem operatöre hem de çevreye fayda sağlayan bir kapalı-döngü sistemi oluşturur.

3. Eşleşen setin kullanılabilirliği
Performans sorunları yaşayan motorlar için tüm enjektörlerin eşleşen bir set halinde değiştirilmesi önerilen yaklaşımdır. 0986441029, 14.0L Serisi 60 için altı-enjektör setinin bir parçası olarak satın alınabilir ve tüm silindirlere dengeli yakıt dağıtımı sağlar.

4. Altı-ay garanti
Yeniden üretilen her 0986441029, Bosch'un kalite standartlarını yansıtan bir garanti süresiyle birlikte gelir -, yeni bir ünitenin yüksek fiyat etiketi olmadan operatörlere gönül rahatlığı sağlar.

 

N3 enjektörünün değiştirilmesi ayrıntılara dikkat edilmesini gerektirir. N3 enjektörü, yakıt ölçüm ünitesinin pistonun - altına konumlandırıldığı, genel zarfı önceki enjektörlere göre daha küçük yapan bir tasarımla sıralı bir konsept olarak tasarlanmıştır.

Pil gücünün bağlantısını kesinDDEC V ECU'nun arızalanmasını önlemek için N3 enjektörüne bakım yapmadan önce

Yakıt sisteminin basıncını boşaltınherhangi bir işe başlamadan önce - yüksek-basınçlı dizel ciddi yaralanmalara neden olabilir

Yüksek-basınç borusu somununu çıkarınetkilenen silindirin akümülatöründe

Doğru çıkarma aracını kullanınSeri 60 uygulamaları için - özel enjektör soketi gereklidir

Enjektöre el konulursa(yüksek-kilometreli motorlarda yaygındır), darbe çıkarıcı gerekli olabilir

Kelepçeyi, bağlantı parçalarını ve kauçuk-metal contaları daima değiştirin- bunlar tek-kullanımlık bileşenlerdir

Konektör kurulumu sırasında enjektörü asla döndürmeyin- bu, püskürtme hedefini değiştirebilir ve yanma verimliliğini tehlikeye atabilir

Kritik not:N3 EUI kullanan Seri 60 motorlarda yalnızca enjektör conta halkaları ve enjektör rondelasının bakımı yapılabilir. Enjektörün kendisi gerekirOlumsuzdemonte edilebilir.

 

Seri 60 artık üretimde değil. İmleç 10 ve 13 eskimiş platformlardır. Ancak bu motorları taşıyan kamyonlar (- Freightliners, Sterlings, Western Stars, IVECO Stralis -) hala Kuzey Amerika ve Avrupa'da yük taşımaya devam ediyor. Bu araçlargelir yaratıcılarmüze parçaları değil.

0986441029 doğrudan şunları etkiler:

Yakıt ekonomisi- hassas ölçüm, her damlanın önemli olduğu anlamına gelir

Güç çıkışı- optimize edilmiş atomizasyon, tam yanmayı destekler

Emisyon uyumluluğu- doğru teslimat, partikülleri ve NOx'i azaltır

Hizmet ömrü- Bosch'un yeniden üretim süreci,-yeni performans gibi geri kazandırıyor

 

S1: 0986441029 ile 0414703003 arasındaki fark nedir?
Bunlar aynı enjektördür. 0414703003yeni üretim numarası; 0986441029değişim (yeniden üretilmiş) numarası. Her ikisi de aynı Bosch N3 Elektronik Birim Enjektörünü ifade eder. 0986441029, Bosch tarafından OEM spesifikasyonlarına göre tamamen yeniden üretildi.

S2: 0414703003 yerine 0986441029'u kullanabilir miyim?
Evet - bunlar doğrudan eşdeğerdir. 0986441029, 0414703003'ün yeniden üretilmiş versiyonudur. Aynı uygulamalara hizmet eder: Detroit Diesel Serisi 60 14.0L (EGR-era, ~2002–2007) ve IVECO Cursor 10/13 motorlar.

S3: N3 enjektörümün arızalı olduğuna dair uyarı işaretleri nelerdir?
Yaygın semptomlar arasında yük altında güç kaybı, rölantide veya hızlanırken aşırı siyah veya beyaz duman, düzensiz rölanti veya teklemeler, artan yakıt tüketimi, zor çalıştırma veya uzun marş süreleri ve enjektör çevresinde yakıt sızıntıları yer alır.

S4: Çekirdek yükü nedir ve nasıl çalışır?
Kullanılmış enjektörlerin yeniden inşa edilmek üzere iadesini teşvik etmek amacıyla iade edilebilir bir çekirdek depozitosu uygulanır. Yeniden yapılandırılabilir bir çekirdek monte edilmiş durumda iade edildiğinde depozito iade edilir. Kredinin tamamını alabilmek için çekirdeklerin teslim tarihinden itibaren 45 gün içinde iade edilmesi gerekir. Hasar görmüş veya eksik olan çekirdekler tam puan alamayabilir.

S5: Yalnızca bir enjektörü değiştirebilir miyim, yoksa altısını da mı değiştirmem gerekiyor?
Senolabilmektek bir enjektörü değiştirin ancak performans sorunları yaşayan motorlar için altı enjektörün de eşleşen bir set halinde değiştirilmesi önerilir. Beş adet aşınmış enjektörle eşleştirilen yeni/yeniden üretilmiş tek bir enjektör, yakıt dağıtımında dengesizlikler yaratabilir. Eşleşen setler dengeli silindir yakıt doldurma ve performans sağlar.

S6: 0986441029 biyodizel karışımlarıyla uyumlu mudur?
Bosch, enjektörlerini çeşitli dizel formülasyonlarına uyum sağlayacak şekilde tasarlıyor. Ancak daha yüksek biyodizel karışımları (B20'nin üzerinde) zamanla conta malzemelerini etkileyebilir. N3 EUI enjektörleriyle biyodizel uyumluluğuna ilişkin özel rehberlik için araç üreticinizin yakıt önerilerine ve Bosch'un teknik bültenlerine bakın.